法院的審判會(huì)讓人明白一個(gè)道理：并不是叫喊聲越大，就越有道理的。還記得站在特斯拉車頂上維權(quán)的張女士嗎？她的這次維權(quán)，不僅讓自己顏面盡失，還面臨巨額罰款。

事件回顧：2021年的上海車展上，張女士穿著“剎車失靈”的衣服，站在特斯拉展車車頂撒花姑娘維權(quán)，隨后引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注，最終被行政拘留五日。

張女士的暴怒，來(lái)自父親。他的父親在駕駛特斯拉model3時(shí)發(fā)生了追尾，張女士覺(jué)得是“剎車失靈”導(dǎo)致，就去找銷售退貨，但她并沒(méi)有提供直接證據(jù)，全靠一張嘴來(lái)說(shuō)。但特斯拉卻表示，事故原因是駕駛員沒(méi)有保持安全車距。

雙方就此事展開(kāi)激烈的爭(zhēng)論，對(duì)雙方提供的證據(jù)完全不認(rèn)可。張女士要求特斯拉提供完整的車輛數(shù)據(jù)，卻被“商業(yè)機(jī)密保密”拒絕。特斯拉此舉，讓張女士更加確信車輛有貓膩，所以展開(kāi)“計(jì)劃”并實(shí)施。

行政拘留并不是終點(diǎn)，特斯拉通過(guò)法律手段維護(hù)自己的合法權(quán)益。因?yàn)檫@件事后，關(guān)于特斯拉剎車失靈的帖子，在全網(wǎng)傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，影響到銷售，甚至成為標(biāo)簽。經(jīng)過(guò)一審后，法院認(rèn)定張女士是無(wú)客觀證據(jù)的誹謗，擾亂秩序、損害商譽(yù)，被判道歉+賠償。

張女士自然不接受，在她的世界觀中，自己是受害者，現(xiàn)在不僅背上了行政處罰，還要被發(fā)錢(qián)，完全不可理喻。

法院對(duì)車輛到底是不是剎車失靈，也提供了最后的結(jié)論，就是駕駛員的問(wèn)題，車輛與特斯拉的數(shù)據(jù)報(bào)告，都沒(méi)有問(wèn)題。西安的李女士也遇見(jiàn)過(guò)同樣的問(wèn)題，一審的讓給2000元結(jié)束，但李女士不服繼續(xù)上訴，最后被判賠償七萬(wàn)元。

張女士對(duì)于一審結(jié)果同樣不滿意，繼續(xù)上訴。今年7月11日，二審結(jié)果也出來(lái)了，依舊是被判道歉和賠償17萬(wàn)元。與此同時(shí)，張女士的幕后策劃者也被揪出，是媒體人封某，特斯拉向他追責(zé)，最后的結(jié)果是道歉加賠償25萬(wàn)元。

所以，張女士和特斯拉的矛盾，到底是不甘心，還是誤解，還是想要弄點(diǎn)錢(qián)，大家已經(jīng)一目了然。這件事告訴我們一個(gè)道理：按鬧分配的日子已經(jīng)過(guò)去了！