比亞迪海鷗月銷5萬(wàn)的時(shí)候,吉利眼紅得能滴出血。現(xiàn)在吉利星愿反超海鷗拿下4萬(wàn)銷量,劇本反轉(zhuǎn)得像“黃鼠狼給雞拜年——沒(méi)安好心”。但最新曝光的極狐T1直接把桌子掀了,2770mm軸距標(biāo)660km續(xù)航,7萬(wàn)起售價(jià)像把刀架在兩家脖子上。
第一招:價(jià)格屠夫?qū)L糗浝呖?/strong>
比亞迪海鷗賣7.38萬(wàn)時(shí)吃盡紅利,吉利星愿立刻降價(jià)5000搶客。現(xiàn)在極狐T1放風(fēng)7萬(wàn)起,比星愿再砍8000。這三家廝殺像菜市場(chǎng)砍價(jià),每降一分錢都是從對(duì)方碗里扒飯。比亞迪電池成本占優(yōu),吉利靠沃爾沃技術(shù)攤薄研發(fā)費(fèi),極狐背靠北汽集團(tuán)輸血打價(jià)格戰(zhàn)。
第二招:參數(shù)游戲玩得比賭場(chǎng)還溜
極狐T1標(biāo)660km續(xù)航,實(shí)際入門版可能打?qū)φ邸_@招吉利早用過(guò),星愿CLTC續(xù)航301km版本被實(shí)測(cè)跑不到250km。比亞迪更精,海鷗全系標(biāo)配快充讓對(duì)手難受。參數(shù)注水已成行業(yè)明規(guī)則,就像手機(jī)跑分軟件能作弊,電車?yán)m(xù)航測(cè)試踩油門都帶技巧。
第三招:堆配置專攻年輕人錢包
極狐T1的雙色車身、貫穿燈帶明顯沖著95后設(shè)計(jì)。吉利星愿靠L2級(jí)智駕拉高溢價(jià),比亞迪用刀片電池安全牌打動(dòng)家長(zhǎng)。三家打法像相親市場(chǎng):比亞迪是經(jīng)濟(jì)適用男,吉利裝精英海歸,極狐扮潮男弟弟。
暗戰(zhàn)背后藏著生死局
北汽藍(lán)谷連虧5年,極狐今年銷量目標(biāo)完不成高管就得換人。吉利新能源轉(zhuǎn)型慢半拍,燃油車份額被蠶食。比亞迪看似風(fēng)光,但10萬(wàn)以下市場(chǎng)守不住就會(huì)傷元?dú)狻_@場(chǎng)仗早不是產(chǎn)品較量,變成資本耐力賽。
7萬(wàn)定價(jià)藏著定時(shí)炸彈
寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電芯每度成本已壓到400元,但極狐T1若真賣7萬(wàn),電池成本起碼占車價(jià)40%。北汽要么偷工減料,要么學(xué)特斯拉靠軟件訂閱回本。吉利和比亞迪手里還攥著降價(jià)牌,隨時(shí)能再砍5000。
消費(fèi)者撿便宜的日子不多了。這三家誰(shuí)先撐不住,另外兩家立刻會(huì)漲價(jià)補(bǔ)血。現(xiàn)在買電車像炒股,今天省1萬(wàn),明天可能虧2萬(wàn)售后。
(此處插入爆點(diǎn)歇后語(yǔ))
這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)打得“癩蛤蟆吃秤砣——鐵了心”,但最后埋單的肯定是車主。
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