這下印度要氣冒煙了，中國再次當了和事佬，讓巴基斯坦和孟加拉國這對老冤家成功破冰，并坐上了談判桌。更出人意料的是，梟龍戰機竟成了和解關鍵。

到2024年8月，孟加拉國爆發了近年來最大規模的政治抗議。首都達卡局勢一度失控，抗議者甚至沖入總理府，現任總理哈西娜被迫辭職、倉皇出逃，最終選擇前往印度避難。這一舉動引發了孟加拉國內的強烈不滿，也讓印孟關系瞬間跌入冰點。

在孟加拉國內部憤怒情緒高漲之時，印度政府卻選擇對孟加拉實施經濟制裁：收緊對孟國黃麻、成衣、塑料制品和食品等產品的進口。這種雪上加霜的舉動，進一步激化了兩國矛盾，也讓孟加拉國不得不尋找新的合作伙伴。

印度落井下石，中國卻順勢而上。2025年3月，孟加拉國臨時政府首席顧問尤努斯訪華，與中方達成了8項戰略合作備忘錄，涵蓋經濟、基礎建設等多個關鍵領域，為中孟關系升溫打下堅實基礎。而中國真正的大手筆還在后頭——不僅拉孟入懷，還牽起了它過去最不可能合作的“對家”——巴基斯坦。

今年6月，中國、孟加拉國和巴基斯坦在昆明舉行了外秘級會晤，這場三國會議一錘定音，意味著中斷五十多年的孟巴關系迎來破冰，雙方甚至計劃開展軍事合作、直航運輸，重啟歷史中斷的貿易航道。

而這一切的背后，中國再次發揮了它在國際政治中日益增強的調停能力，不禁讓人聯想到不久前伊朗與沙特的“北京和解”。

中國的角色，不只是一個旁觀者或者簡單的援助者，而是精準把握南亞博弈節奏的操盤者。

這一次中方不僅給孟加拉帶去了合作資金，還送去了具有象征意義的“和平信號”——促成孟巴政治和解。尤其在當前全球地緣政治不確定性的背景下，中國的“斡旋外交”展現了另一種“硬實力”：和平也可以是實力的延伸。

而促使孟巴冰釋前嫌的關鍵一環，竟是巴基斯坦的“梟龍戰機”項目。今年年初，孟加拉國武裝部隊第一參謀長哈桑訪問巴基斯坦。雙方就軍事交流達成共識，包括可能聯合舉行軍演，以及采購巴方主打的“梟龍戰機”。這一消息一經傳出，外界震驚不已——因為過去幾十年，孟加拉國一直對巴基斯坦心存芥蒂，而如今竟然愿意向其采購戰機？

但背后更深層的邏輯不難理解：孟加拉在與印度關系決裂后，急需“平衡力量”的盟友；而中國，則成了這場博弈中的關鍵連接者。

中國制造的梟龍戰機，技術成熟、性價比高，不僅在巴基斯坦大規模服役，也多次出口給其他發展中國家。此次孟巴軍事合作的推進，實則是在中方默許甚至撮合下進行的，代表著中國對孟巴關系“重啟”的一種默許和背書。

而印度對此，自然是氣得不行。印度原以為接收哈西娜，是為將來布局做準備。莫迪政府清楚，哈西娜在孟加拉國內依然有一定影響力，未來一旦政局變化，她可能重新執政。那時候，印度便能通過她繼續在孟加拉國施加影響。

但現實卻并未如印度所愿。孟加拉國內對哈西娜的出逃極為憤怒，把她視為引發國家動蕩的元兇之一。在這種情況下，印度給哈西娜提供庇護，不但未能博得孟加拉民心，反而使印度背上“干涉鄰國政局”的罵名，極大損害了其南亞地區的道義形象。

而中國不僅在經濟上給予孟加拉大力支持，還在政治上推動孟巴和解，進一步削弱了印度在該地區的話語權。可以說，印度這盤棋本想“曲線控制孟加拉”，結果卻弄巧成拙，自己反而陷入被動。

更讓莫迪頭疼的是，如果孟巴真正實現和解，南亞將出現一個“小聯合體”：孟加拉、巴基斯坦，以及背后默默發力的中國。這對于一直以“南亞老大哥”自居的印度而言，是極大的威脅。

當然，我們也不能高興得太早。孟加拉和巴基斯坦之間的仇怨，并非短期內就能徹底化解的。畢竟，1971年那場戰爭的創傷仍歷歷在目，很多孟加拉人仍然無法接受曾經的“西巴兄弟”重新成為合作伙伴。

但正如中方所強調的那樣，和解需要的是耐心和共同利益的推動。在“一帶一路”倡議的背景下，中孟巴三方在基礎設施、能源、港口建設等方面有巨大的合作空間，經濟上的互利共贏是修復政治裂痕的“潤滑劑”。

此外，軍事互信的逐步建立也很關鍵。梟龍戰機的合作不僅是一次軍購交易，更是一次政治信號的釋放：孟加拉不再一邊倒靠近印度，而是在追求多元化的外交路徑，尋找真正符合本國利益的合作方式。

而最重要的一點，是要防止“外部干預”破壞和解進程。印度是否會坐視不管？顯然不會。但只要孟巴能夠穩住局勢，特別是能通過中國牽線達成更加穩固的經濟和軍事合作，那么即便印度再怎么不甘，也只能“望局興嘆”了。