藍鯨新聞7月9日訊（記者 湯詩韻）智界、問界還出三輪車了嗎？近日，汽車博主@韓路 在微博上曬出宗申品牌的兩款三輪車產(chǎn)品，照片顯示其一款名為"問界Q1"，一款名為"智界S300"，引發(fā)網(wǎng)友廣泛圍觀。

宗申是國內(nèi)知名的動力系統(tǒng)集成服務(wù)商，業(yè)務(wù)涵蓋摩托車、發(fā)動機、通機、新能源電動車等制造及銷售。受"低空經(jīng)濟"概念影響，宗申動力股價2024全年累計漲幅近300%。

宗申工作人員回應(yīng)：發(fā)布產(chǎn)品非此名稱，相關(guān)規(guī)劃有待調(diào)整

智界、問界均都是鴻蒙智行旗下熱門汽車品牌。其中，奇瑞汽車股份有限公司2020年就已注冊通過"智界"商標，而賽力斯汽車有限公司也持有多枚"問界"相關(guān)商標，國際分類為12類-運輸工具。

令圍觀網(wǎng)友好奇的是，一場非汽車企業(yè)發(fā)布會上為何會出現(xiàn)智界、問界相關(guān)字眼。官方推文顯示，重慶宗申車輛在7月8日舉行2025年中新品發(fā)布會，全品類128款新品及核心配件同步展出。

參與發(fā)布會的宗申工作人員告訴藍鯨記者，現(xiàn)場發(fā)布的休閑三輪車就只有一款，即圖片中展示的"宗申智客S1"，其他展示均為產(chǎn)品車型規(guī)劃。他認為，所謂"碰瓷"有些斷章取義。未上市規(guī)劃的產(chǎn)品，名稱只是個代號，上市時會根據(jù)產(chǎn)品定位和上市推廣需要來進行調(diào)整。

此外該工作人士認為，相關(guān)討論中的"三蹦子""老年車"等稱呼帶有歧視色彩，斷章取義博熱度和帶歧視色彩看待一個行業(yè)是很不可取的。

框中所選為當日發(fā)布的休閑三輪車"宗申智客S1"

目前，宗申智客S1已經(jīng)上市，通過經(jīng)銷商門店銷售，在抖音快手等平臺銷售預(yù)計可能還要等一個月，終端零售價約超6000元。

今年4月，江蘇宗申重磅推出"極客"高端產(chǎn)品系列，包含熊貓、繽果、途觀C9、途昂C5等型號。

近期，"宗申智慧出行"公眾號曾發(fā)布一張"極客+"系列的產(chǎn)品組成概念圖，其中包括智界、問界以及尚界。發(fā)布會前一天，該賬號還曾預(yù)告過新品發(fā)布會，海報配文為"智界M1"。目前，前述相關(guān)宣傳資料已搜索不到。

北京京師（杭州）律師事務(wù)所互聯(lián)網(wǎng)合規(guī)企業(yè)法律事務(wù)部副主任連潤民律師指出，相關(guān)海報內(nèi)容容易構(gòu)成對品牌方或品牌產(chǎn)品攀附，客觀上如使消費者陷入認識錯誤，那么就有可能構(gòu)成不正當競爭。目前鑒于宗申已經(jīng)刪除了相關(guān)的海報，停止侵權(quán)，故如影響不大，相關(guān)品牌方或基于效率及其他考量選擇不追究其責任。

截至發(fā)稿，宗申、鴻蒙智行、問界以及智界并未做出公開回應(yīng)。

除了三輪還能造"飛機"，宗申動力股價去年累計漲幅近300%

宗申不止是一家造三輪車的公司。

公開資料顯示，宗申產(chǎn)業(yè)集團的核心子公司重慶宗申動力機械股份有限公司系A(chǔ)股上市公司。該公司核心業(yè)務(wù)為摩托車發(fā)動機和通用動力，其中宗申摩托始創(chuàng)于1982年，產(chǎn)品涵蓋兩輪車、三輪車、越野車、踏板車等，其創(chuàng)始人左宗申被稱為"摩托車教父"。中國摩托車商會數(shù)據(jù)顯示，2025年前五個月，宗申的燃油及電動摩托車銷量均為全國前三，分別售出46.32萬輛、19.08萬輛。

官方資料顯示，宗申車輛暢銷超120個國家，全球產(chǎn)銷量累計超3000萬，并在全國擁有超2萬個零售網(wǎng)點。值得一題的是，除卻依賴龐大的傳統(tǒng)經(jīng)銷商體系，宗申也已經(jīng)掌握新能源汽車的那一套流量打法。

2025年，宗申車輛貫徹落實"全員品宣引流賣車"機制和中國三輪車節(jié)促銷活動，要求全體員工及經(jīng)銷商伙伴投入品牌傳播，通過短視頻、直播等流量帶動銷量。

記者搜索發(fā)現(xiàn)，宗申目前已在短視頻平臺上構(gòu)建起諸多矩陣賬號，通過直播間便能咨詢甚至直接下單購買部分產(chǎn)品（需到店自提）。第三方數(shù)據(jù)平臺顯示，過去30天"宗申車輛旗艦店"抖音直播間的場均觀看人次接近一萬。

近年來，宗申在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之外還拓展了新興領(lǐng)域如"航空發(fā)動機""新能源"及"高端零部件"等。2024年，宗申動力股價漲幅顯著，全年累計漲幅近300%，成功入榜A股年度十大牛股。從2月的4元/股到10月31日的35.13元/股，最高漲了超7倍。

其股價爆發(fā)與低空經(jīng)濟概念有關(guān)。早在2014年，宗申動力就成立了子公司宗申航發(fā)，專注于航空發(fā)動機的制造。目前，重慶已被確定為eVTOL六個試點城市之一，重慶企業(yè)賽力斯、宗申已組建團隊，開展eVTOL及核心零部件的研發(fā)。

宗申動力2024年報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入103.84億元，同比增長29.84%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4.61億元，同比增長27.45%。