在國外旅行的時候,我最喜歡去的地方就是菜市場和商場,在那里,往往能發(fā)掘很多有趣的信息。
友都八喜(ヨドバシカメラ)是日本三大電器銷售平臺之一,單店銷售額位居日本零售業(yè)榜首。大阪市中心的友都八喜,曾經(jīng)是中國觀光客必去的打卡點之一,當(dāng)年的大叔大嬸們,在這里采購馬桶蓋和電飯煲。
2025年,為了考察日本現(xiàn)狀,我特地抽空去了一趟友都八喜(梅田店)。
視覺災(zāi)難
一進店,迎面撲來高密度的看板,無孔不入,塞滿了所有視覺空間,讓人感到窒息,毫無美感可言。
日本的整體審美水平確實不錯,但友都八喜就是日本的審美洼地之一!后面加上「之一」,是因為,不只友都八喜,日本商場普遍采用“信息轟炸”模式,如堂吉訶德(Don Quijote)同樣以密集陳列著稱,甚至被描述為“密集恐懼癥者慎入”!
馬甲品牌
我在馬桶蓋攤位轉(zhuǎn)了幾圈,只看到兩個中國人,聽他們講話,應(yīng)該是做代購的,真讓我難以置信,2025年,居然還有人從日本海淘馬桶蓋!
我家就有一個2000年買的東芝馬桶蓋,不但產(chǎn)地是中國,而且早在2016年,東芝品牌(白色家電)就已經(jīng)被美的收購。2024年,全球智能馬桶蓋市場規(guī)模約45億美元,中國產(chǎn)量占比保持在70%左右,連續(xù)三年全球第一。
但人的思維慣性是非常強大的,2025年,還有人迷信日本馬桶。不過滑稽的是,海淘客買回家打開一看,居然是Made in China,然后再打開DeepSeek一問,品牌擁有者也是中國公司。
友都八喜里面,很多占據(jù)C位的品牌,乍一看是日本貨,仔細一看,其實都是穿了日本馬甲的中國貨。
REGZA原本是日本東芝公司(Toshiba)的電視品牌,但在2017年,中國海信集團收購東芝電視業(yè)務(wù)95%的股權(quán),REGZA正式成為海信旗下子品牌。
2011年,海爾收購三洋白電業(yè)務(wù),友都八喜商場里的AQUA品牌洗衣機和電冰箱,都是穿了馬甲的海爾。
另外,聯(lián)想收購NEC個人電腦業(yè)務(wù),市場份額從合并前的25%升至27%,穩(wěn)居日本PC市場第一。若計入聯(lián)想持股的富士通PC業(yè)務(wù)部門(份額13.0%),聯(lián)想系總份額達40%,主導(dǎo)日本市場。
木村拓哉
就在友都八喜最核心的位置,我看到了木村拓哉的海報,定睛一看,他代言的產(chǎn)品,居然是華為的表!
木村拓哉,今年52歲,一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從小鮮肉變成老臘肉。當(dāng)年,他的《悠長假期》《戀愛世紀》《美麗人生》紅遍中國大江南北,如今,已經(jīng)被中國的年輕人遺忘,只能在日本市場發(fā)揮余熱。
根據(jù)MM Research Institute的報告,2022年華為在日本智能手表市場的份額為15%,位列第二,僅次于蘋果的58%。請注意,這是3年前的數(shù)據(jù),本來蘋果一家獨大的日本智能手表市場,華為成功突圍。
最新的數(shù)據(jù)還沒有披露,但我們可以從另外一個視角觀察。亞馬遜日本站(Amazon Japan)目前是日本最大的電商網(wǎng)站,打開日亞,查詢?nèi)A為手表,讓我吃驚的是,售價高達4103人民幣的GT 5 Pro女款,居然有255個評價。
- 老款的GT 3售價1560人民幣,905個評價。
- 男款的GT 5 Pro售價1707人民幣,255個評價。
也許你覺得評價太少,但實際上,日本消費者對評價就是這么吝嗇,相比之下,蘋果手表的評價也沒有超過一千。高端的Ultra 2只有區(qū)區(qū)109個評價,S10也只有779個評價。
萬萬沒想到,日本人比中國人更愛華為!
