北京
為構建更加便民利民的縣鄉村三級農村物流體系，今年以來，貴州省羅甸縣積極整合資源，加快推進農村客貨郵融合發展，努力實現農村客貨郵節點網絡共享、末端服務共配、運力資源共用，暢通農村內外物流“雙循環”，提升農村群眾“寄遞幸?！薄?/p>
群眾到快遞站點取快遞。
在羅甸縣城西韻達快遞服務站，韻達快遞公司的貨物已經搭上了去往羅甸縣羅悃鎮的公交車，這趟公交車在保障乘客需求和安全的前提下，剛剛開通了公交捎帶包裹業務。這一做法，實現了運力資源共享，既解決了快遞運輸成本高的問題，又提高了公交運營效益。
“在沒有和公交公司合作之前，我們的快遞寄遞在農村更多的是依賴自有車輛，運營成本高，配送效率低，合作之后借助公交車路線固定、班次密集的優勢，我們實現了快遞在農村運力成本降低的同時，配送效率也大大提升?！绷_甸縣韻達快遞客服經理程丹向筆者介紹道。
群眾正在寄快遞。
在羅甸縣訪里村村級客貨郵綜合服務站點，村民們取件、登記，站點工作人員整理歸納快件，現場忙碌而有序。說到以前的寄遞體驗和現在的寄遞自由，村民朱純亮感慨不已。“以前取快遞要到鎮上，路途有點遙遠，非常不方便。現在快遞點就設在村里面，走幾步路我們就能夠拿到快遞，非常便捷。”
“我自己開了個店，除了快遞公司每個月給我一些費用，大家到我這里寄取包裹的同時帶來了消費，增加了我的收入?！蹦栨傇L里村客貨郵綜合服務站點老板陸汝賢說道。
近年來，隨著鄉村振興戰略全面推進，農村生產生活水平不斷提高，原有的農村物流配送體系難以滿足不斷升級的消費需求。今年以來，羅甸縣印發《羅甸縣農村客貨郵融合發展改革實施方案》，指導全縣農村客貨郵融合發展改革工作。通過實地勘察摸底，依托客運站、郵政營業所等設施，打造鄉鎮綜合服務站點。同時，對村級小賣部、黨群服務中心等人員聚集、空間充足的場地建設“一站式”村級服務網點。目前，全縣171個行政村已經實現了“快遞進村”站點的全覆蓋。
群眾正在寄快遞。
“接下來，我們將加快縣級物流綜合分揀中心的建設，開發客貨郵融合發展新模式，結合羅甸的產業發展，構建上下貫通、協同聯動的農村客貨郵一體化產業鏈條，將客貨郵融合與特色產業農產品供應鏈深度融合，深入推進農產品的上行和工業品的下行，助推鄉村全面振興。”羅甸縣交通運輸局副局長楊遠飛說。
“客貨郵”融合發展一端是降本增效的市場競爭，另一端是便捷惠民的群眾生產生活。年初以來，羅甸縣緊扣鄉村全面振興戰略和城鄉一體化發展目標，積極引導縣內農村客運、貨運物流、郵政、快遞、電子商務等進行資源整合，將原本分散的多家快遞公司人員和車輛配送轉變為“統一管理、統一分揀、統一配送”，努力實現節點網絡共享、末端服務共配、運力資源共用，暢通農村內外物流“雙循環”，打通服務群眾“最后一公里”，提升農村群眾“寄遞幸?！钡哪繕恕?圖/文 李例、彭明偉)
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