在五月份的印巴交火中，中國制造的戰(zhàn)斗機(jī)展現(xiàn)出卓越性能，這一事實(shí)促使印度空軍參謀長(zhǎng)阿馬爾·普里特·辛格展開深刻思考。

2025年5月30日，辛格毫不掩飾地表示，印度本土軍工體系幾乎無法保證軍購項(xiàng)目的如期交付。

事實(shí)上，在2024年10月，辛格參謀長(zhǎng)曾公開宣稱，印度在三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域具備相對(duì)于中國的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。然而，他隨即話鋒突轉(zhuǎn)，坦言兩國之間存在顯著差距，甚至印度處于明顯落后地位，這究竟意味著什么？

印度在3方面領(lǐng)先中國

2024年10月，剛剛履新的印度空軍參謀長(zhǎng)阿馬爾·普里特·辛格提出了一個(gè)引人關(guān)注的觀點(diǎn)：印度空軍在操作水平、訓(xùn)練質(zhì)量以及戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用這三個(gè)維度上優(yōu)于中國空軍。這種自信源于印度對(duì)飛行員素質(zhì)、裝備操控熟練度及實(shí)戰(zhàn)應(yīng)對(duì)能力的長(zhǎng)期建設(shè)。

在闡述印度空軍所具有的優(yōu)勢(shì)時(shí)，辛格將注意力集中在那些雖不可見卻至關(guān)重要的因素——即人力素質(zhì)與戰(zhàn)略思維。

他明確指出，印度空軍通過多年積累和特定情報(bào)獲取渠道，深入掌握了中國空軍的訓(xùn)練體制與強(qiáng)度。

印度空軍堅(jiān)信其飛行員選拔機(jī)制嚴(yán)格，訓(xùn)練時(shí)間充裕且高度貼近實(shí)戰(zhàn)環(huán)境，在復(fù)雜空中態(tài)勢(shì)處理、高難度飛行技巧、武器系統(tǒng)運(yùn)用等核心能力方面得到充分錘煉。

這種高強(qiáng)度訓(xùn)練使飛行員在高壓環(huán)境下能夠迅速反應(yīng)并高效執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)任務(wù)。

辛格特別強(qiáng)調(diào)了操作設(shè)備的專業(yè)人員群體，包括雷達(dá)操作員、防空導(dǎo)彈控制員、通信技術(shù)人員以及后勤保障人員。

印方認(rèn)為，這些人員對(duì)于復(fù)雜系統(tǒng)的掌握程度、日常維護(hù)能力和實(shí)際任務(wù)中的操作熟練度，構(gòu)成了戰(zhàn)力穩(wěn)定發(fā)揮的重要支撐。

在空戰(zhàn)策略、聯(lián)合作戰(zhàn)協(xié)同、電子對(duì)抗等方面，印度空軍自認(rèn)其戰(zhàn)術(shù)理念靈活多變，演習(xí)預(yù)案設(shè)計(jì)緊貼實(shí)戰(zhàn)，并能快速更新迭代。

他們相信在真實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中，其戰(zhàn)術(shù)應(yīng)變能力與指揮效率能夠有效運(yùn)轉(zhuǎn)。辛格強(qiáng)調(diào)，這些優(yōu)勢(shì)并非憑空而來，而是數(shù)十年持續(xù)投入、經(jīng)驗(yàn)傳承與實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練的結(jié)果。

這種人在作戰(zhàn)中的積淀，成為印度空軍面對(duì)強(qiáng)大對(duì)手時(shí)的重要信心來源。不過，再優(yōu)秀的飛行員和戰(zhàn)術(shù)專家，也必須依賴先進(jìn)而可靠的裝備來施展才能。

當(dāng)視線轉(zhuǎn)向決定空軍硬實(shí)力的技術(shù)裝備層面，辛格參謀長(zhǎng)的語氣便變得沉重起來。

技術(shù)鴻溝

辛格毫不回避印度在國防科技領(lǐng)域的困境，在國防裝備技術(shù)水平和生產(chǎn)能力方面，印度已明顯落后于中國。

這份坦率背后，是印度空軍現(xiàn)代化進(jìn)程中長(zhǎng)期存在的核心難題——自主裝備研發(fā)與制造嚴(yán)重滯后，其中最具代表性的就是光輝戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目。

早在2021年，印度空軍斥資4689.8億盧比訂購83架升級(jí)版光輝Mk1A戰(zhàn)機(jī)，原定于2024年3月開始交付。然而現(xiàn)實(shí)殘酷，截至辛格2025年5月發(fā)表講話時(shí)，連一架都未能完成交付。

此前采購的約40架Mk1基礎(chǔ)型號(hào)，同樣經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的等待周期，最終僅接收38架。辛格曾在2025年2月視察制造商印度斯坦航空公司（HAL）時(shí)憤怒地質(zhì)問：有人承諾他抵達(dá)時(shí)應(yīng)有11架MK-1A待交付，結(jié)果卻一輛都沒有！

