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一聲不吭造了7艘準(zhǔn)航母,美國才發(fā)現(xiàn),原來真正對手已不是俄羅斯

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日本這幾年在海軍建設(shè)上動作不小,尤其是那些能帶飛機的艦船,官方名稱是“直升機驅(qū)逐艦”或者“兩棲運輸艦”,但誰都看得出來,這些家伙稍微改裝一下就是輕型航母。標(biāo)題里說日本“一聲不吭”造了7艘準(zhǔn)航母,美國后知后覺,才發(fā)現(xiàn)真正的對手可能不是俄羅斯了。

先把這7艘艦捋清楚,看看日本到底攢了多少家底。咱們按艦型分三類來說。

日本海上自衛(wèi)隊目前最硬的兩艘艦是“出云”級,包括“出云”號和“加賀”號。這兩艘艦分別在2015年和2017年服役,滿載排水量2.7萬噸,長248米,寬38米,平時能帶14架直升機。別被“直升機驅(qū)逐艦”這名字騙了,它們的甲板平直寬敞,壓根就是為升級做準(zhǔn)備。2018年,日本政府正式拍板,要把“出云”級改成能搭載F-35B隱形戰(zhàn)機的輕型航母。



F-35B是美國最新一代的垂直起降戰(zhàn)斗機,能短距起飛、垂直降落,非常適合這種中小型艦船。改裝后,“出云”號和“加賀”號一次能帶10架F-35B,再加上幾架直升機,戰(zhàn)斗力蹭蹭往上漲。

改裝已經(jīng)不是紙上談兵了,2020年日本防衛(wèi)省撥了30億日元給“出云”號做甲板耐熱涂層,2023年又追加預(yù)算。到2025年,這兩艘艦就能徹底變成輕型航母,妥妥的航空作戰(zhàn)平臺。

再往前看,日本還有“日向”級,包括“日向”號和“伊勢”號,分別在2009年和2011年服役。滿載排水量1.9萬噸,長197米,能帶11架直升機。雖然比“出云”級小點,但設(shè)計理念差不多,甲板也夠?qū)挸ā?/strong>

理論上,它們也能改裝搭載F-35B,只是日本暫時沒把這計劃擺上臺面。不過,“日向”級可不是吃素的,多次參加聯(lián)合軍演,載著直升機滿世界跑,實戰(zhàn)經(jīng)驗很足。算上這兩艘,日本已經(jīng)有4艘能打航空戰(zhàn)的大船了。

最后是“大隅”級,包括“大隅”號、“下北”號和“國東”號,分別在1998年、2002年和2003年服役。滿載排水量1.4萬噸,長178米,官方定位是兩棲運輸艦,主要任務(wù)是運兵和登陸。但別小看它們,飛行甲板不小,能帶4架直升機。雖然沒法直接改成航母,但配合F-35B的垂直起降能力,它們完全可以臨時充當(dāng)航空平臺。加上這三艘,日本的準(zhǔn)航母總數(shù)就湊齊了7艘。



7艘準(zhǔn)航母聽著挺唬人,但跟美國比還有差距。美國一艘“尼米茲”級航母排水量10萬噸,能帶70多架飛機,日本這7艘加起來總排水量也就13萬噸左右,載機能力大概50架F-35B加上幾十架直升機。

數(shù)量上占優(yōu),但單艦戰(zhàn)斗力和投射能力差遠(yuǎn)了。不過,日本也沒打算跟美國硬碰硬,這7艘艦瞄準(zhǔn)的是區(qū)域防御和威懾,主要盯著西太平洋,尤其是東海和南海的局勢。

日本這波操作可不是隨便玩玩,背后有硬核原因。咱們從經(jīng)濟、地緣和政治三個角度來分析。

日本是全球第三大經(jīng)濟體,GDP常年穩(wěn)定在5萬億美元左右,工業(yè)實力強得沒話說。造船業(yè)更是日本的拿手好戲,三菱重工、川崎重工這些企業(yè),造萬噸級軍艦跟玩兒似的。

“出云”級和“日向”級的建造成本,每艘大概1200億日元(約10億美元),對日本來說不算啥大負(fù)擔(dān)。有了錢,日本自然有底氣在海軍上加碼。準(zhǔn)航母這東西,雖然比不上美國超級航母,但性價比高,既能自保,又能投射力量,對日本這種島國來說再合適不過。

日本是個島國,四面環(huán)海,東邊是太平洋,西邊隔著東海和黃海跟中國、朝鮮、韓國挨著。地理位置決定了它不能光靠陸軍,海軍必須強。東海和南海這幾年風(fēng)浪不小,日本覺得光靠岸基防御不夠,得有能出海作戰(zhàn)的家伙。這7艘準(zhǔn)航母正好能填補這個空缺,既能護住自家海域,又能在關(guān)鍵時刻秀一把肌肉。



