（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

7月7日下午，比亞迪“深圳號”滾裝船完成首次跨洋遠(yuǎn)航，成功返回深圳小漠國際物流港。此次航行跨越70天，總航程超過3萬公里，從江蘇太倉出發(fā)，搭載超7000輛新能源汽車前往巴西伊塔雅伊。

“深圳號”是比亞迪第四艘專業(yè)新能源汽車運輸船，由招商局南京金陵儀征船廠建造，總長219.9米，型寬37.7米，最大航速19節(jié)，共16層甲板，其中4層為活動甲板，可同時裝載9200輛標(biāo)準(zhǔn)車。該船采用最新LNG雙燃料清潔動力技術(shù)，應(yīng)用節(jié)能裝置和減阻防污漆等方案，是目前全球最大且最環(huán)保的汽車滾裝船之一。

此次遠(yuǎn)航不僅標(biāo)志著比亞迪在新能源汽車海運領(lǐng)域的重大突破，也展現(xiàn)了其“國船國造、國車國運”的戰(zhàn)略布局。短暫停留后，“深圳號”于7月8日再次出發(fā)，搭載6818輛比亞迪新能源汽車駛往歐洲。

近年來，比亞迪積極拓展海外產(chǎn)業(yè)布局, 截至目前，比亞迪新能源足跡已遍布六大洲、全球110多個國家和地區(qū)。2025年上半年，比亞迪海外銷售超47萬輛，同比增長132%；第一季度更是以15.4%的市占率超越特斯拉（12.6%），登頂全球。這一系列亮眼的數(shù)據(jù)，證實了比亞迪在全球新能源汽車市場的強大競爭力。

比亞迪還是中國發(fā)展海外業(yè)務(wù)最成功的商用車企業(yè)之一，早在2022年前4個月就在英國、匈牙利、哥倫比亞、芬蘭、瑞典等多國獲得了訂單，并在部分國家完成了電動客車交付。這些成績的取得，離不開比亞迪對海外市場的深入洞察和精準(zhǔn)布局。

隨著新能源汽車出口量的不斷攀升，比亞迪對海運運力的需求也日益增加。2024年，比亞迪出口新能源汽車43.3萬輛，同比增長71.8%，成為中國出口量最高、增速最快的汽車品牌。為了滿足快速增長的出口需求，比亞迪于2023年啟動自有滾裝船隊建設(shè)。截至2025年，比亞迪已運營6艘汽車運輸船，包括“開拓者1號”“常州號”“合肥號”“深圳號”“西安號”和“長沙號”。這些滾裝船不僅提升了海外市場交付效率，還降低了物流成本與運輸周期，為比亞迪的出海業(yè)務(wù)提供了強有力的運力保障。

比亞迪計劃到2026年初實現(xiàn)8艘滾裝船全部投運，年運力將超過100萬輛新能源汽車。通過“國船國造、國車國運”的模式，比亞迪不僅為自身全球化布局筑牢了運輸根基，還為中國汽車產(chǎn)業(yè)“揚帆出海”探索出創(chuàng)新模式。

今年4月，比亞迪在歐洲的純電車銷量首次超過特斯拉；5月份，其在歐盟和英國市場的注冊量再次同比飆升397%。比亞迪的成功是中國新能源汽車拓展海外市場的縮影。

我國近幾年汽車出口呈現(xiàn)增長趨勢：2018 - 2022年，我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，出口規(guī)模快速提升，由2018年的3.38億美元提升至2022年的229.07億美元，年復(fù)合增速達(dá)到186.92%。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)“出?！眲蓊^強勁，然而，在機遇面前，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)也面臨著諸多挑戰(zhàn)。專家建議，要告別“單兵作戰(zhàn)”模式，通過集團式的產(chǎn)業(yè)鏈“出?！薄?gòu)建全球新能源汽車供應(yīng)鏈超級合作平臺等方式，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互補，推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球化道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉建議，建立“中國車型+供應(yīng)鏈鏈接世界汽車產(chǎn)業(yè)”的模式，依托豐富車型和以新能源智能化為主的增量供應(yīng)鏈體系，賦能全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，甚至可以打造本地品牌，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互補、資源共贏。

知名經(jīng)濟學(xué)者姚景源認(rèn)為，汽車出口對中國經(jīng)濟有多方面利好，包括促進(jìn)地方經(jīng)濟發(fā)展、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。但國內(nèi)車企在享受海外市場機遇的同時，也面臨著全球技術(shù)壁壘、貿(mào)易規(guī)定等挑戰(zhàn)。車企除了要做好 “內(nèi)功”，提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，還需學(xué)習(xí)研究國際貿(mào)易規(guī)則和出口目的地國家的政策法規(guī)，以應(yīng)對各種不確定性和風(fēng)險。

前瞻經(jīng)濟學(xué)人APP資訊組

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請注明資料來源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

更多深度行業(yè)分析盡在【前瞻經(jīng)濟學(xué)人APP】，還可以與500+經(jīng)濟學(xué)家/資深行業(yè)研究員交流互動。更多企業(yè)數(shù)據(jù)、企業(yè)資訊、企業(yè)發(fā)展情況盡在【企查貓APP】，性價比最高功能最全的企業(yè)查詢平臺。