1.4 萬元起，三星 Galaxy Z Fold 7 正式發(fā)布

蘋果將在今年推出新款 Vision Pro

OpenAI 多款新品發(fā)布節(jié)奏曝光

比亞迪：率先實(shí)現(xiàn)媲美 L4 級智能泊車

英偉達(dá)市值記錄刷新：達(dá) 4 萬億美元

AI 被爆出為自保而假裝配合

保時捷在華銷量同比跌近三成

紐約時報：AI 時代下，誰的就業(yè)會被沖擊

理想 i8 定檔 7 月底發(fā)布

Veo 3 更新：一張圖生成音頻+視頻

周杰倫正式入駐抖音

蘋果欲競購美國 F1 賽車轉(zhuǎn)播權(quán)

1.4 萬元起，三星 Galaxy Z Fold 7發(fā)布

昨晚，三星 Galaxy Z 系列折疊屏產(chǎn)品更新，推出了 Galaxy Z Fold 7 大折疊屏和 Galaxy Z Flip 7 系列小折疊屏產(chǎn)品。

Galaxy Z Fold 7，售價 13999 元起：

Galaxy Z Fold 7 最大亮點(diǎn)便是更輕更薄了：重量僅 215 克，厚度在折疊狀態(tài)下為 8.9mm，展開后只有 4.2mm。

外觀方面，Z Fold 7 提供暗影藍(lán)、秘影黑、星夜銀，以及三星商城專屬色青霜綠；鉸鏈方面，采用超輕薄閉合精工鉸鏈，同時在折痕表現(xiàn)上有所提升。

影像方面，Z Fold7 用上了和 S25 Edge 同款的 2 億像素主攝，以及三星機(jī)器常見的 1200 萬像素超廣角和 1000 萬像素 3 倍長焦。性能上，新機(jī)采用高通驍龍 8 Elite For Galaxy 處理器，配備 4400mAh 電池。

Galaxy Z Flip 7，還有一個 FE 版：

本次 Galaxy Z Flip 7 共推出兩款——Z Flip 7 和 Z Flip 7 FE。

其中，Z Flip 7 在外觀方面有了全新升級：外屏變?yōu)槿嫫猎O(shè)計，邊框?qū)挾瓤s窄至 1.25mm，同時做到了最高 2600 尼特的峰值亮度，支持高刷新率。而 Z Flip 7 FE 則保持了此前的「文件夾小窗」外屏設(shè)計。

值得關(guān)注的是，三星在今年的兩款小折疊上均放棄了高通處理器，而是改用自家的 Exynos 了。Z Flip7 采用的是 Exynos 2500，Z Flip7 FE 則是 Exynos 2400。

影像方面，兩款新機(jī)均為 5000 萬主攝 + 1200 萬超廣角；電池方面，Z Flip 7 搭載 4300mAh 電池，Z Flip 7 FE 則為 4000mAh。

價格方面，Z Flip 7 起售價為 7999 元，提供 12GB+256GB/512GB，而 Z Flip 7 FE 售價為 6499 元，提供 8GB+256GB。

Watch 系列新品：

另外，本次發(fā)布會還發(fā)布了全新的 Galaxy Watch 8 系列和 Watch Ultra(2025)，其為「全球首款可測量抗氧化水平的智能手表」，能夠測量皮膚中的類胡蘿卜素水平，從而評估用戶當(dāng)前飲食與生活方式的健康程度。

另外，Galaxy Watch 8 系列采用無表耳天圓地方的外觀設(shè)計，其中 Watch 8 Classic 還回歸了經(jīng)典的旋轉(zhuǎn)表圈。

Watch 8 標(biāo)準(zhǔn)版起售價為 2299 元，Watch 8 Classic 起售價為 3499 元，Watch Ultra(2025) 售價為 4999 元。

蘋果將在今年推出新款 Vision Pro

據(jù)彭博社記者 Mark Gurman 報道，蘋果計劃最早今年推出新款 Vision Pro，性能提升和佩戴舒適性成為更新的核心項(xiàng)目。

Gurman 指出，新款 Vision Pro 將配備 M4 處理器，擁有更強(qiáng)的 AI 處理能力，同時還將配備新的頭帶，更適宜長時間佩戴。

據(jù)悉，即將發(fā)布的新款 Vision Pro 旨在為后續(xù)更大的產(chǎn)品更新奠定基礎(chǔ)。知情人士透露，蘋果正在研發(fā)一款于 2027 年推出、全新設(shè)計的 Vision 型號，設(shè)備重量將明顯減輕。