新機(jī)交付的一再拖延，導(dǎo)致印度空軍戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)數(shù)量持續(xù)減少。官方編制為42個(gè)中隊(duì)，但實(shí)際運(yùn)作中的中隊(duì)僅有31個(gè)。

老舊機(jī)型被迫延長(zhǎng)服役期限，事故頻發(fā)，進(jìn)一步加重了戰(zhàn)備壓力。辛格直言：“沒有任何一個(gè)計(jì)劃是按時(shí)完成的。”

辛格列舉了多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目面臨的挑戰(zhàn)，如MK-2原型機(jī)尚未下線，備受期待的先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)甚至連原型機(jī)都未問世。

據(jù)匿名安全專家向《電訊報(bào)》透露，輕型通用直升機(jī)項(xiàng)目進(jìn)度嚴(yán)重滯后，迫使印度陸軍考慮外購方案；而原本寄予厚望的國產(chǎn)卡韋里噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃歷經(jīng)波折后，最終仍不得不采用美國制造的發(fā)動(dòng)機(jī)。

效率低下、戰(zhàn)備意識(shí)薄弱與信任缺失，是印度國防工業(yè)體系的主要頑疾。以HAL為代表的國有軍工企業(yè)常被批評(píng)缺乏緊迫感和商業(yè)效率，國防研究與發(fā)展組織（DRDO）的項(xiàng)目管理能力也屢遭質(zhì)疑。

追趕之路

面對(duì)嚴(yán)峻的技術(shù)落差與交付困局，辛格參謀長(zhǎng)與印度政府提出的解決方案十分清晰：推動(dòng)本土化發(fā)展。其核心在于激活本國產(chǎn)業(yè)活力，尤其是引入私營(yíng)部門力量，全面提升國防研發(fā)與制造的整體效率與產(chǎn)能。

自2014年起，莫迪政府大力推行“自力更生”政策，國防工業(yè)成為重點(diǎn)突破領(lǐng)域。2017年出臺(tái)相關(guān)法案，為本土化提供法律依據(jù)。

此后，國防部分別于2020年8月、2021年6月、2022年4月連續(xù)三次發(fā)布并擴(kuò)展“本土優(yōu)先”國防產(chǎn)品清單，涵蓋超過200種武器系統(tǒng)平臺(tái)。

這些清單設(shè)定了明確的進(jìn)口禁令時(shí)間節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)制要求軍方逐步用國產(chǎn)替代進(jìn)口。2024年4月發(fā)布的第三份清單共列101項(xiàng)關(guān)鍵裝備，顯示出政府推進(jìn)國防自主化的堅(jiān)定決心。

作為空軍最高指揮官，辛格深知改革的迫切性。他在多個(gè)場(chǎng)合呼吁加快追趕步伐。盡管愿景宏偉，印度制造戰(zhàn)略在國防領(lǐng)域的落地仍面臨巨大阻力。

《南華早報(bào)》等媒體指出，印度空軍現(xiàn)代化進(jìn)程仍然高度依賴進(jìn)口。光輝戰(zhàn)機(jī)MK-1A項(xiàng)目的多次延期，正是印度本土高端制造能力不足、項(xiàng)目管理混亂的真實(shí)寫照。

莫迪政府的本土化藍(lán)圖已然鋪開，私營(yíng)企業(yè)的潛力正被激發(fā)，但印度軍工體系這艘巨輪能否加速轉(zhuǎn)型，滿足空軍現(xiàn)代化的緊迫需求？

辛格參謀長(zhǎng)的一番話語，為印度空軍當(dāng)前處境畫出了清晰坐標(biāo)：在飛行員素質(zhì)與戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用方面保有信心，但在國防核心技術(shù)與裝備自主研發(fā)方面遭遇重大挑戰(zhàn)。光輝戰(zhàn)機(jī)的延遲交付，恰恰反映了本土軍工體系的瓶頸所在。

差距客觀存在，但印度的追趕行動(dòng)已經(jīng)啟動(dòng)。莫迪政府“自力更生”的國家戰(zhàn)略、引入私營(yíng)資本的嘗試，正在為技術(shù)自主注入動(dòng)力。辛格強(qiáng)調(diào)軍隊(duì)與工業(yè)界需建立開放透明的信任機(jī)制，這正是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)合作的關(guān)鍵。

強(qiáng)軍之路從無捷徑可走，印度在操作經(jīng)驗(yàn)上的積累是其寶貴資產(chǎn)，而彌補(bǔ)技術(shù)短板則需要系統(tǒng)提升研發(fā)能力、優(yōu)化生產(chǎn)流程、凝聚軍民合力。

主要信源

印度空軍參謀長(zhǎng)郁悶：幾乎沒有軍購項(xiàng)目能按時(shí)完成，那還簽啥合同？——觀察者網(wǎng)2025-05-30

印度新任空軍參謀長(zhǎng)稱：我們?cè)谶@三方面領(lǐng)先中國，但國防技術(shù)和裝備已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后——2024-10-08 22:59·海峽網(wǎng)