咱中國人開車時想開個空調，低頭一看中控臺，滿眼都是看不懂的圖標。圓圈里帶個A，方框里有個風扇，三角形里加個箭頭……這些符號到底代表什么，不少車主都有過類似的困惑。

很多人提車一個月了，還沒搞懂中控臺上那些按鍵是干啥的。我一哥們買了一輛進口車，本以為操作不難，結果被密密麻麻的符號難住了。

有一次他想打開座椅加熱，按了半天才發現按的是方向盤加熱。

這些圖標設計得太抽象了，連個中文提示都沒有，用起來特別不順手。

其實像這樣的車主不在少數。許多車輛的功能按鍵采用國際通用符號，但不同品牌、不同車型的符號并不統一，甚至同一品牌的不同車型，按鍵圖標也可能完全不同。

例如，有的車用A表示自動啟停功能，有的車卻用A代表空調自動模式。

再比如，車窗除霧功能，有的車用扇形加箭頭，有的車用矩形加三條波浪線，還有的車干脆用英文縮寫DEF。

這些符號就像密碼一樣，不查說明書根本看不懂。車是國產新能源車，但中控按鍵依然全是符號，沒有中文標注。既然是國產車，為啥不直接寫上空調、除霧？非要讓人猜謎語。

更讓車主頭疼的是，一些功能按鍵的布局也不合理。例如，音量調節和溫度控制按鍵經常放在一起，圖標又很相似，開車時稍不注意就會按錯。

還是那哥們，上次借我車，就曾因為誤觸按鍵差點在高速上分心。當時想調低空調溫度，結果按到了音量鍵，音樂突然炸響，嚇他一跳。

除了中控臺，方向盤上的多功能按鍵同樣存在標識不清的問題。有些車型的方向盤按鍵采用觸摸式設計，圖標極小，行車時根本看不清。

尤其是晚上開車，方向盤上的符號幾乎看不見，只能憑記憶摸索，太不安全了。

對于車輛功能按鍵的設計，我呼吁增加中文標注。符號可以保留，但至少在旁邊加個中文小字，讓人一眼就能看懂。

像比亞迪這樣的國產自主品牌，按鍵有中文提示，用起來就非常方便。但幾乎所有合資車或其他國產車，就是一大堆符號體系，難道用中文就掉價嗎？

小可覺得，車輛功能按鍵的設計本應以用戶友好為核心，但部分車企過于追求國際化或簡約風，忽略了實際使用體驗。符號確實能節省空間，但前提是用戶能快速理解。如果連基本功能都要查說明書，那就是設計上的失敗。

好在一些車企已經開始優化按鍵設計。例如比亞迪的新能源車型在中控屏上直接顯示中文菜單，物理按鍵也增加了中文標注。此外，語音控制功能的普及，也讓部分車主擺脫了對實體按鍵的依賴。

汽車是給人用的，不是給設計師炫技的。我建議，車企在設計功能按鍵時，應更多考慮用戶的直觀感受，在符號之外增加文字說明，尤其是中文提示。安全性和便利性永遠是第一位的，別讓車主在開車時還要猜按鍵功能。