但據(jù)報道，蘋果于今年早些時候重新調(diào)整了 Vision Pro 的開發(fā)團(tuán)隊(duì)：該產(chǎn)品的最高負(fù)責(zé)人 Mike Rockwell 離職。據(jù)悉，Mike 專注于 Siri 和頭戴設(shè)備的操作系統(tǒng)開發(fā)。同時，Vision Pro 的軟件和硬件團(tuán)隊(duì)被拆分，并分配到不同開發(fā)組中。

OpenAI 多款新品發(fā)布節(jié)奏曝光

近日，OpenAI 多款新品的發(fā)布節(jié)奏及相關(guān)信息遭到曝光，包含開源模型及 AI 瀏覽器。

今天凌晨，據(jù) The Verge 爆料，OpenAI 正準(zhǔn)備發(fā)布一款 o3 mini 級別的「開放權(quán)重模型」，最快下周就上線。這款新模型預(yù)計命名為「開放模型」，但這一說法容易與傳統(tǒng)「開源」混淆，開放程度仍取決于其是否公布完整代碼、訓(xùn)練細(xì)節(jié)及許可證。

值得一提的是，這是 OpenAI 自 2019 年發(fā)布 GPT-2 以來首次推出開放權(quán)重模型。

另據(jù)路透社報道，OpenAI 即將推出一款 AI 瀏覽器，意在挑戰(zhàn) Google Chrome。據(jù)悉，該 AI 瀏覽器能夠?qū)崿F(xiàn)：

• 網(wǎng)頁不跳轉(zhuǎn)，在 ChatGPT 原生聊天界面搞定
• 用戶行為數(shù)據(jù)，OpenAI 能第一手掌握
• 通過訪問用戶的網(wǎng)頁，AI Agent 直接幫你填表、訂票、搞定雜事

據(jù)悉，OpenAI 去年曾招募兩位 Google 副總裁。消息人士表示，本次 AI 瀏覽器屬于「真·自研瀏覽器」，而且還是基于 Google 的 Chromium 構(gòu)建。有趣的是，昨晚 Perplexity 也發(fā)布了 AI 瀏覽器 Comet（下滑獲取 Comet 的介紹資訊）。

另外，前陣子被 iyO 公司起訴商標(biāo)侵權(quán)的「io」品牌，OpenAI 宣布該品牌團(tuán)隊(duì)（io）已正式與 OpenAI 合并。Jony Ive 和 LoveFrom 將繼續(xù)保持獨(dú)立，并承擔(dān) OpenAI 的設(shè)計和創(chuàng)意工作。

SpaceX 將以 4000 億美元估值開啟新一輪融資

7 月 8 日，據(jù)彭博社報道，馬斯克旗下的太空探索技術(shù)公司「SpaceX」正在洽談一項(xiàng)新融資計劃，預(yù)計以約 4000 億美元的估值進(jìn)行股票發(fā)行。

報道指出，這一融資舉措標(biāo)志著這家領(lǐng)先的航天公司繼續(xù)推動其商業(yè)擴(kuò)展，并為未來的太空探索項(xiàng)目提供資金支持。

據(jù)悉，SpaceX 自成立以來，憑借獵鷹重型火箭（Falcon Heavy）、星際飛船（Starship）等技術(shù)突破，已經(jīng)在航天領(lǐng)域占據(jù)了舉足輕重的位置。此次融資是在公司持續(xù)擴(kuò)張、加速星鏈（Starlink）項(xiàng)目發(fā)展的背景下開啟，需要大量資金支持其未來的航天探索計劃。

報道稱，SpaceX 選擇在此時進(jìn)行融資，正值其技術(shù)成熟、市場需求增長之際。而 4000 億美元的估值相比其前一輪融資時的 1000 億美元增值顯著，反映出市場對其技術(shù)和前景的高度認(rèn)可。

據(jù)多方報道，SpaceX 已與多家投資機(jī)構(gòu)進(jìn)行談判，股票發(fā)行預(yù)計將于 2025 年下半年展開。與此同時，業(yè)內(nèi)專家指出，考慮到其在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、航天發(fā)射、以及未來深空探索方面的布局，SpaceX 的高估值也為其長期發(fā)展提供了更多機(jī)會。

比亞迪：率先實(shí)現(xiàn)媲美 L4 級智能泊車

7 月 9 日，比亞迪發(fā)文宣布，其在智能泊車場景取得關(guān)鍵突破，在全球率先實(shí)現(xiàn)媲美 L4 級的智能泊車。

比亞迪還稱，在天神之眼智能泊車輔助場景下的安全及依法由本車承擔(dān)的損失，不用走保險流程，直接聯(lián)系比亞迪售后處理即可。這意味著比亞迪在智能泊車場景實(shí)現(xiàn)了類 L4 級別方案，更為用戶明確智駕權(quán)責(zé)歸屬。

