貴州關嶺縣的山路上，福農小學的楊浩宇坐在爺爺的三輪車里。筐中玉米隨著顛簸作響，爺爺要翻兩道山梁，趕兩小時路去集市。不遠處，花江峽谷大橋的塔吊亮著燈——這座即將通車的“世界第一高橋”，625 米的落差讓它像架在云端的鋼鐵巨人，在它背后，則是貴州這邊山脈縱橫的大地上，數以萬計的橋梁——每一座，都承載著“天塹變通途”的希望。

“等橋通了，三分鐘就到對岸。”楊浩宇數著日子。而另一座“橋”也悄然在山谷間架起的一條條通途。：2025年6月，東風日產“陽光關愛?i 讀計劃”在福農小學落成全國第20間閱讀室，并捐贈了2000冊全新圖書新書中，而這些琳瑯的新書里，就有他想看的橋梁繪本。

鋼鐵之橋：重組空間的希望

貴州是全國唯一沒有平原的省份，126萬個山頭間矗立著3萬多座橋梁，全球百大高橋近一半在此，成就了“世界橋梁博物館”的美譽。從北盤江大橋到花魚洞大橋，這些橋梁不僅縮短了路程，更改變了生活——山里的農產品能更快出山，城里的資源能及時入村，孩子們眼中的“遠方”不再模糊。

花江峽谷大橋的建設，是無數貴州橋梁故事的延續。它不僅是工程奇跡，更承載著“天塹變通途”的期盼，讓像楊浩宇這樣的孩子，第一次覺得山外的世界觸手可及。

書頁之橋：點亮夢想的通途

幾個月前，福農小學的舊閱覽室還曾只有幾十本陳舊圖書，難以滿足300多名學生的需求。新啟用的閱讀室里，兒童繪本、文學名著、科普讀物一應俱全，配套的多媒體設備能開展豐富的閱讀活動。副校長劉應輝說：“讓孩子養成讀書習慣，是對他們一生最好的投資。”

在這里，孩子們用木塊搭建“心中的橋”，在閱讀課上近距離體驗汽車模型。參觀花江峽谷大橋時能說出專業術語，看《大國航天》的時候能夠提到以后“要好好念書，以后也要做出了不起的貢獻”。校長韋元武觀察到：“孩子們主動翻書、記筆記，變化特別明顯。” 閱讀正成為他們通向廣闊世界的另一座橋。

十八年堅守：“搭橋人” 的長效實踐

東風日產“陽光關愛”公益IP始于2008年，十八年來走過18個省份，開展69站活動，公益里程超10萬公里，惠及超100萬師生。2019年“陽光關愛·i讀計劃”啟動后，從單純捐贈圖書升級為打造可持續的閱讀空間，引入戲劇、詩歌等多元課程，已捐近7萬冊圖書，開展超610節閱讀課。在上關鎮福農小學副校長劉應輝看來，能讓這些孩子從小養成讀書的習慣，“這是對他們一生最好的投資”。

在貴州，東風日產不僅多次開展“陽光關愛公益”項目，還推動過精準扶貧、捐資助學等公益項目，像“搭橋人”一樣，用點滴行動在群山間架起“看不見的橋”。橋梁重組空間，閱讀點燃夢想。當花江峽谷大橋的鋼索映著陽光，當閱讀室的書頁翻動著聲響，這兩座橋正共同拓展著鄉村孩子的人生半徑。東風日產“陽光關愛公益”用十八年的堅守證明，真正的公益不僅是物資的輸送，更是用閱讀為孩子們搭建起通往未來的永恒通途，讓每個純真夢想都能在書香中啟航。