本文轉自:人民網-湖北頻道
湖北交投楚天高速監控中心。人民網記者 周恬攝
“滴滴滴。”在湖北交投楚天高速監控中心大屏上彈出紅色預警,一架正在巡航的無人機傳回實時畫面:滬渝高速漢宜向K987路段,一輛廂式貨車側翻,后方車輛開始排隊緩行。
“立即啟動應急響應!”監控中心值班人員迅速調取事故坐標,一鍵將信息同步推送給高警、路政和施救單位。
這是一次假期出行高峰漢宜高速上發生的一幕,從發現到處置完畢恢復暢通,僅用15分鐘。
滬渝高速(G50)武漢至宜昌段,全長263.661公里,是連接武漢“1+8”城市圈和鄂西生態旅游圈的黃金通道,節假日高峰時段重點斷面流量高達7萬余輛,是湖北省內車流量最大的高速公路之一。傳統人工巡查方式效率低、風險高,還存在視野盲區。
全長263公里的高速設置了22個無人機艙和12臺無人機。人民網記者 周恬攝
“現在不一樣了,我們的無人機24小時在崗巡航。”監控中心經理張東洋介紹,2024年9月,湖北交投楚天高速在所轄漢宜段部署22臺智能無人值守機艙和12架無人機,成為全省首個全路段列裝無人機“云端鷹眼”路況巡查系統的高速公路。
這些“云端鷹眼”能自動起降、自動充電、智能巡航,在百米高空實時監控路況,巡航不受地形限制,能快速了解實時路況,將地點經緯坐標、預警告警影像等信息,發送到后臺系統,供管理決策使用,大大降低了人力成本和操作門檻,讓高速公路保通保暢“預警機式”精準調度如虎添翼。
“響應快、抵達快、知情快,這就是我們的優勢?!睆垨|洋表示,全線投用以來,已累計巡飛2559次,飛行時長4.41萬分鐘,主動發現500余次突發事件,打造“3分鐘響應、5分鐘聯動、15分鐘處置”的應急處置機制,開創了“自主巡查-精準定位-多方聯動-快速疏通”的高速公路智慧管控新模式。
此外,無人機系統還與智慧交通平臺深度聯動,整合路段基礎設施、路況路網天氣、實時路況、視頻監控等四大核心功能,實現了高速公路全天候、全方位智能監測,在路況巡行監測、突發事件處置、養護日常巡檢中均發揮了重要作用。(周恬、王勇、吳迪)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.