在新能源滲透率突破50%的大背景下，燃油車市場壓力倍增。然而，吉利汽車最新公布的6月銷量數據顯示，博越車系逆勢上揚，單月銷量達到22644臺。其中，上市僅兩個月的第四代博越L表現尤為亮眼，持續獲得市場熱度。這款官方起售價僅為9.29萬元的燃油SUV，如何在電動化浪潮中贏得用戶青睞？

第四代博越L的座艙體驗刷新了人們對燃油車的傳統印象。其核心配備了一塊15.4英寸2.5K高清中控屏，內置Flyme Auto操作系統，操作流暢順滑。高配車型搭載的25.6英寸AR-HUD增強現實抬頭顯示，可將導航、車速等關鍵信息投射至約7.5米遠的虛擬視距，有效減少駕駛中低頭看屏的頻率。全車配備16個揚聲器（含頭枕揚聲器），系統總功率達1000W，結合十層“棉花糖”舒適座椅的指壓按摩功能，無論是日常通勤還是周末自駕，都能提供沉浸式的視聽享受。值得注意的是，包括256色氛圍燈、四音區語音交互、540°全景影像在內的26項實用配置均為全系標配。這意味著，即便是入門級的揚帆版車型，其功能豐富度也已接近同級高配車型的80%。

動力方面，第四代博越L提供兩種選擇。1.5TD發動機匹配7DCT變速箱，可輸出133kW最大功率和290N·m峰值扭矩，WLTC綜合工況油耗低至6.85L/100km，且僅需添加92號汽油，日常使用經濟便捷。追求更強動力的用戶可選擇2.0TD版本，最大功率160kW，0-100km/h加速時間為7.4秒。該版本搭載星睿AI云動力模型，能夠實時學習駕駛習慣，動態調整油門響應與換擋策略，兼顧不同駕駛風格下的動力需求與燃油效率。

針對家庭用戶看重的空間與安全，第四代博越L同樣精心打造。車身尺寸升級至長4730mm、寬1910mm、高1710mm，軸距達2785mm，后排地板采用純平設計，提升了滿員乘坐時的舒適性。常規后備廂容積為650L，支持4/6比例放倒，可拓展形成近1.9米的平整裝載空間，輕松容納嬰兒車或露營裝備。

在新能源主導的浪潮中，第四代博越L并未選擇直接比拼電動化，而是獨辟蹊徑，融合了“燃油車的成熟可靠”與“媲美新能源的智能體驗”。其持續熱銷的市場表現證明：當一款燃油車能夠精準滿足用戶對實用性、智能化、省心省力的核心需求時，消費者的選擇依然堅定有力。燃油車的智能化之路，遠未落幕。