在日本Amazon,超過一千評價的手表類產(chǎn)品,幾乎被小米壟斷。
- Rdemi watch 5, 售價195人民幣,3861個評價。
- 小米手環(huán)9, 售價239人民幣,6692個評價。
從這些樣品可以基本推斷出,日本的智能手表市場,在高端,華為與蘋果平分秋色,大約各占一半的市場,中低端基本上就是小米的天下。
說實話,我不是華為的粉絲,從來都不買華為手機,主要原因就一個,出國不好用。但華為在日本戰(zhàn)力爆表,勾起我強烈的好奇心,回國后,我買了兩個華為手表,一個是GT 5 Pro,另外一個是Fit 4 Pro。
用了一段時間,談?wù)勎业母惺堋?/p>
首先,現(xiàn)在的智能手表日新月異,不僅能監(jiān)控睡眠質(zhì)量,還能感知用戶的情緒。
其次,對我來說,最實用的是,在打籃球的時候,監(jiān)控心跳。對抗性運動,很容易讓人興奮,不知不覺中,身體開始疲憊,而我卻一無所知。有手表提醒,就會適可而止,畢竟,歲月不饒人,還是悠著點好。
從造型上說,我喜歡Fit 4 Pro,但GT 5 Pro的功能非常強大,居然是目前最牛的一款高爾夫球手表。在高爾夫這個細分領(lǐng)域,以前是Garmin的天下,如今華為入場,Garmin黯然失色。
我看了日本Amazon對GT 5 Pro的評價,幾乎都跟ゴルフ(高爾夫)有關(guān)。
總而言之,相同的性能,華為的價格只有蘋果和其他國外競品的一半,相同的價格,華為吊打競爭對手。
智能手表的硬件要求,遠不如手機,不需要高階芯片,從顯示屏到電子元件,再到表殼和表帶,幾乎任何配件都談不上高端,也不存在掐脖子技術(shù)。
那么,為什么日本連個智能手表都做不了呢?
在日本期間,我閑來無事,在油管看了很多馬克·安德森(Marc Andreessen)的節(jié)目,他對中國制造業(yè)的認知,非常深刻,值得我們細品。
馬克·安德森是川普的核心科技顧問,算國師級人物,也是硅谷知名風(fēng)險投資家、企業(yè)家,是網(wǎng)景瀏覽器(Netscape)的聯(lián)合創(chuàng)始人,被譽為互聯(lián)網(wǎng)祖師爺之一。其創(chuàng)立的a16z管理資產(chǎn)超400億美元,投資了Facebook、Twitter等知名企業(yè),并涉足人工智能、加密貨幣等領(lǐng)域。
他認為,中國制造從手機→無人機→電動汽車→機器人,每一步都依托供應(yīng)鏈整合與成本優(yōu)勢,正成為美國最大的挑戰(zhàn)。
第一步,從手機開始積累。
中國完善了整條電子產(chǎn)業(yè)鏈(如深圳華強北生態(tài)),形成「從組裝到創(chuàng)新」的躍遷能力。中國手機品牌(如華為、小米)已從「低端模仿」轉(zhuǎn)向技術(shù)領(lǐng)先,旗艦機型在攝像頭、快充等技術(shù)上超越國際競品,全球市場份額持續(xù)擴大。不過在手機領(lǐng)域,還有三星與蘋果可以與中國公司抗衡。
第二步,無人機的絕對主導(dǎo)。
安德森多次警告,中國幾乎壟斷了全球消費級無人機市場,占據(jù)90%以上的份額,包括美國軍方使用的無人機,也多由中國制造(如大疆DJI),他稱這是“離奇的轉(zhuǎn)折”(bizarre turn of events),這是中國新興產(chǎn)業(yè)壟斷世界的第一步,依托深圳的電子產(chǎn)業(yè)集群和快速迭代能力,中國無人機企業(yè)通過「中間技術(shù)」優(yōu)化(如電池、飛控系統(tǒng)),將實驗室技術(shù)快速工程化,形成價格與性能的雙重優(yōu)勢。
第三步,電動汽車的跨越。
安德森將中國電動汽車視為技術(shù)躍遷的「第三步」,其成本僅為美國同類產(chǎn)品的1/3,且零部件自主化率高(如比亞迪的刀片電池)。他特別提到,電動車本質(zhì)是「帶輪子的手機」,中國供應(yīng)鏈優(yōu)勢在此領(lǐng)域全面顯現(xiàn)。安德森警告,如果美國車企無法生產(chǎn)價格在2萬美元左右的優(yōu)質(zhì)電動車,美國可能「失去整個汽車行業(yè)」。
第四步,機器人的顛覆。
安德森高度關(guān)注中國機器人企業(yè)宇樹科技(Unitree),其機器狗售價僅1500美元(波士頓動力為5~10萬美元),人形機器人量產(chǎn)成本或降至1~2萬美元。他預(yù)言,中國將推動「10億機器人」進入建筑、家政等勞動領(lǐng)域,徹底改變勞動力市場。他認為,中國通過手機、無人機、電動汽車的制造經(jīng)驗,已具備機器人所需的硬件生態(tài)(如精密減速器、AI芯片),未來5年將實現(xiàn)「硬件智能革命」。
總而言之,安德森認為中國在硬件制造上已超越日本,21世紀成為中國制造的時代,美國在軟件上雖強,但硬件制造「太糟糕」。
不是日本不行,這個世界上,但凡由「硬件和軟件」相結(jié)合的產(chǎn)業(yè),從手機到周邊電子產(chǎn)品,再到無人機、電動車、機器人,幾乎已經(jīng)被中國壟斷。
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