7月9日，投融灣團(tuán)隊了解到蘇錫常地區(qū)近日新增一家融資超1億美元的公司，來自上海徐匯區(qū)。

該企業(yè)名為上海它石智航技術(shù)有限公司（下文簡稱：它石智航），成立于2024年7月，這是一家通過AI驅(qū)動的具身智能技術(shù)公司。

它石智航雖然很年輕，但是它的融資節(jié)奏和融資額度超過了市面上絕大多數(shù)公司。該公司剛在今年3月份拿到了1.2億美元融資，啟明創(chuàng)投、藍(lán)馳創(chuàng)投領(lǐng)投，高瓴、洪泰基金、聯(lián)想創(chuàng)投等多家機構(gòu)跟投。

這才過去了4個月，公司就又拿到了天使＋輪融資，融資金額高達(dá)1.22億美元，美團(tuán)領(lǐng)投，賽富投資基金、國汽智聯(lián)、臨港科創(chuàng)投、碧鴻投資、建發(fā)新興投資、鈞山投資以及老股東襄禾資本和線性資本跟投。

那么問題來了，這家公司成立時間這么短，為什么會有這么多頂級投資機構(gòu)投資它呢？

公司擁有核心技術(shù) Human-Centric 具身數(shù)據(jù)引擎，這屬于行業(yè)首創(chuàng)。它可以解決物理世界數(shù)據(jù)獲取的瓶頸，從而讓真實場景的數(shù)據(jù)采集能力大幅上升，可以為模型訓(xùn)練提供高泛化性數(shù)據(jù)源。

公司的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊也是全明星陣容，公司董事長為李震宇，曾在百度擔(dān)任智能駕駛事業(yè)群總裁，主導(dǎo)了蘿卜快跑的商業(yè)化落地。公司CEO為陳亦倫，清華大學(xué)智能機器人首席科學(xué)家，曾分別在華為自動駕駛和大疆機器視覺事業(yè)部擔(dān)任CTO和總工程師職位。公司的首席科學(xué)家為丁文超，他是復(fù)旦大學(xué)機器人研究院研究員，也是華為“天才少年”，曾參與構(gòu)建華為智駕從0到1端對端的決策網(wǎng)絡(luò)。公司首席架構(gòu)師為國家重大專項首席科學(xué)家，也是華為空間感知技術(shù)的奠基人。公司的首席戰(zhàn)略官Vincent，曾在百度、華為擔(dān)任關(guān)鍵技術(shù)負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)AI商業(yè)化戰(zhàn)略。

說實話， 能夠把這五個人湊在一起真是不容易，全都是行業(yè)大牛，履歷輝煌。再加上已經(jīng)在技術(shù)上取得突破，獲得融資反而顯得有些理所應(yīng)當(dāng)。

據(jù)麥肯錫報告，全球具身智能在2025年的市場規(guī)模達(dá)到了2000億美元。從政策上來看，具身智能也首次進(jìn)入政府工作報告。

它石智航未來會怎樣？我們拭目以待！

投融灣投融資訊：

1.某上市公司（現(xiàn)市值57億）欲投資或收購半導(dǎo)體材料及電子材料領(lǐng)域公司，階段不限，業(yè)績不限。

2.某省級母基金欲投資半導(dǎo)體、新材料、高端制造等領(lǐng)域企業(yè)，公司擁有凈利潤3000萬以上，估值10倍左右。

3.某軍民融合基金（基金規(guī)模1500億元）欲投資軍工企業(yè)，不限階段，不限業(yè)績，僅投資軍工相關(guān)企業(yè)。

4.成渝間某地級市政府產(chǎn)投基金（基金規(guī)模1000億元）欲投資新能源汽車、摩托車、新能源電池及汽摩配件企業(yè)、工程機械電動化及配件、化工新材料、商業(yè)航天航空、無人機、機器人、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域，不限階段，不限業(yè)績。

5.某上市公司并購傳感器領(lǐng)域標(biāo)的。方向：看機器人傳感、多物理量傳感、傳感平臺，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，其他物理量傳感等相關(guān)項目的投資并購。利潤：500萬以上。營收：穩(wěn)定。并購：控股51%，原有團(tuán)隊繼續(xù)運營。

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