法拉利812（參數丨圖片） GTS Tailor Made是法拉利個性化定制項目的代表作之一，專為追求獨特品位的收藏家和性能愛好者打造。該車搭載6.5L V12自然吸氣發動機，最大功率800馬力，0-100km/h加速僅需3秒，0-200km/h僅8.3秒，極速可達340km/h。與硬頂版812 Superfast相比，GTS的敞篷設計增加了75kg車重，但性能幾乎未受影響，同時保留了V12引擎的高轉特性，轉速可攀升至9500rpm，帶來震撼的聲浪體驗。

Tailor Made的個性化精髓

Tailor Made項目允許車主深度定制外觀、內飾及細節，例如碳纖維部件、專屬配色、手工縫制皮革等。一位臺灣車主曾分享，其812 GTS額外選配了120萬新臺幣的個性化配置，包括鈦合金排氣、鍛造輪轂及副駕駛多功能顯示屏。碳纖維方向盤、賽道座椅等性能化選配進一步強化了駕駛沉浸感。

24年落戶與2000公里+的輕度使用

對于一輛2024年落戶的812 GTS Tailor Made，2000公里的里程意味著它仍處于“準新車”狀態。法拉利的V12引擎需要適當磨合，但短途行駛可能導致怠速過熱問題，這是該車型的通病之一——長時間低速行駛或擁堵路況下，引擎溫度易升高，需依靠撞風散熱。不過，車主普遍反饋812 GTS的可靠性優于早期488車型，電控系統穩定性顯著提升。

駕駛體驗與賽道表現

812 GTS搭載四輪轉向系統，大幅改善彎道穩定性，相比前代F12減少了推頭現象，山路駕駛如“軌道車”般貼地。陶瓷剎車需適應“一腳到底”的制動方式，否則可能出現熱衰減。敞篷可在14秒內開閉，車速低于45km/h時均可操作，兼顧日常實用性與拉風屬性。

作為法拉利50年來首款量產V12敞篷超跑，812 GTS Tailor Made不僅延續了品牌對自然吸氣的執著，更以高度定制化滿足頂級玩家的個性化需求。盡管電動車時代來臨，但其高轉V12的機械魅力仍無可替代。

下期預告講解路虎攬勝創世加長，24年8月落戶，僅4000公里，黑車貼磨砂車衣 。