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車(chē)評(píng)臺(tái)|享界領(lǐng)跑新能源細(xì)分市場(chǎng)的密碼是什么

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2025-07-09 20:00·車(chē)評(píng)臺(tái)車(chē)評(píng)臺(tái)|“享界S9再創(chuàng)佳績(jī),助力享界品牌在6月累計(jì)交付4154輛,持續(xù)穩(wěn)坐30萬(wàn)元以上新能源轎車(chē)銷(xiāo)量榜首。”7月8日,在“悅享自成”2025享界用戶(hù)星享之夜發(fā)布會(huì)伊始,北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張建勇便首先和大家分享了這樣一則消息。在他看來(lái),是用戶(hù)的信任為享界注入了靈魂,用選擇讓中式豪華車(chē)夢(mèng)照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)從市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,單月4000多輛的銷(xiāo)量表現(xiàn)放在如今的新能源車(chē)市場(chǎng)中并不出眾。但這對(duì)于距離首款車(chē)型上市還不足一年的享界品牌而言,已成功邁出了走入市場(chǎng)化的關(guān)鍵一步。今年以來(lái),以新能源車(chē)市場(chǎng)為首的新車(chē)價(jià)格戰(zhàn)異常激烈。不斷下探的新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格,疊加持續(xù)擴(kuò)大的車(chē)型覆蓋數(shù)量,讓眾多車(chē)企感受到了前所未有的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。一時(shí)間,“性?xún)r(jià)比”似乎成為了汽車(chē)企業(yè)贏得消費(fèi)市場(chǎng)的唯一方式。這對(duì)主打品質(zhì)化路線的享界品牌而言顯然并不友好。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)眾所周知,作為鴻蒙智行汽車(chē)品牌,華為智選車(chē)戰(zhàn)略的重要組成部分,享界品牌的技術(shù)特點(diǎn)主要體現(xiàn)在智能駕駛、綠色制造和安全性能三大領(lǐng)域,其核心技術(shù)支撐著產(chǎn)品的高端定位與豪華體驗(yàn)。據(jù)悉,享界S9的市場(chǎng)售價(jià)區(qū)間為30.98萬(wàn)—44.98萬(wàn)元,其目標(biāo)消費(fèi)群體主要是追求高端豪華體驗(yàn)、熱衷于智能科技的消費(fèi)者。而在豪華品牌整體價(jià)格明顯下降的背景下,享界品牌為何能持續(xù)領(lǐng)跑30萬(wàn)元以上新能源轎車(chē)市場(chǎng)?答案,或許就藏在品牌洞察消費(fèi)市場(chǎng)需求的能力那里。張建勇表示,北汽“ALL IN享界”是對(duì)用戶(hù)的承諾,也是對(duì)自身的鞭策。從向豪華學(xué)習(xí)到再造豪華的創(chuàng)新,享界的研發(fā)投入和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)——只做加法,永不妥協(xié)。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)近年來(lái),隨著汽車(chē)消費(fèi)觀念日漸成熟,消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)的需求也越來(lái)越高,尤其是中高端消費(fèi)群體對(duì)品質(zhì)用車(chē)有著更高的期望值。享界品牌認(rèn)為,自主品牌在邁向高端智能汽車(chē)發(fā)展之路的進(jìn)程中,為消費(fèi)群體帶來(lái)更智慧、更舒適的出行體驗(yàn)是必備要素。對(duì)此,張建勇在介紹享界制造標(biāo)準(zhǔn)時(shí),數(shù)次用了“較真”二字來(lái)形容。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)據(jù)介紹,享界車(chē)身關(guān)鍵輪廓精度可以控制在±0.3毫米以?xún)?nèi);“藍(lán)光在線測(cè)量”系統(tǒng),對(duì)431個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行CT級(jí)掃描,AI智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)優(yōu)化2萬(wàn)多個(gè)參數(shù),每臺(tái)車(chē)都有專(zhuān)屬“數(shù)字檔案”,北汽和華為團(tuán)隊(duì)的雙質(zhì)檢;還有“較真”的綠色制造工藝,重金屬、噴漆線廢水等均實(shí)現(xiàn)了“零”排放。隨著享界逐漸在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,享界的未來(lái)發(fā)展備受關(guān)注。自享界S9上市以來(lái),車(chē)標(biāo)就成了用戶(hù)討論的高頻詞,社交平臺(tái)上甚至掀起過(guò)“換標(biāo)總動(dòng)員”,大家直言“想有個(gè)更合心意的Logo”。這份熱切的呼聲,享界聽(tīng)在了心里。在享界用戶(hù)星享之夜上,華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東和張建勇共同發(fā)布享界新車(chē)標(biāo),享界汽車(chē)正式迎來(lái)品牌標(biāo)識(shí)煥新升級(jí)。此次車(chē)標(biāo)的煥新也意味著享界車(chē)型將全方位滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)專(zhuān)屬身份標(biāo)識(shí)的需求,進(jìn)一步?jīng)_擊豪華轎車(chē)市場(chǎng)。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)據(jù)介紹,車(chē)標(biāo)靈感源自星形線函數(shù)軌跡,采用白銀比例與G3曲率勾勒,寓意“手可摘星”的浪漫愿景;微米級(jí)電鑄工藝打造近3000圈精密線條,實(shí)現(xiàn)“見(jiàn)光不見(jiàn)紋”的閃耀效果,中央雙層星標(biāo)凸顯豪華儀式感。這意味著,此舉填補(bǔ)了享界品牌沒(méi)有品牌標(biāo)識(shí)的空白。值得一提的是,新車(chē)標(biāo)采用非破壞性安裝設(shè)計(jì),無(wú)需改動(dòng)車(chē)身結(jié)構(gòu)。已提車(chē)的增程版和純電S9車(chē)主均可無(wú)損更換,打消用戶(hù)對(duì)車(chē)輛損傷的顧慮。實(shí)際上,新車(chē)標(biāo)的背后,承載的是享界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的雄心。張建勇在發(fā)布會(huì)上重申北汽“ALL IN享界”的核心戰(zhàn)略,提及這是對(duì)用戶(hù)的承諾與自我鞭策。與華為合作以來(lái),北汽整合研發(fā)生產(chǎn)、供應(yīng)鏈及服務(wù)貿(mào)易全產(chǎn)業(yè)鏈資源,以“第一優(yōu)先戰(zhàn)略”投入享界品牌。發(fā)布會(huì)上,張建勇將與華為團(tuán)隊(duì)七年來(lái)的技術(shù)合作為“不僅跨界更破界”。余承東則表示,鴻蒙智行將持續(xù)輸出生態(tài)能力,助力享界打造“科技與品質(zhì)雙峰體驗(yàn)”。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)在發(fā)布會(huì)尾聲,余承東透露了享界品牌產(chǎn)品陣容的最新信息——宣布享界第二款車(chē)型將于9月份推出,是一款旅行車(chē),提供純電與增程雙版本,主打“高顏值、長(zhǎng)續(xù)航、大空間,可越野”。可以預(yù)見(jiàn),這款新車(chē)不僅進(jìn)一步豐富享界品牌產(chǎn)品陣容,更彰顯了品牌持續(xù)深耕用戶(hù)需求的決心。從用戶(hù)期待的星標(biāo)到“較真”的態(tài)度,再到即將問(wèn)世的新品,享界品牌用實(shí)際行動(dòng)表明:自主品牌的高端化之路,始于對(duì)用戶(hù)需求的深刻洞察,成于對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的極致追求。么