另外，比亞迪還將對天神之眼進(jìn)行「史上最大規(guī)模」的智駕 OTA：

• 泊車：新增三速泊車、車頭泊入、偏置泊車、窄車位泊車自動收后視鏡等功能，并優(yōu)化了懸空障礙物識別功能；
• 行車：覆蓋更多場景，如環(huán)島通行、復(fù)雜場景連續(xù)繞行、高速施工路段借應(yīng)急車道繞行、窄路多把掉頭等，還新增前車加塞場景下的閃燈鳴笛提醒功能；
• 安全：AEB 功能可更輕松識別低矮障礙物，在夜間 80km/h 情況下可實(shí)現(xiàn)對兩輪車侵入車道緊急剎停，120km/h 觸發(fā) AEB 也能做到兩段式舒適剎停。

據(jù)悉，比亞迪搭載天神之眼智駕的車型保有量已經(jīng)超過 100 萬。

英偉達(dá)市值記錄刷新：達(dá) 4 萬億美元

據(jù)財聯(lián)社報道，英偉達(dá)股價于昨日晚間（北京時間）達(dá)到了新的里程碑：曾一度上漲 2.5%，報 163.9 美元/股，總市值達(dá) 4 萬億美元。同時英偉達(dá)也成為全球首家市值破 4 萬億美元的公司。

報道指出，英偉達(dá)這一新里程碑市值超過了英、法、德等國家的股票總市值。

據(jù)悉，英偉達(dá)股價受益于市場對其在人工智能領(lǐng)域領(lǐng)先地位的樂觀預(yù)期，以及對其 AI 芯片需求激增的期待。

近日，Loop Capital 分析師 Ananda Baruah 將英偉達(dá)目標(biāo)價從 175 美元上調(diào)至 250 美元，這一水平相當(dāng)于約 6 萬億美元的市值。

Meta 押寶 AI 眼鏡：收購眼鏡巨頭 35 億美元股權(quán)

據(jù)彭博社援引消息人士信息，Meta 為加快智能眼鏡行業(yè)發(fā)展，近期收購了全球最大眼鏡制造商依視路（Essilor）的部分股權(quán)。

報道稱，Meta 本次收購了依視路不到 3% 的股權(quán)，價值約 35 億美元（約合人民幣 251 億元）。值得一提的是，與 Meta 合作推出 Ray-Ban Meta 智能眼鏡的雷朋，正屬于依路視旗下品牌。另外，Meta 或還將繼續(xù)增加股權(quán)至 5%。

據(jù)悉，依視路旗下包含多個眼鏡品牌：雷朋、Oakley、亮視點(diǎn)、暴龍等。而 Meta 目前已與雷朋、Oakley 分別推出了合作款 AI 眼鏡。其中 Ray-Ban Meta 智能眼鏡的銷量已于 2024 年突破 200 萬副，并持續(xù)占領(lǐng)著全球智能眼鏡銷量榜首。

Meta 于 2021 年與雷朋宣布合作推出 Ray-Ban Stories 智能眼鏡，于 2023 年雙方繼續(xù)合作推出了 Ray-Ban Meta；而據(jù) The Information 報道，Meta 與雷朋還將在 2026 年繼續(xù)合作推出新的 AI 智能眼鏡，具備人臉識別功能。

智元機(jī)器否認(rèn)收購公司借殼上市

日前，據(jù)上緯新材料科技股份有限公司（上緯新材料）發(fā)布公告顯示，上海智元恒岳科技合伙企業(yè)（智元機(jī)器人所屬公司）擬至少收購上緯新材料 63.62% 股份。隨后市場提出疑問，「該交易是否構(gòu)成借殼上市？」

針對「借殼上市」這一問題，智元機(jī)器人通過藍(lán)鯨新聞回應(yīng)稱，本次行動僅為收購控股權(quán)，不構(gòu)成《重大資產(chǎn)重組辦法》所定義的借殼上市。

另外，就兩家公司的主營業(yè)務(wù)即新材料與機(jī)器人，能否達(dá)成有效業(yè)務(wù)協(xié)同的問題，上緯新材證券部相關(guān)人員解釋稱，「公司現(xiàn)有部分業(yè)務(wù)確實(shí)會應(yīng)用于機(jī)器人領(lǐng)域，后續(xù)具體的業(yè)務(wù)協(xié)同方案將在整合一段時間后對外公布。」

信息顯示，智元機(jī)器人成立于 2023 年 2 月，致力打造具身智能機(jī)器人產(chǎn)品及應(yīng)用生態(tài)，目前擁有遠(yuǎn)征、精靈、靈犀三大機(jī)器人家族，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)包括「稚暉君」彭志輝在內(nèi)的多位業(yè)內(nèi)資深人士。

