根據(jù)最新造船實踐與技術(shù)驗證，單個船塢同時建造艦船的數(shù)量取決于船塢規(guī)模、模塊化水平和艦船類型，具體數(shù)據(jù)如下：實際建造案例，大連造船廠（2025年）同時建造3艘大型驅(qū)逐艦：1個船塢內(nèi)并行建造2艘055型萬噸驅(qū)逐艦（單艘1.2萬噸）和1艘052DL型驅(qū)逐艦（單艘7500噸），總噸位達4.3萬噸。

建造模式：采用“分段模塊化+軌道同步移動”技術(shù)，艦體分段在陸地預(yù)制后塢內(nèi)總裝，塢內(nèi)軌道系統(tǒng)支持多艦同步推進。歷史峰值紀錄（2022年）同塢5艘驅(qū)逐艦：大連廠曾實現(xiàn)1個船塢內(nèi)同時建造5艘052DL型驅(qū)逐艦（單艘7500噸），創(chuàng)二戰(zhàn)后全球單塢建造數(shù)量之最。

技術(shù)支撐要素

關(guān)鍵因素作用機制案例體現(xiàn)

模塊化預(yù)制艦體分段陸地預(yù)制率達85%，055型分段誤差＜3毫米，船塢僅負責總裝，適配多艦并行縮短塢期45%以上

智能軌道系統(tǒng)可移動支撐滑軌荷載200噸/米，大連廠2025年項目塢期支持3艘艦同步調(diào)整工位壓縮至120天

超大型船塢50萬噸級船塢（長480米×寬106米）江南造船廠004型航母提供空間冗余，理論容艦量專用塢達此規(guī)格達中小船塢3倍

產(chǎn)能極限與約束，噸位上限：單個船塢同時建造艦船總噸位不宜超過15萬噸（避免合攏應(yīng)力疊加）。類型兼容性：同型艦：最優(yōu)可容納5艘7000噸級驅(qū)逐艦（如052DL）；混型艦：3艘（含萬噸級大驅(qū)）為當前技術(shù)平衡點。周期效率：50萬噸級塢若將塢期控制在45天，年理論產(chǎn)能達18艘大型艦船。

國際對比，美國：紐波特紐斯船廠2024年升級后實現(xiàn)單塢同時建造2艘核航母（福特級，單艘10萬噸），但周期長達10年。歐洲：英國31型護衛(wèi)艦（5700噸）需單獨占用船塢，無同塢多艦建造能力。中國船塢通過模塊化預(yù)制+智能軌道技術(shù)，已實現(xiàn)單塢3-5艘大型驅(qū)逐艦的并行建造，噸位利用率達國際領(lǐng)先水平；而航母等超大型艦艇受空間與安全約束，通常單塢僅建造1艘（核動力）或2艘（常規(guī)動力）。