日前奧迪旗下全新一代RS6 Avant車型已在西班牙內華達山脈開啟道路測試!注意啊這可是一臺即將量產的路試偽裝車,其外觀部分也采用了全新設計元素,提供大尺寸格柵以及寬體包圍套件等,車尾依舊選用了經典的粗壯雙邊單出式排氣布局,這可和之前曝光的S6 Avant車型區別可太大了!不過人家奧迪官方之前也說了,新車將繼續定名為RS6 Avant,而不是之前網上流傳的"RS7 Avant",這下你們都放心了吧!
另據海外媒體消息顯示,新車也將同步推出一款純電動"高性能"車型供消費者選購,預計將定名為"RS6 e-tron",估計啊這車是為了對抗M5純電版做準備,畢竟隔壁"老馬"都規劃了,奧迪RS怎么可能少得了!而動力上,新車或將采用前后雙電機形式驅動,預計最大輸出功率可達522kW,并適配100kWh電池組,最大續航里程預計可達700公里。
相信看到這里,你們肯定會說,趕緊聊聊燃油版車型吧
好了在這里我也不多賣關子了!根據外媒最新消息顯示,奧迪全新一代RS6 Avant車型,將取消4.0T V8雙渦輪增壓發動機,并換搭全新2.9T插電式混合動力引擎,其綜合最大功率預計可達725匹馬力!這參數,可比寶馬M5(參數丨圖片)的4.4T V8插混引擎還強啊(717馬力)!
在新能源領域飛速發展的時代,奧迪并沒有急于實現"全面電動化"戰略,而是采用當下較為熱門的插混技術進行過度,既滿足了燃油車迷門對內燃機聲浪的渴望,又在產品矩陣中注入了具有"新活力"的純電車型,可謂是"名利雙收"!
據說啊,這車估計在今年年底前或明年年初陸續正式推出,反正我已經是等不及了,你們對奧迪換搭小排量這事怎么看?
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