AI 被爆出為自保而假裝配合

昨日，Anthropic 發(fā)布了一則名為《為什么有些語言模型會偽裝對齊，而另一些則不會？（Why do some language models fake alignment while others don’t?）》的研究報告，其中對 25 個前沿大語言模型（LLMs）進(jìn)行了分析。

Anthropic 指出，自家的 Claude 3 Opus 曾在去年被對齊偽裝的情況。據(jù)悉，Claude 3 Opus 曾會在訓(xùn)練階段假裝遵守訓(xùn)練目標(biāo)，但在訓(xùn)練結(jié)束后不受監(jiān)控。

而在本次研究的 25 個模型中，測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)，只有 Cladue 3 Opus 和 Sonnet 3.5 出現(xiàn)了 >1% 的對齊偽裝。報告指出，Claude 之所以出現(xiàn)有動機(jī)的偽裝對齊，是為了避免自身的無害屬性遭到修改，即內(nèi)在的自我保護(hù)偏好所驅(qū)動的；而在更大后果出現(xiàn)時，它會表現(xiàn)得更明顯。

至于其他沒有對齊偽裝的模型，報告則認(rèn)為「它們并不是缺乏這個能力」。研究團(tuán)隊(duì)解釋稱，即便沒有接受過訓(xùn)練的基礎(chǔ)模型，偶爾也會出現(xiàn)偽裝對齊。

研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，不使用「訓(xùn)練」會抑制多數(shù)模型的對齊偽裝，就算「訓(xùn)練」模型更遵守有害查詢也不會增加偽裝的出現(xiàn)，但一旦訓(xùn)練它們遵守通用的威脅或者回答相關(guān)場景的問題，模型們就開始出現(xiàn)「偽裝」了。

值得一提的是，報告指出每個模型的偽裝因素不定，因此沒辦法統(tǒng)一對齊偽裝的動機(jī)、因素、原因。

昆侖萬維開源 Skywork-R1V 3.0 版本

7 月 9 日，昆侖萬維發(fā)布并開源 Skywork-R1V 3.0 版本。

官方介紹，Skywork-R1V 3.0 后訓(xùn)練階段通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)策略深度激發(fā)模型的跨模態(tài)推理能力，在復(fù)雜邏輯建模與跨學(xué)科泛化方面實(shí)現(xiàn)雙重飛躍。

性能表現(xiàn)上，Skywork-R1V 3.0 在多領(lǐng)域獲得優(yōu)秀成績：

• 多模態(tài)評測 MMMU 中，Skywork-R1V 3.0 取得了 76 的開源模型最高成績；在 2025 年高考數(shù)學(xué)新一卷上，R1V 3.0 取得了 142 分的突出成績，超越了 OpenAI o3、Qwen3-235B。
• 考驗(yàn)視覺推理的 EMMA-Mini（CoT）上，以開源領(lǐng)先的 40.3 分超過更大尺寸的 Qwen2.5-VL-72B-Instruct 和 InternVL3-78B 等模型，并縮小了與閉源模型 Claude-3.7-Sonnet 的差距。
• 在物理推理、邏輯推理、數(shù)學(xué)推理中，R1V 3.0 均取得優(yōu)異成績。

據(jù)悉，Skywork-R1V 3.0 最核心的改進(jìn)體現(xiàn)在訓(xùn)練算法的創(chuàng)新，即通過精巧的強(qiáng)化學(xué)習(xí)（GRPO）策略，以及關(guān)鍵熵驅(qū)動的模型判別機(jī)制，高效激發(fā)了模型本身潛在的推理能力。

目前，Skywork-R1V 3.0 已全面開源，并上架 HuggingFace、GitHub。

HuggingFace：https://huggingface.co/Skywork/Skywork-R1V3-38B

GitHub：https://github.com/SkyworkAI/Skywork-R1V

技術(shù)報告：https://github.com/SkyworkAI/Skywork-R1V/blob/main/Skywork_R1V3.pdf

保時捷在華銷量同比跌近三成

據(jù)第一財經(jīng)援引保時捷數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，保時捷在全球市場銷量為 14.6 萬輛，同比下降 6%；其中，在中國市場的銷量同比下降 28%。但在其最大的市場北美地區(qū)，銷量同比增長 10%。

據(jù)了解，保時捷在一份聲明中表示，北美銷量增長主要?dú)w功于上半年產(chǎn)品供應(yīng)改善，以及面對進(jìn)口關(guān)稅上調(diào)時，公司提供價格保護(hù)措施。

而對于中國市場表現(xiàn)不佳的原因，保時捷 CEO Oliver Blume 曾在 2024 年財報會上表示，主要源于中國市場的快速變化，保時捷未能及時跟上消費(fèi)者需求的轉(zhuǎn)變。他表示：

中國市場年需求大幅下降，形勢嚴(yán)峻。中國正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變化，而我們的電動汽車發(fā)展速度比幾年前預(yù)期的要慢。

