近日，海外博主“Tsla Chan”分享了一段測評(píng)視頻。視頻顯示，在面對(duì)路面施工的復(fù)雜場景時(shí)，不少品牌車型難以辨識(shí)路面錐桶，特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)則迅速識(shí)別復(fù)雜路況并準(zhǔn)確判斷可行的安全路徑，絲滑調(diào)整行駛路線，最后在無人工干預(yù)的情況下絲滑完成跟車、避車并繞行通過施工區(qū)域。

博主不禁感嘆：“特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)的適應(yīng)能力太厲害了！”

在不少測評(píng)博主分享的視頻中，特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)都展現(xiàn)出穩(wěn)定的安全行車實(shí)力。

博主“小白AI同學(xué)”在開啟智能輔助駕駛系統(tǒng)的情況下，駕車通過一段狹窄且坑洼不平的道路，兩側(cè)還時(shí)有障礙物出現(xiàn)。面對(duì)惡劣路況和復(fù)雜環(huán)境，特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)全程謹(jǐn)慎行駛，保持了20公里以內(nèi)的較低時(shí)速。

當(dāng)遇到摩托車、寵物等障礙物時(shí)，智能輔助駕駛系統(tǒng)展現(xiàn)出毫秒級(jí)反應(yīng)能力，迅速制動(dòng)減速并實(shí)現(xiàn)避讓，絲滑平穩(wěn)地抵達(dá)目的地，過程中展現(xiàn)出對(duì)復(fù)雜路況的精準(zhǔn)判斷和高效應(yīng)對(duì)能力。

親自體驗(yàn)過特斯拉智能輔助駕駛的亮眼表現(xiàn)，博主頻頻點(diǎn)贊：“特斯拉的智能輔助駕駛，和其他品牌已經(jīng)拉開了差距！”

特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)能夠絲滑適應(yīng)復(fù)雜路況，背后是其堅(jiān)持使用視覺處理方案的技術(shù)優(yōu)勢。特斯拉視覺處理方案能夠模擬人類感知機(jī)制，通過視覺架構(gòu)與端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)路線，使其在動(dòng)態(tài)場景中具備更強(qiáng)的自適應(yīng)能力。

對(duì)此，博主“Srini Maram”分析稱：“純視覺方案最大限度地減少了對(duì)高精度地圖的依賴，并提高了其在真實(shí)路況中的可擴(kuò)展性。”