西成鐵路甘加隧道施工現場。(中鐵十四局供圖)
記者今天從中鐵十四局了解到,近日,西寧至成都鐵路甘加隧道正洞掘進已突破4000米,項目建設迎來新突破。
甘加隧道位于甘南州夏河縣拉卜楞鎮境內,總長10.59公里,位于海拔約3160米的高寒山區,線路經過地區巖體破碎,穩定性差,地質及氣候環境極為復雜,屬西成鐵路甘肅段的重難點工程。
針對甘加隧道建設遇到了軟巖大變形等地質風險,為確保項目安全有序推進,中鐵十四局強化技術攻堅,采用了地質超前預報系統、地質雷達、圍巖自動化檢測等先進技術手段,實現隧道掘進及變形實時監控,并通過引進大型施工機械減少勞務人員投入,進一步降低了施工風險。
“我們將總結經驗,優化施工流程,創新工藝工法,在保障安全質量的前提下,快速推進項目建設,全力沖刺年度施工任務目標。”中鐵十四局甘加隧道項目負責人郭宗勇表示。
西成鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網蘭州、西寧至廣州的蘭(西)廣通道的組成部分,建成通車后,將成為甘肅又一南向通道,結束臨夏、甘南不通鐵路的歷史。
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