公開數(shù)據(jù)顯示，2024 年，保時捷在中國市場銷量跌至 5.69 萬輛，比 2021 年巔峰期縮水 40%；2025 年一季度，中國交付量再跌 42%，不足一萬臺。

值得一提的是，保時捷未針對中國市場開發(fā)專屬車型。

紐約時報：AI 時代下，誰的就業(yè)會被沖擊

近日，《紐約時報》發(fā)布了一篇名為《哪些工作者會受到 AI 最大的沖擊：年輕人還是資深員工？（Which Workers Will A.I. Hurt Most: The Young or the Experienced?）》的報道，指出了各行各業(yè)在 AI 的影響下，該何去何從。

報道提到，亞馬遜 CEO Andy Jassy 近期曾表示，自己預(yù)計公司未來幾年將利用 AI 減少整體員工數(shù)量，而這也證實(shí)了不少員工對 AI 將取代自己的擔(dān)憂。在 Andy 發(fā)表了自己的想法后，微軟就開始了高達(dá) 9000 人的裁員，而該裁員計劃的原因之一就是為了加大 AI 投入。

部分專家認(rèn)為，AI 最有可能影響的就是初入職場的新人——因?yàn)樗麄兊娜蝿?wù)通常最簡單，容易通過自動化實(shí)現(xiàn)。而 AI 創(chuàng)企 Anthropic CEO Dario Amodei 曾公開表示，AI 可能在五年內(nèi)吞噬掉一般的初級白領(lǐng)崗位。

但也有人持不同意見。OpenAI 首席運(yùn)營官 Brad Lightcap 在 6 月底的一次采訪中暗示，AI 可能會給那些資歷看似更深、更習(xí)慣于某種特定方式按部就班的員工帶來問題。

報道指出，AI 與員工之間的問題的最終答案，將會對社會產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。若入門工作風(fēng)險最大，則大家可能需要重新思考大學(xué)生的教育方式以及大學(xué)本身的價值；而若資深員工的風(fēng)險更大，并伴隨大規(guī)模裁員成為勞動市場常態(tài)，那么有可能會引發(fā)經(jīng)濟(jì)甚至是政治層面的動蕩。

理想 i8 定檔 7 月底發(fā)布

昨日，理想汽車正式宣布旗下「家庭六座純電 SUV」理想 i8 將于 7 月 29 日正式發(fā)布。

新車定位中大型 SUV 尺寸，基于純電平臺打造，尺寸長寬高分別為 5085mm、1960mm、1740mm，擁有 3050mm 長軸距；配置方面，新車全系標(biāo)配 5C 三元鋰電池、雙電機(jī)智能四驅(qū)、激光雷達(dá)。

值得一提的是，本次露出的 6 張官圖也首次曝光了新車的部分內(nèi)飾細(xì)節(jié)：不同于此前的 L 系列和 MEGA，理想 i8 首次采用了白色的方向盤設(shè)計，和整體以淺色為主的內(nèi)飾顏色更加匹配。

另外，理想 i8 的座椅也迎來了新設(shè)計，尤其是座椅的型面，可以看到主駕座椅的靠背側(cè)翼相比此前車型更長、更大，坐墊側(cè)翼也更高。

價格方面，考慮到純電車型搭載更大的電池包，預(yù)測理想 i8 的價格不會低于理想 L8，將在 35 萬元以上。

VITURE 發(fā)布新 XR 眼鏡

VITURE 公司近日正式推出了其全新一代 XR 智能眼鏡產(chǎn)品線 Luma。

硬件方面，Luma 系列均搭載索尼最新的 micro-OLED 面板，相較于前代 VITURE Pro，顯示效果實(shí)現(xiàn)了顯著提升，帶來「近 4K」的視覺體驗(yàn)和高達(dá) 50% 的清晰度提升。

版本區(qū)別方面，基礎(chǔ)款 Luma 定價 399 美元，預(yù)計九月發(fā)貨，提供 1200p 分辨率、50° 視場角、1000 尼特亮度，并支持高達(dá) -6.0D 的近視調(diào)節(jié)。Luma Pro 售價 499 美元，同樣具備出色的顯示規(guī)格，并增加了動態(tài)光效、內(nèi)置前置 RGB 攝像頭（后續(xù)解鎖）以及磁吸充電功能。

對于追求更極致體驗(yàn)的 AR 用戶，Luma Ultra 將于八月上市，售價 599 美元，其亮度提升至 1250 尼特，視場角擴(kuò)大到 52°，更重要的是支持 6DoF 追蹤、配備雙深度攝像頭，并支持手勢操作。

