廣東
日前
由省鐵投集團所屬廣湛鐵路公司
投資建設的
廣湛高鐵佛山站（不含）至湛江北站（含）段
召開全線靜態驗收啟動會
標志著項目正式由施工建設轉入驗收階段
距建成通車目標實現邁進了跨越式的一步
靜態驗收是確保工程質量的關鍵環節
也是為后續動態驗收、初步驗收和
運營安全評估奠定基礎的重要環節
直接關系到項目能否按計劃投入運營
由于新興南站至湛江北站段和佛山站（不含）至新興南站（不含）段建設時序不一致，計劃分兩段開展靜態、動態驗收工作，并同時開展初步驗收并達到開通條件。
其中新興南站（含）至湛江北站（含）段7月1日啟動靜態驗收，佛山站（不含）至新興南站（不含）段8月1日啟動靜態驗收。
截至目前，新興南至湛江北段（新湛段）路基、橋梁、隧道工程基本完工，無砟道床全部完成，鋪軌工程接近收尾，珠三角機場站和湛江北站等關鍵控制性工程以及環水保、消防等專項驗收均按節點推進。
廣湛鐵路公司接下來將重點推進剩余四電、站房、生產生活設施施工，持續完成環水保、消防、建設用地報批、檔案驗收、問題整改各項工作，為廣湛高鐵聯調聯試開展奠定基礎。
廣湛高鐵正線全長401.2公里，設計時速350公里，預計2025年底建成通車。項目通車后，粵西主要城市至廣州的通行時間將縮短70%以上，廣州至湛江通行時間將由3小時左右縮短至1.5小時。通過銜接深湛、合湛等線路，將全面激活湛江與大灣區核心城市的“同城效應”，對促進沿線產業升級、優化區域經濟布局具有戰略意義。
來源：南方+、湛江日報往期
編輯：馬栩杰
審核：鄭時雨 莫松萌
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