車(chē)評(píng)臺(tái)|

“享界S9再創(chuàng)佳績(jī),助力享界品牌在6月累計(jì)交付4154輛,持續(xù)穩(wěn)坐30萬(wàn)元以上新能源轎車(chē)銷(xiāo)量榜首。”7月8日,在“悅享自成”2025享界用戶(hù)星享之夜發(fā)布會(huì)伊始,北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張建勇便首先和大家分享了這樣一則消息。在他看來(lái),是用戶(hù)的信任為享界注入了靈魂,用選擇讓中式豪華車(chē)夢(mèng)照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。



從市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,單月4000多輛的銷(xiāo)量表現(xiàn)放在如今的新能源車(chē)市場(chǎng)中并不出眾。但這對(duì)于距離首款車(chē)型上市還不足一年的享界品牌而言,已成功邁出了走入市場(chǎng)化的關(guān)鍵一步。

今年以來(lái),以新能源車(chē)市場(chǎng)為首的新車(chē)價(jià)格戰(zhàn)異常激烈。不斷下探的新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格,疊加持續(xù)擴(kuò)大的車(chē)型覆蓋數(shù)量,讓眾多車(chē)企感受到了前所未有的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。

一時(shí)間,“性?xún)r(jià)比”似乎成為了汽車(chē)企業(yè)贏得消費(fèi)市場(chǎng)的唯一方式。這對(duì)主打品質(zhì)化路線的享界品牌而言顯然并不友好。



眾所周知,作為鴻蒙智行汽車(chē)品牌,華為智選車(chē)戰(zhàn)略的重要組成部分,享界品牌的技術(shù)特點(diǎn)主要體現(xiàn)在智能駕駛、綠色制造和安全性能三大領(lǐng)域,其核心技術(shù)支撐著產(chǎn)品的高端定位與豪華體驗(yàn)。據(jù)悉,享界S9的市場(chǎng)售價(jià)區(qū)間為30.98萬(wàn)—44.98萬(wàn)元,其目標(biāo)消費(fèi)群體主要是追求高端豪華體驗(yàn)、熱衷于智能科技的消費(fèi)者。

而在豪華品牌整體價(jià)格明顯下降的背景下,享界品牌為何能持續(xù)領(lǐng)跑30萬(wàn)元以上新能源轎車(chē)市場(chǎng)?答案,或許就藏在品牌洞察消費(fèi)市場(chǎng)需求的能力那里。