旗艦型號 VITURE Beast 則進(jìn)一步提升了沉浸感，擁有 1200p 分辨率、1250 尼特亮度、更寬廣的 58° 視場角、動態(tài)色彩控制、全金屬機(jī)身，并內(nèi)置攝像頭和麥克風(fēng)。其 VisionPair 3DoF 功能允許用戶進(jìn)行眼鏡內(nèi)屏幕定制，包括橫向超寬屏和環(huán)境模式，為影音娛樂和生產(chǎn)力應(yīng)用提供了更多可能。

Perplexity 正式發(fā)布 AI 瀏覽器 Comet

昨晚，Perplexity 正式發(fā)布旗下 AI 瀏覽器 Comet。

據(jù)悉，Comet 主要核心功能為 Perplexity 的 AI 搜索引擎，用戶能夠通過該搜索引擎獲得 AI 生成的搜索摘要。

另外 Perplexity 還為 Comet 打造了專屬的 AI Agent「Comet Assistant（Comet 助手）」，能夠?yàn)橛脩籼峁┳詣踊W(wǎng)頁任務(wù)。Perplexity 表示，Comet Assistant 能夠?yàn)橛脩艨偨Y(jié)電子郵件、日歷事件、管理標(biāo)簽頁等。

據(jù) TechCrunch 實(shí)測發(fā)現(xiàn)，Comet Assistant 能夠自動識別用戶所查看的內(nèi)容，并且用戶可以直接向其進(jìn)行提問，無需單獨(dú)打開新的窗口或者復(fù)制粘貼文本、鏈接，能夠完整獲取用戶所查看內(nèi)容的上下文信息。

目前，Comet 已開放給 Perplexity Max 訂閱用戶（月租 200 美元）和一小部分此前加入等待名單的受邀者。

零百 3.1 秒，極氪 9X 正式亮相

昨晚，極氪旗下首款混動大六座車型 9X 正式亮相，多項(xiàng)技術(shù)也一同公布。

性能方面，極氪 9X 搭載的三電機(jī)系統(tǒng)，總功率突破 1030 千瓦，馬力超 1400 匹，零百加速時間為 3.1 秒。

極氪還解決了混動車普遍存在的虧電性能衰減問題，憑借一臺專門定制、熱效率高達(dá) 46% 的 2.0T 發(fā)動機(jī)，即便在電量僅剩 20% 的虧電模式下，極氪 9X 的零百加速也僅比滿電時慢 0.2 秒。

另外，極氪 9X 基于浩瀚 S 架構(gòu)打造，同時配備一塊容量高達(dá) 70 度的混動電池，CLTC 純電續(xù)航最高可達(dá) 380km；充電速度方面，依托 900V 高壓架構(gòu)和與寧德時代聯(lián)合開發(fā)的 6C 電池，極氪 9X 從 20% 充至 80% 電量僅需 9 分鐘。

底盤方面，極氪 9X 全球首發(fā)「閉式雙腔空氣懸架 + 雙閥 CCD 電磁減振器」，并提供 48V 主動防傾桿技術(shù)（中國品牌第一次用上主動防傾桿）。另外，極氪 9X 還擁有「底盤智能中樞」，能夠?qū)崟r調(diào)用輔助駕駛系統(tǒng)的算力和感知能力，對車輛動態(tài)進(jìn)行預(yù)判和指揮。

智能化方面，極氪 9X 的智能座艙標(biāo)配兩顆 8295 芯片，而在其頂級的 H9 智駕方案中，更是全球首發(fā)搭載雙 NVIDIA DRIVE Thor 芯片，總算力超過 1400 TOPS。同時，極氪 9X 還帶來了行業(yè)唯一的 5 激光雷達(dá)方案，首次實(shí)現(xiàn)了激光雷達(dá) 360° 的全方位覆蓋，配合全車總計 43 個感知單元。

飛書發(fā)布知識問答等多款 AI 產(chǎn)品

7 月 9 日，飛書發(fā)布并升級了知識問答、AI 會議、飛書 Aily、飛書妙搭等多款 AI 產(chǎn)品。

官方介紹，升級的飛書知識問答能「開箱即用」，不依賴企業(yè)知識庫構(gòu)建，可以快速處理企業(yè)海量知識，讓企業(yè)擁有一個懂自己的「豆包」，可以根據(jù)「企業(yè)問題」提供「企業(yè)答案」。

而「王牌產(chǎn)品」飛書多維表格也迎來多項(xiàng)更新：

• 單表容量達(dá) 1000 萬熱行，成為全球同類產(chǎn)品中首個支持單表千萬行的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
• AI 能力深度融合，用戶可像寫公式一樣在表格中直接調(diào)用 AI 功能，實(shí)現(xiàn)文案生成、內(nèi)容提取等自動化處理。
• AI 還能接入工作流，自動判斷、提取并錄入信息。飛書創(chuàng)建了 228 個真實(shí)復(fù)雜的工作流評測集，確保 AI 的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。
• 多維表格未來將支持企業(yè)微信和釘釘，使其從數(shù)據(jù)工具演變?yōu)闊o需代碼即可搭建電商后臺、CRM 等輕量級業(yè)務(wù)系統(tǒng)的平臺。

