大江資訊記者從蕪湖長江隧道公司獲悉,截至目前(7月1日-9日),蕪湖龍灣長江隧道通行車輛超過11萬輛,日平均車流量接近1.4萬輛。
據該公司相關負責人介紹,蕪湖龍灣長江隧道自7月1日建成通車以來,車流量一直運行平穩。截至目前(7月1日至9日)通行車輛共計117460輛,日平均車流量接近1.4萬輛。除7月1日通車當天外,日最高通行量達15917輛。7月8日上午8時36分,隧道通行車輛總計突破10萬大關。
2025年7月1日,蕪湖龍灣長江隧道建成通車,結束了安徽沒有過江隧道的歷史。隧道通車后,市民駕車從隧道過江僅需5分鐘,極大縮短了長江蕪湖段兩岸的時空距離,有效緩解蕪湖市跨江交通壓力,提高過江通行效率。
通行效率的提升,對于住在城南、上班在江北新區的吳先生來說,體會深刻。“我住在長江長小區,上班地點在江北新區,以前過江要從長江三橋繞行,現在可以直接從隧道過江,不僅節省了大量時間,還不用擔心早高峰堵車了。”吳先生告訴大江資訊記者,以前上班需要過臨江橋上高架,再轉長江三橋,早高峰時段,經常被堵在正在修建下穿的臨江橋段,通行時間超過50分鐘,現在從長江南路過去很快就能轉到大工山路,然后通過隧道過江,十幾分鐘就能到單位。
信息來源 大江資訊客戶端
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