近日,海外博主“Tsla Chan”分享了一段測評(píng)視頻。視頻顯示,在面對(duì)路面施工的復(fù)雜場景時(shí),不少品牌車型難以辨識(shí)路面錐桶,特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)則迅速識(shí)別復(fù)雜路況并準(zhǔn)確判斷可行的安全路徑,絲滑調(diào)整行駛路線,最后在無人工干預(yù)的情況下絲滑完成跟車、避車并繞行通過施工區(qū)域。
博主不禁感嘆:“特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)的適應(yīng)能力太厲害了!”
在不少測評(píng)博主分享的視頻中,特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)都展現(xiàn)出穩(wěn)定的安全行車實(shí)力。
博主“小白AI同學(xué)”在開啟智能輔助駕駛系統(tǒng)的情況下,駕車通過一段狹窄且坑洼不平的道路,兩側(cè)還時(shí)有障礙物出現(xiàn)。面對(duì)惡劣路況和復(fù)雜環(huán)境,特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)全程謹(jǐn)慎行駛,保持了20公里以內(nèi)的較低時(shí)速。
當(dāng)遇到摩托車、寵物等障礙物時(shí),智能輔助駕駛系統(tǒng)展現(xiàn)出毫秒級(jí)反應(yīng)能力,迅速制動(dòng)減速并實(shí)現(xiàn)避讓,絲滑平穩(wěn)地抵達(dá)目的地,過程中展現(xiàn)出對(duì)復(fù)雜路況的精準(zhǔn)判斷和高效應(yīng)對(duì)能力。
親自體驗(yàn)過特斯拉智能輔助駕駛的亮眼表現(xiàn),博主頻頻點(diǎn)贊:“特斯拉的智能輔助駕駛,和其他品牌已經(jīng)拉開了差距!”
特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)能夠絲滑適應(yīng)復(fù)雜路況,背后是其堅(jiān)持使用視覺處理方案的技術(shù)優(yōu)勢。特斯拉視覺處理方案能夠模擬人類感知機(jī)制,通過視覺架構(gòu)與端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)路線,使其在動(dòng)態(tài)場景中具備更強(qiáng)的自適應(yīng)能力。
對(duì)此,博主“Srini Maram”分析稱:“純視覺方案最大限度地減少了對(duì)高精度地圖的依賴,并提高了其在真實(shí)路況中的可擴(kuò)展性。”
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