人民網(wǎng)淮北7月10日電(記者趙越、陳若天)7月10日，由安徽建工集團(tuán)自主投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的首條高速公路——徐淮阜高速淮北段、宿州段正式通車(chē)，較計(jì)劃工期提前10個(gè)月建成。

徐淮阜高速淮北段、宿州段正式通車(chē)。人民網(wǎng)記者 陳若天攝

據(jù)悉，徐淮阜高速作為連接徐州、淮北與阜陽(yáng)的重要交通干線(xiàn)，由安徽建工集團(tuán)投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的淮北段、宿州段起于皖蘇省界圣泉鎮(zhèn)，串聯(lián)蕭縣五大鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由孫圩子互通跨連霍高速后，在洪堿河處無(wú)縫銜接淮北，經(jīng)相山區(qū)、濉溪縣最終在臨渙樞紐順接鹽洛高速，全長(zhǎng)72.07公里。兩段道路首尾相連，形成貫通皖北、直抵蘇皖邊界的“黃金通道”。

徐淮阜高速公路管理處智慧管理中心。人民網(wǎng)記者 陳若天攝

自2023年2月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，安徽建工集團(tuán)充分發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)全流程高效協(xié)同、全要素深度融合。在800多個(gè)日夜的鏖戰(zhàn)中，全體參建者直面古運(yùn)河遺址保護(hù)、礦區(qū)復(fù)雜地質(zhì)等多重困難和挑戰(zhàn)，累計(jì)完成路基填挖土方超千萬(wàn)方，橋梁飛架山河與鐵路之上，6座鋼箱梁橋頂推施工成功攻克“不斷交通、不限車(chē)速”等行業(yè)難題，最終提前10個(gè)月建成這條富民強(qiáng)省的“振興通途”。

徐淮阜高速孫圩子樞紐。安徽建工集團(tuán)供圖

“我每個(gè)月都要從淮北到徐州出差好幾趟，在下面省道跑半個(gè)小時(shí)才能上高速。現(xiàn)在徐淮阜高速修通了，到徐州至少能節(jié)約20分鐘。”通車(chē)第一天，淮北市民唐中偉就來(lái)體驗(yàn)了一把。

安徽建工集團(tuán)徐淮阜高速公路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這條高速路將大幅壓縮淮北與徐州、阜陽(yáng)的時(shí)空距離，推動(dòng)皖北地區(qū)加速融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展格局，促進(jìn)區(qū)域人流、物流、資金流互聯(lián)互通，為皖北振興和長(zhǎng)三角高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。