二戰(zhàn)后,日本受《和平憲法》限制,不能有進(jìn)攻性武力,但這幾年安倍政府搞起了“正常國家化”,想擺脫美國的影子,自己當(dāng)家做主。2015年通過的新安保法,允許自衛(wèi)隊在海外有限度用武,準(zhǔn)航母就是這種戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的產(chǎn)物。日本心里明白,美國雖然是盟友,但更多時候是把它當(dāng)棋子用。搞準(zhǔn)航母,既能幫美國分擔(dān)亞太壓力,又能讓自己多點主動權(quán),算是一舉兩得。

美國對日本這事兒態(tài)度挺復(fù)雜,既高興又有點慌。

美國一開始是樂見其成的,畢竟亞太地區(qū)需要個幫手牽制中國和俄羅斯。F-35B就是美國賣給日本的,2019年日本訂了42架,2023年又加訂63架,總數(shù)105架。這批飛機有一大半是給準(zhǔn)航母準(zhǔn)備的,美國還派技術(shù)團隊幫日本改艦,關(guān)系看起來鐵得很。日本變強了,美國在亞太的擔(dān)子能輕點。



但2023年以后,美國開始重新審視這事兒。日本有了7艘準(zhǔn)航母,外加F-35B,海軍實力在亞太地區(qū)已經(jīng)能排前三,這讓美國有點坐不住。畢竟,二戰(zhàn)時日本可是它的對手,現(xiàn)在這家伙又硬起來了,誰知道以后會咋樣?

美國過去幾十年一直把俄羅斯當(dāng)頭號對手,冷戰(zhàn)思維沒散。但俄羅斯海軍這幾年衰得厲害,艦隊老化,遠(yuǎn)洋能力基本沒了。反過來,日本的準(zhǔn)航母計劃,加上它跟美國的軍事綁定,讓美國意識到,亞太的博弈重心變了。

日本不是要跟美國翻臉,但它想在亞太當(dāng)“二把手”的心思越來越明顯。美國得掂量掂量,未來怎么跟這個“盟友”相處,既用好它,又得防著它。日本這7艘準(zhǔn)航母雖然威脅不到美國的核心利益,但已經(jīng)足夠讓美國重新思考亞太的戰(zhàn)略布局了。

日本這波軍事崛起,對美國來說是個雙刃劍,短期有利有弊,長遠(yuǎn)看可能是個新麻煩。

日本的準(zhǔn)航母能幫美國分擔(dān)亞太壓力,尤其是在西太平洋跟中國對著干的時候。7艘艦雖然不比美國航母,但機動性強,能快速部署到熱點地區(qū),美國省心不少。比如東海有啥風(fēng)吹草動,日本的艦隊就能頂上去,美國不用事事親力親為。



但長遠(yuǎn)看,日本有了自己的航空力量,可能會不那么聽話。美國在亞太的戰(zhàn)略布局,過去靠日本當(dāng)“馬前卒”,現(xiàn)在這卒子有點想當(dāng)“車”的意思。日本要是真在亞太站穩(wěn)了腳跟,未來可能會跟美國討價還價,甚至在某些問題上唱反調(diào)。美國得重新調(diào)整策略,既拉住日本,又得留一手。

日本這7艘準(zhǔn)航母,真不是喊口號,而是實打?qū)崝€出來的家底。經(jīng)濟上,它有錢有技術(shù);地理上,它必須得硬;政治上,它想多點話語權(quán)。這步棋走得挺穩(wěn),既沒跟美國撕破臉,又悄悄給自己加了籌碼。未來幾年,F(xiàn)-35B陸續(xù)到位,準(zhǔn)航母的實戰(zhàn)能力還會再漲,日本在亞太的地位肯定會更扎實。

美國現(xiàn)在有點騎虎難下。支持日本吧,怕它翅膀硬了不好管;壓著它吧,又怕失去一個得力幫手。最好的辦法可能是既合作又平衡。一方面,繼續(xù)賣F-35B、提供技術(shù),讓日本覺得離不開美國;另一方面,也得在亞太多布幾顆棋子,別讓日本一家獨大。比如拉攏澳大利亞、印度這些國家,搞個多邊制衡。



日本一聲不吭造了7艘準(zhǔn)航母,美國才發(fā)現(xiàn)對手變了,這事兒遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒到頭。海軍這東西不是造出來就完事兒,后續(xù)的訓(xùn)練、部署、實戰(zhàn)檢驗還得花時間。日本的野心不小,但能不能真把這7艘艦玩轉(zhuǎn),還得看它接下來的動作。美國這邊也得盯著,既不能掉以輕心,也不能反應(yīng)過度。

日本崛起不只是軍事的事兒,它牽動的是整個亞太的局勢。東海、南海的博弈會更復(fù)雜,周邊國家也得重新站隊。你覺得日本這步棋走得咋樣?美國又該咋接招?有啥想法歡迎留言聊聊,咱們一起盯著這事兒,看看接下來會咋發(fā)展。

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