正如Politico在2025年7月10日報道的那樣,德國計劃將其F-35A戰斗機的命令從35架飛機擴展到50架飛機。柏林和華盛頓關于這種潛在采購的談判正在進行中,但尚未公開。此舉是出于涉及法國,德國和西班牙的三邊未來戰斗機系統(FCAS)計劃的重新緊張局勢,因為據報道,關于工業工作表的爭議已導致進步停滯不前。在與北約秘書長馬克·魯特的會面上,弗里德里希·梅爾斯總理承認該財團內未解決的分歧,并指出該問題將在未來幾個月中解決。另外15種美國制造的戰斗機可能采購可能是德國政府邁出的重要一步,因為它試圖解決FCAS進入服務之前預期的能力差距。
德國對F-35的考慮早于其2022年的收購決定,并且具有復雜的政治和機構背景。與洛克希德·馬丁進行的第一次機密討論發生在2017年6月的巴黎航空展期間,是由德國國防部的要求發起的。到那年9月,還分別向波音公司和空中客車訪問了F-15,超級大黃蜂和歐洲臺風戰斗機的機密簡報。德國空軍最初是基于任務適應性而偏愛F-35的,但內部反對派出現了。中尉卡爾·穆爾納的偏愛聲明在2018年被解雇,這一行動被廣泛解釋為試圖將采購重定向到臺風。盡管較早的政治抵抗,但德國于2022年3月宣布,打算采購35架F-35A飛機來代替北約核共享角色的龍卷風。美國國務院在2022年7月批準了84億美元的交易。聯邦政府于2022年12月14日批準了資金,并于當天簽署了合同。飛機交付預計將于2026年開始,2028年最初的運營能力,以及計劃于2027年的Büchel空軍基地的第一架飛機到達。
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