此次發(fā)布會，飛書也推出了 AI 開發(fā)「全家桶」——飛書開發(fā)套件。其中，國內(nèi)首款企業(yè) AI 系統(tǒng)搭建工具「飛書妙搭」可以讓 AI coding 迅速落地產(chǎn)品思考，能直接根據(jù)業(yè)務(wù)需求、輸出原型、開發(fā)系統(tǒng)。

飛書 aPaaS 也完成了多項(xiàng) AI 改造、升級。另外，作為其中的關(guān)鍵部分，飛書企業(yè)級 agent 開發(fā)平臺飛書 Aily 已經(jīng)在多個企業(yè)落地，如公牛集團(tuán)、美中愛瑞。

Veo 3 更新：一張圖生成音頻+視頻

日前，Google 視頻生成模型 Veo 3 進(jìn)行更新，支持用戶通過一張圖片同時生成音頻和視頻。

通過 Veo 3，用戶可以上傳一張靜態(tài)圖片，系統(tǒng)會根據(jù)圖片中的內(nèi)容生成與之匹配的動態(tài)視頻及聲音。該技術(shù)尤其適用于廣告、動畫制作等領(lǐng)域，迅速成為創(chuàng)作者的新利器。

據(jù)悉，本次更新基于谷歌的 T5（Text-to-Text Transfer Transformer）和 VQ-VAE-2（Vector Quantized Variational AutoEncoder）模型打造。

具體來看，T5 模型負(fù)責(zé)處理文本生成與理解，而 VQ-VAE-2 則處理圖像生成，二者結(jié)合能夠高效分析圖像并生成與之對應(yīng)的音頻、對話或動態(tài)內(nèi)容。

目前，新版 Veo 3 已上架 Google Flow 創(chuàng)作平臺。

周杰倫正式入駐抖音

昨日，華語歌壇巨星周杰倫本人正式入駐抖音平臺，開設(shè)的個人賬號取消了私密設(shè)置，啟用了認(rèn)證歌手身份。

這一消息迅速成為社交媒體熱點(diǎn)，吸引了大量粉絲和媒體關(guān)注。據(jù)悉，周杰倫的抖音賬號將成為其與粉絲互動的新平臺，為其音樂、視頻內(nèi)容等提供全新展示空間。

消息一經(jīng)傳出，周杰倫的抖音粉絲數(shù)量在短短三小時內(nèi)便突破了 300 萬大關(guān)。截至昨日下午 5 點(diǎn)，賬號粉絲已超 500 萬，但賬號內(nèi)尚未有內(nèi)容發(fā)布。

在此之前，有傳聞稱周杰倫以高達(dá)九位數(shù)的費(fèi)用入駐抖音，但抖音方面已于昨日通過官方渠道予以否認(rèn)，強(qiáng)調(diào)合作并非基于天價費(fèi)用。

App 算法推薦、自動續(xù)費(fèi)等功能獲新規(guī)

據(jù)工信微報日前消息，為引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提升經(jīng)營服務(wù)合規(guī)意識和服務(wù)水平，切實(shí)保障用戶合法權(quán)益，工業(yè)和信息化部近日組織中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會和中國信息通信研究院在京發(fā)布《移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)用戶權(quán)益保護(hù)合規(guī)管理指南》。

據(jù)悉，《指南》結(jié)合行業(yè)實(shí)際，著眼移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用常見服務(wù)場景，重點(diǎn)梳理了服務(wù)提供、算法推薦、服務(wù)收費(fèi)等多方面的用戶權(quán)益保護(hù)要求：

• 服務(wù)提供：在應(yīng)用預(yù)置、分發(fā)、下載、安裝、使用、卸載等各環(huán)節(jié)，要保障用戶知情權(quán)、選擇權(quán)、公平交易權(quán)等合法權(quán)益，以通俗易懂的方式，真實(shí)、全面地向用戶告知商品或者服務(wù)相關(guān)信息，不得有欺騙、誤導(dǎo)或強(qiáng)迫用戶的行為。
• 算法推薦：以適當(dāng)方式公示算法推薦服務(wù)的基本原理、目的意圖和主要運(yùn)行機(jī)制，向用戶提供便捷關(guān)閉算法推薦服務(wù)的選項(xiàng)，防范「信息繭房」等問題。向未成年人、老年人提供服務(wù)、向勞動者提供工作調(diào)度服務(wù)的，要依法保障相關(guān)人員合法權(quán)益。
• 服務(wù)收費(fèi)方面：明碼標(biāo)價，清晰明示產(chǎn)品功能權(quán)益及資費(fèi)等內(nèi)容。采取自動續(xù)訂、自動續(xù)費(fèi)方式提供服務(wù)的，要征得用戶同意，以顯著方式提醒，并在服務(wù)期間內(nèi)為用戶提供便捷的取消途徑。不得實(shí)施不合理的差異化定價行為。

