窗外熱浪扭曲了視線,蟬鳴在灼熱的空氣中嘶啞。2025年遇到了極端高溫天氣,目前山東省已經連續多日溫度超過40℃,在這高溫的環境里,電動車要避開這五大充電方式,才能夠延長電池的使用壽命,廣大車主要注意了。
電動車要避開這五大充電方式
炎熱的夏季,電池更容易受到損傷,給電動車充電時一定要避免過熱,遠離這5種錯誤的充電方式。
長時間過充充電
鉛酸電池一般8個小時就可以充滿,如果充滿以后長時間充電不拔電源,超過10個小時就會使電池溫度持續升高,可能會出現內部壓力增加,電解液分解產生可燃氣體,如果無法及時排出,就會使電池鼓包變形。
飛線充電有安全隱患
很多車主認為充電樁充電不耐用,而且價格貴,選擇飛線充電的方式,從樓上垂下充電線,由于在烈日的炙烤下,絕緣層加速老化,萬一出現絕緣層破裂,下雨的話極容易產生電火花,或者出現短路引發火災。
太陽直射的環境下充電
目前外面的氣溫高達40℃,如果在太陽直射的環境下氣溫會更高,可能超過60℃,在太陽直射的環境里充電,容易使電池溫度升高,嚴重影響電池的使用壽命。
混用充電器
電動車充電時,要注意選擇與它相匹配的充電器,不要混用充電器,特別是不能高電壓充電器給低電壓電池充電。
比如72伏的充電器,給60伏電池充電,就會因為電流過載導致電池極板受到腐蝕,電解液干涸形成不可逆的損傷。
在密閉潮濕環境下充電
夏季高溫又潮濕,在充電的時候盡可能選擇通風且干燥的環境,不要在密閉潮濕的環境下充電,密閉且潮濕的環境里可能會引發短路,甚至出現火災事故。
電動車充電做到這4點,延長電池使用壽命
在炎熱的夏季,特別是在極端的高溫天氣,電動車充電要做到這4點,能夠延長電池的使用壽命。
選擇陰涼通風環境
選擇合適的充電環境,避開陽光直射,盡可能選擇陰涼且通風的環境,另外要確保三米內無易燃物品,不僅充電更安全,而且電池使用壽命更長。
精準控制充電時長
不管是鉛酸電池還是鋰電池,都要注意控制充電的時長,一般來說鉛酸電池充電8個小時即可,不要超過10個小時,鋰電池要選擇智能充電器,通過bms系統,充滿電后會自動關閉電源。
選擇原裝充電器
給電動車充電時,如果想要保護電池,盡可能選擇匹配的原裝充電器,可以提供匹配的穩定電流,能夠充入更多電量,而且不會給電池造成損傷。
禁止改裝電池電壓
有些車主為了增加電動車的續航里程,或者提高電動車的行駛速度,對于電動車電池倉進行非法改裝,多加裝一塊或者兩塊電池,提高電池電壓。
提高電池電壓可能會使電動車線路負載增加,導致線路電流升高,或者出現線路燒毀的情況。
總結
目前進入了炎熱的極端天氣,電動車充電更要特別注意,行內人告訴我們要避開五大錯誤充電方式,同時行內人還告訴我們4種充電方法,這樣可以有效的延長電池的使用壽命,讓你的電池多使用1~2年。
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