江西
蔚來與江淮汽車共同成立的江來制造宣告注銷，這場持續(xù)多年的聯(lián)姻正式落幕。當部分輿論渲染“合作破裂”時，產(chǎn)業(yè)內(nèi)看到的卻是蔚來制造體系的成人勛章。7月6日李斌攜吳曉波和百位企業(yè)家一同參觀了蔚來位于合肥新橋的F2智能制造工廠，直播中李斌和吳曉波也聊起了汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)話題，面對行業(yè)內(nèi)卷，吳曉波很直接表明：惡性的內(nèi)卷競爭是三輸?shù)木置妫袊嚠a(chǎn)業(yè)應該要向上卷，不能在地板上卷。
事實上，蔚來也一直堅持技術(shù)創(chuàng)新來突破天花板，從第一代蔚來ES8的全鋁車身，到暸望塔式激光雷達布局，再到自研神璣芯片、量產(chǎn)線控轉(zhuǎn)向技術(shù)、研發(fā)全域智能底盤架構(gòu)......十年百億萬人，蔚來始終堅持用技術(shù)做護城河，而非犧牲品質(zhì)卷價格。李斌在直播中也直言：汽車不是快消品也不是消費電子，普通人買車不容易，我們造車得按十幾二十年的耐用消費品來造。
多位企業(yè)家和吳曉波參觀F2工廠時發(fā)出感嘆：“這不是生產(chǎn)線，是中國制造的畢業(yè)典禮！” 江來的謝幕，實則是蔚來制造體系拿到“世界級工廠”畢業(yè)證的加冕儀式。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
