當臺海局勢因美軍演習與對臺軍援持續升溫，當美國對華關稅戰與盟友“逼宮”同步升級，就在全球目光聚焦中美博弈時，中國悄然完成一項戰略級動作——10萬噸鎳儲備的“無聲備戰”！

這一“無聲的備戰”不僅令西方金融圈措手不及，更讓“工業味精”與“新能源命脈”的雙重資源，成為撬動國際格局的關鍵支點。

當8月1日美國對歐盟加征30%關稅的“經濟絞殺”啟動，中國能否在“海陸并舉”的布局中，守住全球產業鏈的“中國坐標”？

中國的囤鎳行動

從2024年底開始，中國在全球市場悄然發起了一場“囤鎳行動”，在短短的半年時間里，儲備量就突破了10萬噸，2025年前五個月的進口量達到了77654噸，同比猛增近一倍，打破了2019年以來的最高紀錄。

中方的這個操作可真不是簡單的“撿便宜”，背后可有不少深思熟慮的戰略布局，鎳，作為工業和軍工領域的關鍵金屬，重要性無需多言。

過去幾年，印尼通過中資的資金和技術支持，瘋狂擴大鎳礦的產量，這導致全球鎳市場的供應大幅增加，結果，鎳價也跌入了谷底，幾乎成了“白菜價”，下跌幅度接近四成，跌至五年低點。

這時候，中國便果斷出手，趁機低價收購大量鎳資源，不僅避免了高價收購的風險，還為自己爭取了戰略主動權，這就像是在股市上精確地“抄底”，給自己在未來的全球資源爭奪戰中贏得了先機。

而背后的原因不僅僅是為了省錢，隨著中美緊張局勢的不斷升級，資源逐漸成為兩國博弈的關鍵所在。美國在全球范圍內對中國進行戰略遏制，特別是在資源領域。

作為中國鎳礦主要來源國的菲律賓，近年來頻繁出現美國軍艦的身影，這背后有著美國想通過軍事威懾加強對南海的控制，進而影響中國的資源供應，如果菲律賓在美方壓力下改變對華鎳礦出口政策，中國的鎳供應可能會面臨巨大缺口，后果可想而知。

自從俄烏沖突爆發后，西方國家通過一系列嚴厲的經濟制裁，將俄羅斯的國際貿易和金融體系打得滿地找牙，中國可不愿步俄羅斯的后塵。

在復雜的國際局勢下，一旦中美關系進一步惡化，西方也很可能模仿制裁俄羅斯的模式，通過斷供鎳礦等手段對中國進行經濟封鎖，這無疑會影響中國的工業和軍事發展。

因此，中國的大規模鎳儲備可謂是在為自己打造一副“防御之盾”，一旦供應中斷，這些儲備將幫助中國應對突發局勢，保障國內工業和軍事體系的持續運作，同時為產業調整和轉型爭取時間。

更重要的是，這一操作使得中國在資源領域的博弈中掌握了主動權，成為西方國家的“反擊之矛”，鎳在全球資源市場中的地位可不容小覷，儲備量的多少直接決定了一個國家在市場上的話語權。

簡單來說，誰手里有資源，誰就有話語權，現在，中國在鎳的采購上，已經不再是那個只能“隨便挑挑”的小買家了。

尤其是在軍事領域，鎳是不可或缺的戰略金屬，在中美博弈愈演愈烈的背景下，一旦局勢升級，軍工產能的穩定運行尤為重要。

中國的鎳儲備，將為軍工企業的生產提供堅實保障，確保軍艦、戰機等關鍵裝備的生產不受供應中斷的影響，提升中國的軍事威懾力。

從這場“囤鎳行動”來看，中國在全球資源的戰略布局上，著實下了一盤大棋，在中美博弈加劇的背景下，能否把握資源供應的主動權，關乎國家的經濟安全、軍事安全乃至未來的國際話語權。

資源運輸網絡

近年來，隨著全球政治經濟形勢的復雜變化，海上運輸的風險逐漸加大，中國深刻意識到，單一的運輸方式和供應渠道已經無法應對國內對重要資源。

于是中國的目標就是建立起一個“海陸并舉、多點開花”的立體化運輸體系，確保任何突發情況都不會讓資源供應出現問題。

得益于“一帶一路”的推進，中國與多個國家加強了合作，尤其是在基礎設施建設上，“一帶一路”提供了一個巨大的平臺和機會，通過這個平臺，中國打開了新的資源運輸通道，其中，西伯利亞鐵路便成為了中國與俄羅斯之間的一個重要紐帶。

俄羅斯礦產資源豐富，而西伯利亞鐵路不僅運輸量大，而且相對穩定，不受海上局勢影響，因此，俄羅斯的鎳礦等資源可以通過這條鐵路源源不斷地送到中國，穩穩地為中國的資源供應提供保障。

不過，中國的資源運輸可不僅僅依賴鐵路，中亞地區的能源管道也發揮著至關重要的作用，中亞擁有大量的石油、天然氣，甚至是鎳礦資源。

中國與中亞國家合作建設的能源管道，將這些資源高效地輸送到國內，通過管道運輸，不僅能確保資源穩定流入，還減少了運輸過程中的損耗與風險，進一步確保了供應的穩定性。

不僅如此，中國在非洲的投資也在為資源供應提供堅強后盾，幾內亞的西芒杜鐵礦、剛果（金）的卡莫阿-卡庫拉銅礦等都是中國企業控股的礦山，在非洲投資礦山并不僅僅是為了得到資源的優先使用權。

更重要的是，中國企業還參與了礦山的運營管理，大大提升了資源的開采效率和質量，同時，中國在當地建設了完善的基礎設施，包括港口和鐵路等，確保從礦山開采出來的資源能順利運回中國，形成了一個完整的產業鏈，增強了中國在全球資源領域的控制力。

同時，印尼作為全球鎳礦資源最豐富的國家之一，中國也加大了在鎳礦領域的投資，通過與印尼企業的合作，中國不僅在印尼本地直接獲取了鎳礦資源，還參與了當地的港口與物流設施建設，保證了鎳礦的順利運輸回國。

這種“產業鏈垂直整合”的方式，大大降低了采購成本，也減少了中間環節，使得資源的運輸更加高效與安全。

這一切的努力最終匯聚成了一個強大的資源運輸網絡，穩固了中國的工業體系，甚至可以稱之為“抗打擊系統”，即便在海上航線遭遇海盜、封鎖等極端情況時，中國依然能夠依靠鐵路、管道等陸路運輸方式，甚至借助海外控股礦山來確保資源供應的穩定。

《“中國正抓緊儲備工業金屬，保證供應鏈安全”》——觀察者網

《10萬噸戰備資源秘密入庫，中國隱藏王牌曝光，西方直呼不可思議》——兵器海陸空