7月11日，從中國石油遼河油田遼興油氣開發(fā)公司協(xié)同研究和信息中心獲悉，強1-H202井成功實施壓驅技術，目前3毫米油嘴放噴，這是該公司成功運用壓驅技術的第三口井。

據悉，壓驅技術是將水力壓裂與注水結合起來形成的工藝技術，通過壓驅液壓開地層，迫使低滲儲層大量吸水，在極短時間內實現升壓增能，隨后通過燜井促使壓力傳導、平衡，驅動原油向采油井運移，能夠大幅提高油層采收率。

遼興公司所轄外圍開魯地區(qū)受儲層物性、注水水質等因素影響，難以建立有效驅替，存在注水井“注不進”、采油井“采不出”等瓶頸難題。針對這一情況，該公司加大技術研究力度，推進壓驅技術的研究和試驗工作，在強1、交2、包38等區(qū)塊開展壓驅先導試驗，通過將常規(guī)注水的“滲”變成“灌”，完成地層“先補后采”，重構地下流場，有效提高單井產能，為低滲透油藏開發(fā)注入了新動能。

該公司堅持以解決開發(fā)矛盾為導向，抓住老區(qū)開發(fā)關鍵要素，初步形成具有遼興特色的選井標準和工藝參數設計。同時，組織技術人員成立壓驅注水項目組，制定了涵蓋方案設計個性化、施工流程標準化、效果跟蹤具體化的全流程管理體系，安排專人每日跟蹤措施效果，定期開展?jié)摿φ撟C，從動態(tài)認識、技術適配性等多維度進行復盤分析，不斷優(yōu)化技術方案，保障壓驅技術的持續(xù)有效應用。截至目前，該公司實施壓驅試驗3井次，單井組最高日增油12.5噸，其中投產2井次，階段累增油728.3噸。

該公司在實施壓驅技術過程中，在包38塊采取正向壓驅方式，運用4段塞階梯式變排量逐級注入壓驅液，保證實施效果。實施壓驅技術后，包38井注水情況由最初壓力高注不進到32天內累計注入1.59萬方，井組整體增油達到430.4噸，壓驅技術真正讓地層喝飽了水。

該公司將繼續(xù)在包13-22井、交2-H205井等實施壓驅技術，同時在交2、奈1塊等區(qū)塊開展“二氧化碳+水驅”組合段塞壓驅方式，實現快速補能提產，進一步提高壓驅效果，為推動低滲透油藏高效開發(fā)提供經驗支撐。

(林媛 趙世卓)