【文/觀察者網 鄧軍 編輯/趙乾坤】
今年暑期以來,方向盤上的消費圖景正經歷深刻重塑。
當國內自駕游不再滿足于點到點的移動,當深度主題體驗與新能源浪潮交織,便催生出“寵物友好”“野奢露營+”等個性玩法,家庭與年輕世代共同驅動市場向“體驗型”躍遷。與此同時,出境自駕需求以更猛烈的勢頭爆發(fā),歐洲經典路線之外,一個意想不到的大陸正吸引著中國游客的車輪滾滾向前。
這場席卷國內外的自駕熱潮,不僅釋放了壓抑的旅行渴望,更折射出中國游客探索方式的根本轉變。他們追求方向盤賦予的自由,渴望沉浸式的深度體驗,并推動著租車產業(yè)的全球化布局與服務升級。然而,車輪飛馳之下,光鮮數(shù)據背后潛藏的隱憂與挑戰(zhàn),正考驗著這場“詩與遠方”之旅的可持續(xù)性。
當“自由探索”成為全民出游的主流選擇,如何平衡車輪下的激情與規(guī)則、便利與責任?這場前所未有的自駕游盛宴,正期待一個關乎未來路徑的答案。
當自駕游變成“社交貨幣”,國內自駕主題更多元
進入暑期旅游旺季以來,國內自駕游市場熱度持續(xù)攀升。多個平臺的數(shù)據顯示,整個市場呈現(xiàn)主體化、中長線受捧,以及新能源汽車日趨普及等特征。
需求旺盛,家庭主導。途牛向觀察者網提供的近期預訂數(shù)據顯示,自駕出游人次占比達28%,家庭客群是主力。主題樂園、文化遺跡、避暑休閑及體育賽事相關的“酒店+門票”自駕套餐備受青睞。上海、廣州、北京、三亞、南京等熱門目的地自駕游熱度高漲。
甘孜318國道川藏線自駕游 視覺中國
中長線火熱,西北受寵。租租車提供給觀察者網的資料顯示,暑期中長途自駕預訂量同比增長17.5%,新疆、重慶、青海、甘肅、內蒙古等西北路線備受青睞。以新疆自駕游市場為例,6月起即進入核心旺季,需求同比增長超20%,平均行程9天,人均花費同比增加17%。青海、甘肅、陜西市場同樣“量價齊升”。
租車市場激增,電車占比飆升。攜程租車的數(shù)據顯示,預計國內租車自駕訂單量同比增近40%,中長途訂單增長48%。純電車訂單預計激增148%。80、90后是主力客群(占比近70%),更關注車型品質、附加服務和價格透明,帶動中高端車型訂單增24%。00后及05后訂單增長迅猛,同比增幅分別為70%和230%。
主題路線趨“小眾”“獨特”。攜程租車指出,追求“出片率高”“體驗獨特”是今年暑期自駕路線的新趨勢。四線及以下城市租車量增速預計超70%,呼倫貝爾、揭陽、景洪、伊寧、敦煌、瓊海、林芝、延吉、庫爾勒、恩施等成為新興增量來源地。“寵物友好自駕”“野奢露營+自駕”熱度走高。
地方政府發(fā)力線路設計。如山西省文旅廳近期推出了“九曲黃河景觀”“黃河文化探秘”等6條暑期自駕主題線路。
中國旅行社協(xié)會自駕旅行分會執(zhí)行會長夏晗向觀察者網分析稱,國內暑期自駕需求正從“功能型”向追求情感與社交價值的“體驗型”轉變,“多巴胺自駕”等主題訂單占比提升。東北三省中短途市場活躍度顯著。他還特別指出——充電設施完善推動了新能源車普及,中長途自駕(>3天)訂單增長達40%。
燃油車仍是“頂流”, 00后正用最“傳統(tǒng)”方式體驗最“野性”世界
出境自駕游市場表現(xiàn)則更為強勁,整體增長迅猛。攜程租車預計,暑期出境租車訂單量同比增幅達60%,00后貢獻了45%的訂單增量。
租租車提供給觀察者網的數(shù)據顯示,意大利、法國、澳大利亞、英國、德國、新西蘭、挪威、西班牙、泰國、加拿大位列熱門目的地前十。意、法、比、瑞自駕需求同比增長顯著(35%—94%);匈牙利、格魯吉亞、西班牙、塞爾維亞等地的市場需求增幅同比也超30%,格魯吉亞的增幅甚至達到148%。
法國旅游發(fā)展署中國辦事處總經理唐安悅(Anne—Laure Tuncer)女士向觀察者網介紹了一條特別的自駕游線路。今年暑期,她向中國游客重點推薦位于南法普羅旺斯地區(qū)的線路。線路全長186公里,從阿維尼翁啟程,途經呂貝隆地區(qū)的多個“法國最美村莊”,如戈爾德、魯西永等,還會經過瓦倫索勒的薰衣草花海,最終抵達韋爾東大峽谷。這條線路將南法壯麗的自然風光與普羅旺斯豐富的風土人情完美結合,非常適合放松心情,慢慢駕車游覽,細細品味。
南法普羅旺斯的薰衣草田
西澳大利亞州旅游局大中華區(qū)經理徐蕾告訴觀察者網,今年暑期,西澳大利亞州旅游局重點向中國游客推薦從珀斯一路向北的北線珊瑚海岸、西南部自然和美酒美食之旅線路。通過這兩條線路,中國游客可以體驗到西澳獨一無二的自然景觀和生活方式——珊瑚海岸自駕線路將穿越西澳如世外桃源般的景點,中國游客可探訪列入世界遺產名錄的瑰寶;從尖峰石陣到赫特潟湖,從猴子米亞到海洋仙境寧加洛珊瑚礁,西南部自然和美酒美食之旅線路堪稱夢想中的公路之旅。
