小米汽車自從發(fā)布以來,就太火了,不管是本來就難賣的純電轎車SU7,還是競爭激烈的SUV車型YU7,都是創(chuàng)下了中國汽車史上的紀錄,一車難求,讓友商破防一次又一次。
而大家都清楚,當小米汽車火了后,很多人老是喜歡拿小米汽車,來對比鴻蒙智行旗下的問界系列,畢竟小米和華為,在手機領域可是競爭激烈,而現(xiàn)在都開始進軍汽車領域,那肯定也是會競爭的。
但事實上,小米汽車,和鴻蒙智行旗下的問界系列,其實競爭關系并不大,甚至可以說沒太多競爭關系。
SU7是轎車,問界系列全是SUV。另外問界系列主打增程,小米汽車主打純電,完全就不是一個路數(shù)。
同時小米汽車的目標用戶,定價策略,和問界的都不一樣,所以一直搞不太懂,為何總有人喜歡拿小米來對比問界,是怎么回事,引流還是引戰(zhàn)?
不過,隨著小米的新車型曝光,說不定小米汽車,真的要與問界系列短兵相接了,特別是與問界M9開始正面PK了。
按照網(wǎng)友的爆料,小米接下來很大概率會出一款增程式SUV,定位大型,也就是與M8、M9一樣的大車。
據(jù)說這款車內(nèi)部代號 “ 昆侖 ”,定位大型六座 SUV ,車身長度略長于問界 M8 ,但高度更低,走的是低趴運動風。
這種大車,肯定瞄準的會是家庭用戶,再加上小米目前已經(jīng)有了SU7、YU7這兩款,那么很大可能性,這款車定位會更高,也就是與M8、M9差不多的檔次了。
而這也基本意味著,小米或要殺向問界的基本盤了,而問界M8、M9可是問界甚至是鴻蒙智行的主打車,也是其利潤來源。
一旦小米殺入腹地,肯定是問界不愿意看到的,所以接下來,問界可能會有壓力了,當然問界的壓力,也就是余承東的壓力,不知道老余接下來怎么搞?
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.