近段時間的車圈可以說是爆款頻出，各個級別都有很熱門的車型推出，而在大型豪華SUV市場，杭州灣庫里南（參數丨圖片）成為了大家關注的重點。繼2025上海車展亮相后，極氪在近段時間發布會了它更多的信息，今天咱們就一起來看看！

極氪9X首先最大的亮點就是這個外觀設計，雖然車頭的造型是延續了家族風格，但也得知道極氪009當時已經是有了致敬經典的味道。不過現在車市里的致敬經典已經不是啥新鮮事了，大家的接受度顯然也很高，而反觀極氪9X，它的原創度還是偏高的。外觀設計方正硬朗，車長超5.2米，車寬超2米，車高超1.8米，軸距近3.2米，整體尺寸帶來強烈的視覺沖擊力，展現出旗艦車型的強大氣場。

前臉采用超大尺寸的一體式鍍鉻格柵，寬度超120厘米、高度超70厘米 ，格柵底部借鑒皇家宮殿臺基設計并加寬，配合隆起的蚌式機艙蓋，面積超2平方米，中央隆起結構縱向延伸格柵線條，力量感十足。分體式大燈組造型獨特，內部的碎鉆效果設計，點亮后宛如璀璨星辰，極具辨識度。

車身側面線條簡潔流暢，隱藏式門把手搭配22英寸鏡面鍛造輪轂，經10道工序手工打磨，耗時超30小時，呈現出極致的鏡面效果，與鍍鉻提亮的D柱形成的一體式高亮C環相呼應，精致感拉滿。值得一提的是，該車擁有新能源SUV最大后排開門，最大寬度超1米、開門角度近90度，方便后排乘客上下車。

車尾部分，環幕星鉆貫穿尾燈十分奪目，環幕中擁有42242個鉆石切割型面，點亮后猶如一條璀璨的光帶，極具視覺震撼力。側翼星鉆矩陣尾燈與車頭大燈相呼應，進一步提升了整車的辨識度。此外，新車還配備了天地門以及攬景座椅，為用戶帶來更多的使用場景和獨特體驗。

在近日，網上也曝光了一組極氪9X的內飾圖片，整車依舊很有極氪品牌的家族風格。前排配備內嵌式儀表盤、懸浮中控屏及HUD抬頭顯示，科技感滿滿。中控屏下方保留了部分實體按鍵，操作更加便捷。中通道前設有兩個無線充電區，方便用戶隨時為手機充電。采用懷擋設計，主駕座椅控制鍵位于門板，強化了豪華感。采用2+2+2的六座布局，二排配備雙腿托+雙零重力座椅。

動力部分，極氪9X采用全球首個全棧900V高壓混動架構，這是其一大技術亮點。發動機采用自研的2.0T超級電混發動機，最大功率205kW，熱效率超46%，在同級別發動機中表現出色。混動系統有雙電機和三電機兩種動力總成，均為P13+P4的混動構型高配車型配備70度寧德時代逍遙電池，后軸雙電機，前電機功率290kW、后電機功率370kW ，系統最大輸出功率1030kW，最大馬力超過1400Ps，百公里加速僅需3.1秒，這樣的動力表現堪稱驚艷，即使是在大型SUV中也名列前茅。

在底盤配置上，極氪9X采用了前雙叉臂、后多連桿的懸架形式，并配備了閉式雙腔空氣懸架與雙閥CCD電磁減振系統的全球首發組合。雙腔空氣懸架可提供110mm的懸掛舉升，最大離地間隙達288mm，能適應多種復雜路況。同時，它還具備升降速度快、在高原使用更方便等優勢。雙閥CCD電磁減振器可以更快速地響應路面狀況，提供更好的舒適性和支撐性，無論是城市道路的顛簸還是高速過彎，都能輕松應對。

此外，極氪9X還搭載了48V主動穩定桿，這一配置在提升操控穩定性方面發揮了重要作用。當車輛高速過彎時，主動穩定桿可在0.2秒內使底盤高速提升80毫米，實現接近零側傾的動態表現；當感知到即將發生側碰時，僅需0.7秒，48V主動穩定桿可瞬間抬升該側底盤，用最堅固的門檻梁抵御碰撞，減少側方碰撞侵入量最高達27%，為車內乘客提供更安全的保護。

極氪9X首發搭載“千里浩瀚H9”智能輔助駕駛方案，硬件上采用行業唯一的五激光雷達感知方案，還搭載了雙英偉達Thor-U智駕芯片，總算力高達1400TOPS，為實現L3級智能輔助駕駛提供了強大的算力支持。在未來法規允許時，極氪9X可實現高速、城區、車位到車位的L3級智能輔助駕駛，為用戶帶來更加輕松便捷的駕駛體驗。

在混動市場，極氪9X算是把軟硬件配置都拉滿了，無論是整車的安全性用料、還是豪華智能等層面，基本屬于這個級別的頂級產品了。而它所瞄準的毫無疑問是問界M9和理想L9這兩款車型，在產品硬實力上極氪9X確實沒得挑，而在這個級別可能更多還有品牌影響力和情緒價值，它上市后能有怎樣的表現，讓我們一同期待！

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