加拿大旅游局提供給觀察者網的資料顯示,如果想體驗長途之旅、深切感受加拿大自然之美,克羅斯內斯特沿線、賈斯珀沿線便是理想之選,這里不僅有令人驚嘆的美景,也有著美食家們所渴求的融合全球風味的美食。如果想從城市內直接出發(fā)進行一場短途自駕旅行,那么溫達科沿線不容錯過,這里有博物館、篝火晚會、劃獨木舟或皮劃艇等大量的原住民旅游體驗活動供游客探索。此外,慕斯科卡無疑是加拿大自駕避暑的絕佳目的地之一,舒適的鄉(xiāng)村別墅、泛著閃耀波光的湖水和成片的雜木林、獨特的地形地貌和豐富多樣的戶外活動,可以帶給中國游客豐富的避暑旅游體驗。
非洲市場“空前”高漲。租租車相關負責人告訴觀察者網,暑期出境長線游需求集中釋放、多國簽證便利化政策(如南非、摩洛哥等)及社交媒體“狂野非洲”內容傳播等多方面原因,共同點燃了這場非洲自駕游熱潮——需求同比激增38.86%。其中,南非表現(xiàn)尤為突出,需求同比暴漲超234%,超越埃及成為中國游客暑期非洲自駕游首選目的地。納米比亞(+96.43%)、摩洛哥(+78.85%)同樣火熱,熱門車型供不應求。
觀察者網從南非旅游局北京辦事處相關人士處獲悉,“開普敦— 赫曼努斯—阿古拉斯—莫塞爾灣—克尼斯納—布勞克蘭大橋—伊麗莎白港”成為今年暑期最受中國游客歡迎的自駕游線路。此外,南非花園大道(全長約300公里,連接南非西開普省的開普敦與東開普省的納爾遜灣)自駕游被譽為世界上最美麗的旅行路線之一,從太平洋沿岸的壯麗海灘到內陸的森林與草原,再到豐富的野生動物保護區(qū),這條線路每一處都值得中國游客細細探索。
燃油車仍占主流。租租車相關負責人表示,受歐洲基建水平、充電便利性、車型價格等多方面因素影響,盡管新能源車需求增速較快,但燃油車仍更受出境自駕的中國游客歡迎。
夏晗向觀察者網分析稱,海外租車增速超越國內,反映出中國游客追求更高自由度和深度體驗的趨勢。同時,國內租車平臺加速全球布局及國際駕照翻譯件需求激增,體現(xiàn)了產業(yè)國際化服務能力的提升。此外,海外自駕的火爆也標志著中國游客出境模式正從“打卡式”向“沉浸式生活體驗”轉型,或將推動國內服務標準進一步優(yōu)化。
奔向“詩和遠方”的路上,還需避開這些“坑”
《2024中國自駕游報告》顯示,自駕游人數(shù)占國內旅游總人數(shù)比例已連續(xù)七年超過60%,租車自駕潛在用戶規(guī)模約2億人次。自駕游已成為國民旅游的首選方式,尤其在節(jié)假日和周末等休閑時段,其增長勢頭更為強勁。預計到2030年,國內租車市場規(guī)模將達3000億元,年復合增長率約15%。
此外,“旅游公路”“旅游風景道”“美麗公路”等概念也開始成為市場熱點,帶動了住宿、餐飲、休閑等消費顯著增長。
南非西開普省查普曼山頂公路 視覺中國
然而,行業(yè)仍面臨挑戰(zhàn)。
有業(yè)內人士通過在20余個城市實地調研后發(fā)現(xiàn),盡管很多地方政府、旅游企業(yè)紛紛推出各自的自駕游主題線路和產品,但具有品牌影響力和市場號召力的IP產品仍然稀缺,且當下自駕游市場還存在諸多問題。
以暑假自駕游市場為例,夏晗分析稱,首先,價格與隱性收費亂象頻發(fā),如近三成投訴涉及保險捆綁、異地還車費等隱性消費,“報價≠結算”問題依然存在。其次,基礎設施存在短板,如鄉(xiāng)村充電樁覆蓋率不足30%,西北部分路段充電樁間距超100公里,新疆、青海等地通信信號易中斷影響導航與安全。此外,生態(tài)承載力超限,如青海湖因自駕游客激增導致旅行垃圾量也激增,九寨溝等景區(qū)因自駕車增多加劇擁堵。最后,車輛保障不足,如車輛故障與救援延遲頻發(fā),暴露部分平臺應急機制缺陷。
“解決之道在于關注產業(yè)需求主體,推動供給端與需求端更好匹配。”夏晗建議,在基建優(yōu)化方面,推廣安徽“超級充電走廊”經驗,實現(xiàn)高速快充全覆蓋;借鑒新疆“五級自駕服務網”(驛站+北斗救援)破解信號盲區(qū)。在主題路線開發(fā)方面,聯(lián)合文旅部門設計文化、生態(tài)主題線路(如甘肅“古道西風”線),結合AR導航、語音講解提升體驗。在行業(yè)協(xié)作方面,聯(lián)合設計更多文化、生態(tài)主題線路(如甘肅“古道西風”線),結合AR導航、語音講解提升體驗, 建立租車平臺信用黑名單打擊欺詐,推動房車營地認證體系。
夏晗總結道:“自駕游的本質是‘自由與探索’,可持續(xù)的核心在于‘尊重規(guī)則與自然’。唯有平衡兩者,車輪下的‘詩與遠方’才能永不褪色。”
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