夏日高溫，這么熱的天，交警還要堅(jiān)持在馬路上疏導(dǎo)交通，想想就讓人敬佩啊！

北京交警張鈺，女子鐵騎隊(duì)成員，被稱為鐘鼓樓下的“追風(fēng)玫瑰”，她們用“繡花功夫”不斷提升鐘鼓樓周邊道路通行效率。有網(wǎng)友稱其為“鐘樓下的最美平安守護(hù)者”。

在抖音上還有網(wǎng)友表示“張鈺警官姐姐最近美出圈了”，表達(dá)了對她的喜愛和贊賞。

張鈺大步走過去，先敬個禮，開口沒訓(xùn)人，就說了句：“師傅，咱把車挪挪行不？您看后面這一車人都等著回家呢。”司機(jī)一聽，臉騰地紅了，趕緊道歉把車開走了——這場景，對西城女子鐵騎隊(duì)來說，就是最平常不過的一天。

張鈺主要負(fù)責(zé)的鼓樓路口全天固定的疏導(dǎo)維護(hù)任務(wù)，同時承擔(dān)騎行巡邏什剎海、景山、故宮等景點(diǎn)周邊道路的責(zé)任。

打從鼓樓成了網(wǎng)紅打卡地，這人流就跟開了閘的洪水似的涌過來。自拍桿、拉貨的三輪、旅游大巴，還有竄來竄去的外賣電動車，全在路口攪和成一鍋粥。去年12月，西城交通支隊(duì)就把原來的“鼓樓巾幗崗”升級了，成立了女子鐵騎隊(duì)。

六個平均才26歲的姑娘，騎上600多斤重的警用大摩托，就開始管這片鬧哄哄的地界了。張鈺就是其中一個，她執(zhí)勤的點(diǎn)就在鼓樓正門口。那地方，一分鐘能有上百個游客舉手機(jī)拍照，可也意味著，一分鐘里都可能出人車搶道的危險事兒。

隊(duì)長郭宇航有句話，姑娘個個都記在心里頭：“處理事故要是晚上一分鐘，后頭堵車就能堵出去一公里！”今年二月一個早高峰，馬連道那邊剛報(bào)兩車追尾，郭宇航的摩托就已經(jīng)“噌”地一下扎進(jìn)車流里了。三分鐘不到，人就到了現(xiàn)場，一看沒傷著人，麻利兒就把車挪開帶離主路了。

剛才還堵得死死的路，眼瞅著就通開了。這種“秒級響應(yīng)”的本事，可真是摔出來的。姑娘個頭兒普遍一米七左右，可跨上那大摩托，也只能單腳勉強(qiáng)點(diǎn)著地。訓(xùn)練場上摔車那是家常便飯。郭宇航自己韌帶撕裂過，硬是纏著繃帶，蹬著42碼的大騎行靴繼續(xù)練，生生練掉五斤肉。

高溫天兒的鼓樓路口，活像個露天的桑拿房。平常姑娘出門又是防曬霜又是遮陽傘，全副武裝。可她們呢？得把自己嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)裹在厚厚的騎行服里頭。隊(duì)員程語攔下一個闖紅燈還帶著孩子的電動車，說話就跟街坊鄰居嘮嗑似的：“您看您帶著孩子還逆行，多懸哪！真有急事兒您言語一聲？”對方一聽，支吾了兩句，趕緊退回路邊去了。

這種“柔性執(zhí)法”算是她們的一個法寶。副隊(duì)長鞏文睿說：“違法的人看見是女警，態(tài)度是會軟和點(diǎn)，但咱不能光看這個，得琢磨他為啥著急上火。” 去年秋天，坐輪椅的李大爺就跟鞏文睿念叨，說公交站那兒缺個方便輪椅上去的坡道。她立馬給報(bào)上去了，沒多久工程隊(duì)真就給修好了。到了臘八節(jié)那天，李大爺端了碗熱騰騰的粥送來，小年的時候又送來錦旗，還帶著自己親手剪的窗花。

鼓樓現(xiàn)在名氣大了，全世界的游客都來，姑娘會點(diǎn)英語也成了必須的。程語巡邏時就碰上倆老外在路邊干瞪眼，急得不行——原來手機(jī)沒裝中國的打車軟件。她過去用英語問清楚他們要去哪，然后一揮手幫他們攔了輛出租車，還仔細(xì)地跟司機(jī)交代了路線。

現(xiàn)在網(wǎng)上“美女交警”的標(biāo)簽傳得挺火，可這火里頭也帶著點(diǎn)別的東西：有人是真佩服她們那股子勁兒，但也有人，骨子里是不是還在拿女執(zhí)法者的長相說事兒？這支隊(duì)伍，就在這紅綠燈一亮一滅之間，給出了她們的答案——她們用那被車把磨出厚繭子的手，扶起摔倒的小孩；用凍得僵硬的手指頭，給迷路的老爺爺老奶奶指路；更用那600多斤大摩托壓出來的車轍印子，明明白白地告訴所有人：鼓樓前頭這抹“熒光綠”，靠的是真本事，壓根兒不需要啥濾鏡來捧場！

年僅25雖的張鈺，已從警6年，加入西城交通支隊(duì)女子鐵騎隊(duì)也一年多了，有這樣的警花美女小姐姐做榜樣，相信以后會有更多人加入。