在中國(guó)汽車市場(chǎng)，旅行車品類長(zhǎng)期背負(fù)著“叫好不叫座”的魔咒，無數(shù)車企在此折戟沉沙。從早期的合資、進(jìn)口試水（桑塔納（參數(shù)丨圖片）旅行、馬自達(dá)6 Wagon、斯柯達(dá)昊銳/明銳旅行、大眾邁騰/高爾夫旅行、寶馬3系/5系旅行等），到近年新勢(shì)力高價(jià)旅行車（蔚來ET5T）的慘淡銷量，這片市場(chǎng)似乎被貼上了“高風(fēng)險(xiǎn)”的標(biāo)簽。然而，比亞迪卻選擇推出海豹06 DM-i旅行版，為什么要“冒險(xiǎn)”呢？或許，是為了富貴險(xiǎn)中求，實(shí)則源于其深厚的技術(shù)積淀、精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察以及重塑品類的決心。

7月15日，比亞迪海豹06 DM-i旅行版這款全球首款超混旅行車以10.98萬-12.98萬元的親民售價(jià)正式在北京區(qū)域上市，新車推出3款車型。

比亞迪敢于“冒險(xiǎn)”的核心底氣，是其無與倫比的垂直整合能力和技術(shù)冗余。傳統(tǒng)燃油架構(gòu)下，旅行車常因成本高企而被迫定位于小眾高價(jià)區(qū)間。比亞迪憑借自研自產(chǎn)的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)、電池、電控等核心技術(shù)，成功打破了這一桎梏。

海豹06 DM-i旅行版搭載第五代DM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了驚人的2000公里綜合續(xù)航和低至3.15L/100km的虧電油耗，徹底消除了用戶對(duì)長(zhǎng)途旅行能耗和續(xù)航的焦慮。同時(shí)，DiPilot 100智能駕駛輔助系統(tǒng)（配備29顆傳感器）和云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)等尖端科技的加持，提供了遠(yuǎn)超傳統(tǒng)旅行車的安全性和駕乘品質(zhì)。強(qiáng)大的成本控制力，使得這款融合了多項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)的超混旅行車，能夠以極具競(jìng)爭(zhēng)力的親民價(jià)格入市。

親民的價(jià)格（10.98萬-12.98萬元）并非僅僅是市場(chǎng)策略，更是這場(chǎng)“冒險(xiǎn)”的戰(zhàn)略支點(diǎn)。它精準(zhǔn)地切入家庭第二輛車的主流預(yù)算區(qū)間（10-15萬元），相較于傳統(tǒng)燃油旅行車價(jià)格降低了40%以上，對(duì)比合資插混旅行車更是優(yōu)勢(shì)顯著。

更重要的是，比亞迪將“高價(jià)值”作為標(biāo)配，全系提供超70項(xiàng)實(shí)用配置，如冷暖兩用車載冰箱（4.5L容積，支持制冷加熱）、前排座椅通風(fēng)加熱、電動(dòng)后尾門、車頂行李架等。這些配置并非華而不實(shí)的堆砌，而是深度融入用戶真實(shí)用車場(chǎng)景的實(shí)用工具，例如車載冰箱可秒變母嬰溫奶器，極大提升了日常便利性和旅行舒適度。

海豹06 DM-i旅行版的“冒險(xiǎn)”成功與否，關(guān)鍵在于能否精準(zhǔn)滿足中國(guó)用戶多元化的場(chǎng)景化需求，而非簡(jiǎn)單復(fù)制歐式旅行車的浪漫情懷。它針對(duì)三大核心場(chǎng)景進(jìn)行了深度優(yōu)化：城市通勤場(chǎng)景，105km（WLTC）純電續(xù)航覆蓋絕大多數(shù)上班族的日常里程，0.42小時(shí)快充完美契合都市快節(jié)奏生活；周末輕旅行場(chǎng)景，后備廂基礎(chǔ)容積670L，后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1535L純平空間，配合9個(gè)后備箱掛鉤和可調(diào)蓋板設(shè)計(jì)，輕松容納露營(yíng)裝備，車頂行李架高達(dá)50kg的承重能力，方便收納自行車、槳板等大型物品；長(zhǎng)途穿越場(chǎng)景，超低虧電油耗（3.15L/100km）比同級(jí)別SUV節(jié)省約50%燃油成本，云輦-C系統(tǒng)則能有效過濾復(fù)雜路面的顛簸，提升駕乘舒適性。

因此，比亞迪進(jìn)軍旅行車市場(chǎng)，絕非一場(chǎng)盲目的豪賭，而是基于其強(qiáng)大的技術(shù)體系、成本控制能力和對(duì)用戶需求的深刻理解所做出的戰(zhàn)略決策。海豹06 DM-i旅行版是技術(shù)紅利下的精準(zhǔn)“降維打擊”——利用成熟的DM-i平臺(tái)（已搭載于百萬量級(jí)車型）進(jìn)行品類延伸，研發(fā)邊際成本可控，而旅行版帶來的合理溢價(jià)空間反而成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

這場(chǎng)“冒險(xiǎn)”的本質(zhì)，是用顛覆性的親民價(jià)格、場(chǎng)景化的實(shí)用定位和行業(yè)領(lǐng)先的新能源技術(shù)，主動(dòng)解構(gòu)旅行車市場(chǎng)三十年的沉疴，意圖將這片被長(zhǎng)期視為“小眾”的領(lǐng)域，重新拉回主流消費(fèi)者的視野。海豹06 DM-i旅行版，正是比亞迪以“破壁者”姿態(tài)，向旅行車市場(chǎng)魔咒發(fā)起的強(qiáng)力挑戰(zhàn)。