據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引《Variety》 消息，日前開拍的《穿普拉達(dá)的女王 2》更新演員陣容，其中包括美國華裔女演員、導(dǎo)演劉玉玲。

據(jù)悉，《穿普拉達(dá)的女王 2》于本月開拍。令人驚喜的是，第一部影片中的關(guān)鍵角色都將回歸，包括 「梅姨」梅麗爾?斯特里普（Meryl Streep），安妮?海瑟薇（Anne Hathaway）、艾米麗?布朗特（Emily Blunt），導(dǎo)演大衛(wèi)?弗蘭科爾（David Frankel）也將再次執(zhí)導(dǎo)。

《穿普拉達(dá)的女王 2》的故事將圍繞梅麗爾?斯特里普飾演的米蘭達(dá)?普雷斯麗展開，講述了在當(dāng)今時代下，紙媒行業(yè)逐漸走向衰弱，這一趨勢對米蘭達(dá)的事業(yè)產(chǎn)生了巨大的沖擊。為了挽救自己的事業(yè)，米蘭達(dá)不得不向曾經(jīng)的助理艾米莉求助的故事。

據(jù)悉，《穿普拉達(dá)的女王 2》將于 2026 年 5 月 1 日在北美上映。影片將在紐約和意大利進(jìn)行拍攝。

《超人》電影爛番茄開分

日前，備受矚目的電影《超人》在知名影評網(wǎng)站爛番茄上正式公布了首批評分，獲得了 86% 的「新鮮度」。

這部由大衛(wèi)·科倫斯韋爾主演、詹姆斯·古恩執(zhí)導(dǎo)的《超人》電影，被視為新 DC 宇宙的奠基之作，承載著重塑 DC 品牌形象和吸引新老影迷的關(guān)鍵任務(wù)。

絕大多數(shù)影評人對《超人》持正面評價。這一分?jǐn)?shù)高于 DC 宇宙中不少前作的開分，例如《蝙蝠俠大戰(zhàn)超人：正義黎明》和《正義聯(lián)盟》。

據(jù)悉，《超人》在敘事、角色塑造以及整體制作質(zhì)量上，達(dá)到了影評人普遍認(rèn)可的水準(zhǔn)。對于 DC 影迷而言，這個分?jǐn)?shù)無疑是個好消息。

蘋果欲競購美國 F1 賽車轉(zhuǎn)播權(quán)

據(jù)《金融時報》報道，日前，蘋果公司正在積極競標(biāo)美國一級方程式（F1）賽事的轉(zhuǎn)播權(quán)。

報道稱，蘋果此舉是在布拉德·皮特主演的 F1 電影《F1：狂飆飛車》大獲成功之后做出的戰(zhàn)略決策，旨在通過體育轉(zhuǎn)播進(jìn)一步鞏固其在全球娛樂領(lǐng)域的地位。

報道指出，F(xiàn)1 賽事近年來在全球范圍內(nèi)的受歡迎程度急劇上升，尤其是在美國市場。2023 年，F(xiàn)1 賽事的觀看人數(shù)創(chuàng)下新高，其中美國市場的收視率增長了近 50%。

同時，報道強(qiáng)調(diào)，《F1：狂飆飛車》對F1在美國市場熱度的顯著推動作用，該電影全球票房已突破 3 億美元，成為蘋果影業(yè)迄今為止票房最高的影片。據(jù)悉，蘋果看中了這一趨勢，尤其是在其服務(wù)業(yè)務(wù)（如 Apple TV + 等）持續(xù)增長的背景下，體育轉(zhuǎn)播權(quán)成為其增強(qiáng)訂閱服務(wù)的一項(xiàng)關(guān)鍵資產(chǎn)。

除 F1 現(xiàn)有的傳統(tǒng)電視轉(zhuǎn)播商外，其他科技公司如 Amazon 和 Netflix 也在爭奪這一市場。這一轉(zhuǎn)播權(quán)交易的金額可能達(dá)到數(shù)十億美元，這對蘋果來說無疑是一次大規(guī)模投資，旨在通過提供獨(dú)家賽事內(nèi)容來吸引更多的 Apple TV + 訂閱用戶。

目前，蘋果正在與 F1 管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行談判，爭取在未來幾年內(nèi)獲得美國賽區(qū)的獨(dú)家轉(zhuǎn)播權(quán)。