美國(guó)國(guó)會(huì)正著手調(diào)整美國(guó)國(guó)防部在2026財(cái)年預(yù)算中提出的部分大幅削減空軍裝備的計(jì)劃——部分A-10“疣豬”攻擊機(jī)可能因此免于全部退役。

美國(guó)國(guó)防部于6月公布的預(yù)算方案要求空軍在2026年退役剩余的162架A-10攻擊機(jī)，這比原計(jì)劃提前了兩年。該方案還要求取消E-7“楔尾”預(yù)警機(jī)項(xiàng)目，轉(zhuǎn)而采用E-2D“鷹眼”預(yù)警機(jī)和天基傳感器，并將F-35A“聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)”的計(jì)劃采購(gòu)量削減至24架，幾乎減半。

E-7和F-35采購(gòu)量的擬議削減在空軍界引發(fā)軒然大波，16位退役四星將軍——其中包括6位前空軍參謀長(zhǎng)——公開(kāi)反對(duì)這些變動(dòng)。他們于上周一向國(guó)會(huì)高層領(lǐng)導(dǎo)人致信，敦促議員們改變這一做法。參議院軍事委員會(huì)周五宣布，已通過(guò)其版本的2026年《國(guó)防授權(quán)法案》，該法案將對(duì)A-10和F-35的相關(guān)調(diào)整起到一定緩解作用。

同樣在11日公布的眾議院軍事委員會(huì)《國(guó)防授權(quán)法案》主席草案，將恢復(fù)為空軍E-7項(xiàng)目提供資金。E-7是波音公司制造的機(jī)載戰(zhàn)斗管理機(jī)，旨在取代老舊的E-3“哨兵”預(yù)警機(jī)（即空中預(yù)警與控制系統(tǒng)飛機(jī)）。但近幾個(gè)月來(lái)，美國(guó)國(guó)防部已著手終止E-7項(xiàng)目。國(guó)防部長(zhǎng)皮特·赫格塞斯6月向議員們表示，E-7的成本已然上升。他還質(zhì)疑，在與中國(guó)這樣的先進(jìn)對(duì)手作戰(zhàn)時(shí)，E-7能否存活下來(lái)。

美國(guó)國(guó)防部提出的2026財(cái)年預(yù)算將E-7預(yù)算的削減至近2億美元，較2024年的8.5億美元和2025年的6.07億美元大幅下降。眾議院擬議的《國(guó)防授權(quán)法案》將為E-7項(xiàng)目額外增加6億美元，以繼續(xù)其快速原型設(shè)計(jì)階段，使其預(yù)算達(dá)到近8億美元。

此外，眾議院將批準(zhǔn)空軍提出的3.87億美元撥款請(qǐng)求，用于洛克希德·馬丁公司制造的AGM-183A“空射快速響應(yīng)武器”（高超音速導(dǎo)彈，簡(jiǎn)稱ARRW）。近年來(lái)，在經(jīng)歷數(shù)次測(cè)試失敗后，空軍開(kāi)始逐漸放棄ARRW，但目前已顯現(xiàn)出改變態(tài)度的跡象。

參議院版《國(guó)防授權(quán)法案》還將要求空軍提交兩份關(guān)于未來(lái)如何完成關(guān)鍵任務(wù)的綜合路線圖：一份涉及轟炸機(jī)部隊(duì)，另一份關(guān)乎情報(bào)、監(jiān)視與偵察工作的開(kāi)展方式。