天津
來源：睿見Economy
2025中國汽車論壇7月10日-12日在上海舉辦，主題為：提質向新，智贏未來。東風汽車集團有限公司研發總院電池總成設計高級主管工程師楊潔表示，電池標準畫面臨幾個挑戰：
第一個是產線損失，現在一條電芯的產線的造價可能在4到5個億左右，如果沒有能夠達到國家的標準的話，就意味著被淘汰，損失還是比較大的。
第二個是標準共識，現在國內的企業是呈現出一超多強的局面。但是不同企業可能在材料的選型、連接、設計方面還是很難達成共識的。
第三個是技術保密，多數電池企業不太愿意將自己的電參數公之于眾的。那這也無疑讓標準的制定失去了一些必要的參考。
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