在L系列爆火之后，理想汽車接下來(lái)重心就放在“i”系列的純電車型上，首款純電SUV理想i8本17號(hào)開(kāi)啟預(yù)定，29號(hào)正式上市，目前該車的內(nèi)飾官圖也已經(jīng)發(fā)布。

從官圖來(lái)看，i8內(nèi)飾基本延續(xù)了此前L系列的設(shè)計(jì)，三幅式方向盤集成了行車信息屏，中控屏+副駕娛樂(lè)屏組成的一體式連屏也是我們熟悉的樣式，該車中控臺(tái)T字區(qū)域配備雙手機(jī)無(wú)線充電、雙杯架以及儲(chǔ)物槽等。

新車采用2+2+2的6座布局，二排是帶扶手的獨(dú)立座椅，右側(cè)座椅還配有腿托等，副駕帶有“老板鍵”，包括氛圍燈、全景天幕等配置也都出現(xiàn)在新車上。

回顧外形，理想i8采用類似MPV車頭那種極具流線性的設(shè)計(jì)，這種風(fēng)格有別于市面上大多數(shù)SUV，好不好看另說(shuō)，但是確實(shí)跳出了同質(zhì)化的設(shè)計(jì)。

該車定位中大型SUV，三圍5085/1960/1740mm，軸距為3050mm，尺寸來(lái)看和理想L8比較接近，側(cè)面整體顯得比較低矮修長(zhǎng)，細(xì)節(jié)上使用了隱藏式門把手、貫穿式尾燈等，整個(gè)黑化的車頂也進(jìn)一步強(qiáng)化了整車這種時(shí)尚感。

值得一說(shuō)的是，理想i8將搭載理想下一代輔助駕駛架構(gòu)MindVLA，換裝全新的禾賽ATX激光雷達(dá)，支持最高256線，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)300米。智駕芯片猜測(cè)是來(lái)自Drive AGX Thor-U，該芯片單顆算力可以達(dá)到700TOPS。

動(dòng)力方面，理想i8全系標(biāo)配前后雙電機(jī)，前后電機(jī)的最大功率分別為150kW和250kW，并首發(fā)搭載5C三元鋰電池，提供90.1kWh與97.8kWh兩款三元鋰電池組，對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航分別為670km與720km。

目前大致猜測(cè)這臺(tái)純電的i8售價(jià)在35-40萬(wàn)元，謎底將在本月29日正式上市揭曉。另外，除了這臺(tái)i8之外，包括定位中大型大5座純電SUV的i6（9月上市）、旗艦純電理想i9等等今年都會(huì)陸續(xù)到來(lái)!