張建勇表示,北汽“ALL IN享界”是對(duì)用戶(hù)的承諾,也是對(duì)自身的鞭策。從向豪華學(xué)習(xí)到再造豪華的創(chuàng)新,享界的研發(fā)投入和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)——只做加法,永不妥協(xié)。



近年來(lái),隨著汽車(chē)消費(fèi)觀念日漸成熟,消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)的需求也越來(lái)越高,尤其是中高端消費(fèi)群體對(duì)品質(zhì)用車(chē)有著更高的期望值。

享界品牌認(rèn)為,自主品牌在邁向高端智能汽車(chē)發(fā)展之路的進(jìn)程中,為消費(fèi)群體帶來(lái)更智慧、更舒適的出行體驗(yàn)是必備要素。對(duì)此,張建勇在介紹享界制造標(biāo)準(zhǔn)時(shí),數(shù)次用了“較真”二字來(lái)形容。



據(jù)介紹,享界車(chē)身關(guān)鍵輪廓精度可以控制在±0.3毫米以?xún)?nèi);“藍(lán)光在線測(cè)量”系統(tǒng),對(duì)431個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行CT級(jí)掃描,AI智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)優(yōu)化2萬(wàn)多個(gè)參數(shù),每臺(tái)車(chē)都有專(zhuān)屬“數(shù)字檔案”,北汽和華為團(tuán)隊(duì)的雙質(zhì)檢;還有“較真”的綠色制造工藝,重金屬、噴漆線廢水等均實(shí)現(xiàn)了“零”排放。

隨著享界逐漸在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,享界的未來(lái)發(fā)展備受關(guān)注。

自享界S9上市以來(lái),車(chē)標(biāo)就成了用戶(hù)討論的高頻詞,社交平臺(tái)上甚至掀起過(guò)“換標(biāo)總動(dòng)員”,大家直言“想有個(gè)更合心意的Logo”。這份熱切的呼聲,享界聽(tīng)在了心里。

在享界用戶(hù)星享之夜上,華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東和張建勇共同發(fā)布享界新車(chē)標(biāo),享界汽車(chē)正式迎來(lái)品牌標(biāo)識(shí)煥新升級(jí)。此次車(chē)標(biāo)的煥新也意味著享界車(chē)型將全方位滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)專(zhuān)屬身份標(biāo)識(shí)的需求,進(jìn)一步?jīng)_擊豪華轎車(chē)市場(chǎng)。



據(jù)介紹,車(chē)標(biāo)靈感源自星形線函數(shù)軌跡,采用白銀比例與G3曲率勾勒,寓意“手可摘星”的浪漫愿景;微米級(jí)電鑄工藝打造近3000圈精密線條,實(shí)現(xiàn)“見(jiàn)光不見(jiàn)紋”的閃耀效果,中央雙層星標(biāo)凸顯豪華儀式感。這意味著,此舉填補(bǔ)了享界品牌沒(méi)有品牌標(biāo)識(shí)的空白。

值得一提的是,新車(chē)標(biāo)采用非破壞性安裝設(shè)計(jì),無(wú)需改動(dòng)車(chē)身結(jié)構(gòu)。已提車(chē)的增程版和純電S9車(chē)主均可無(wú)損更換,打消用戶(hù)對(duì)車(chē)輛損傷的顧慮。

實(shí)際上,新車(chē)標(biāo)的背后,承載的是享界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的雄心。張建勇在發(fā)布會(huì)上重申北汽“ALL IN享界”的核心戰(zhàn)略,提及這是對(duì)用戶(hù)的承諾與自我鞭策。

與華為合作以來(lái),北汽整合研發(fā)生產(chǎn)、供應(yīng)鏈及服務(wù)貿(mào)易全產(chǎn)業(yè)鏈資源,以“第一優(yōu)先戰(zhàn)略”投入享界品牌。發(fā)布會(huì)上,張建勇將與華為團(tuán)隊(duì)七年來(lái)的技術(shù)合作為“不僅跨界更破界”。余承東則表示,鴻蒙智行將持續(xù)輸出生態(tài)能力,助力享界打造“科技與品質(zhì)雙峰體驗(yàn)”。



在發(fā)布會(huì)尾聲,余承東透露了享界品牌產(chǎn)品陣容的最新信息——宣布享界第二款車(chē)型將于9月份推出,是一款旅行車(chē),提供純電與增程雙版本,主打“高顏值、長(zhǎng)續(xù)航、大空間,可越野”。

可以預(yù)見(jiàn),這款新車(chē)不僅進(jìn)一步豐富享界品牌產(chǎn)品陣容,更彰顯了品牌持續(xù)深耕用戶(hù)需求的決心。從用戶(hù)期待的星標(biāo)到“較真”的態(tài)度,再到即將問(wèn)世的新品,享界品牌用實(shí)際行動(dòng)表明:自主品牌的高端化之路,始于對(duì)用戶(hù)需求的深刻洞察,成于對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的極致追求。

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