日本最近又不安分了，公然盤旋在敏感區(qū)域?qū)χ蟹教翎叄热徊宦爠窀妫蟹揭灿脤?shí)際行動給日本上了一課，殲轟-7“飛豹”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)果斷出擊，與日本的YS-11EB電子偵察機(jī)展開了貼身較量，最后日本倉皇出逃。

從日本最近的行動看來，又開始蠢蠢欲動了，而中方也不會再給日本留情面。

飛豹戰(zhàn)機(jī)極限距離亮劍

日本防衛(wèi)省11日發(fā)布的通報(bào)里滿是委屈，聲稱中國戰(zhàn)機(jī)“異常接近”可能引發(fā)撞擊，但他們沒說的是，這架YS-11EB已是服役超50年的“古董機(jī)”，常年游蕩在東海搜集中國艦艇電子信號。

當(dāng)掛著導(dǎo)彈的飛豹從偵察機(jī)下方猛然躍升，再從頂部俯沖而過，日本飛行員看到的不僅是機(jī)身上的八一軍徽，更是中國領(lǐng)空不容侵犯的鋼鐵意志。

選擇飛豹執(zhí)行攔截任務(wù)堪稱神來之筆，這款37歲“高齡”的戰(zhàn)機(jī)航程達(dá)1500公里以上，低速性能優(yōu)異，正適合“陪伴”螺旋槳動力的YS-11慢慢周旋，而掛載霹靂-5導(dǎo)彈的舉動更傳遞出明確信號，若偵察機(jī)敢越雷池一步，實(shí)彈隨時(shí)準(zhǔn)備出鞘。

老將掛新彈，飛豹用實(shí)際行動詮釋著中國戰(zhàn)略智慧，用二線平臺攔截高價(jià)值目標(biāo)，既能有效驅(qū)離，又不給對手制造沖突升級的借口。

日本偵察機(jī)多次挑釁

東海對峙絕非孤立事件，就在6月份的時(shí)候，沖繩以南1000公里海域，日本P-3C巡邏機(jī)抵近中國山東艦航母編隊(duì)偵，殲-15艦載戰(zhàn)機(jī)緊急升空，雙方近距離攔截持續(xù)40分鐘。

面對日方外交抗議，中國外交部發(fā)言人林劍直指核心，“日本艦機(jī)對中國正常軍事活動進(jìn)行抵近偵察，才是造成海空安全風(fēng)險(xiǎn)的根源”，太平洋足夠大，但容不下別有用心的窺探者。

而細(xì)細(xì)扒開過往來看，日本自衛(wèi)隊(duì)的偵察行動已成系統(tǒng)性挑釁，西太平洋上空，日本戰(zhàn)機(jī)2024年緊急升空達(dá)669次，平均每天近2次，釣魚島海域，4月7日中國海警2303編隊(duì)四艘艦船與日方巡邏船形成“4對1”對峙。

但裝備代差讓日本越來越力不從心，5月，中國無人機(jī)爬升至2萬米高空，日本F-15J因升限不足被迫放棄追蹤，東海方向，日本F-15J機(jī)群平均機(jī)齡超30年，而中國僅東部戰(zhàn)區(qū)就部署著殲-10、殲-11等數(shù)百架三代半戰(zhàn)機(jī)。

日本的戰(zhàn)略困局

更諷刺的是當(dāng)日本防衛(wèi)省哭訴“異常接近”時(shí)，其2024年軍費(fèi)預(yù)算正飆升至7.95萬億日元，同比增16.9%，還成立具備兩棲作戰(zhàn)能力的“海上輸送群”部隊(duì)，這些動作配合美國“印太戰(zhàn)略”，看似來勢洶洶，實(shí)則暴露致命短板，42個(gè)空軍基地全在東風(fēng)導(dǎo)彈射程內(nèi)，工業(yè)產(chǎn)能僅為中國10%，戰(zhàn)時(shí)軍備三個(gè)月即告枯竭。

中日關(guān)系的吊詭之處在于軍事摩擦升溫之際，外交渠道卻未關(guān)閉，7月10日王毅外長在吉隆坡會見日本外相巖屋毅，指出兩國關(guān)系“呈現(xiàn)改善發(fā)展勢頭”，而6月底，中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會代表團(tuán)訪日，與鳩山由紀(jì)夫共商低碳合作。

這種“政暖經(jīng)熱軍冷”的態(tài)勢揭示日本戰(zhàn)略困境，安全上依附美國，經(jīng)濟(jì)卻依賴中國，2024年對華貿(mào)易占外貿(mào)總額23%，當(dāng)特朗普政府向日本汽車征收25%關(guān)稅時(shí)，石破茂首相的“1萬億美元獻(xiàn)金”只換來“美日黃金時(shí)代”的空頭支票。

無論是飛豹戰(zhàn)機(jī)翼下的霹靂導(dǎo)彈，還是山東艦甲板騰空的殲-15，都在講述同一個(gè)事實(shí)，中國給過日本“敬酒”的機(jī)會，但當(dāng)日本執(zhí)意“吃罰酒”時(shí)，30米攔截距離就是最直白的警告，事關(guān)主權(quán)邊界中方是絕對不會退讓的，而日本也該好好掂量自己有沒有那個(gè)實(shí)力挑釁。

參考資料

日媒炒作“一架中國戰(zhàn)機(jī)‘異常接近’一架日本軍機(jī)”，中方此前已表態(tài)　環(huán)球網(wǎng)2025-7-10
日本戰(zhàn)機(jī)跟監(jiān)中國無人機(jī)為何吃力 技術(shù)差距明顯　中華網(wǎng)　2025-06-05