7月18日，在吉利博越（參數丨圖片）上市九周年這個充滿紀念意義的時刻，全新一代博越攜"新中式美學"設計哲學自信登場。這不是簡單的改款，而是一次對中國汽車美學的重新定義——當"長橋臥波"前格柵與"高山流水"氛圍燈相遇，蘇州園林的月洞門化作了數字交互界面；當"飛檐反宇"腰線與"錦紋疊嶂"輪轂相映，宋代山水畫的留白意境被注入了鋼鐵之軀。

設計師從三個維度解構了這場美學革命：一是 形之韻：前貫穿燈如姑蘇古橋倒映星河，288顆LED燈珠演繹《姑蘇繁華圖》的現代版本；二是聲之境：音響系統隨氛圍燈變換聲場，讓《牡丹亭》的昆腔在座艙內流轉；三是觸之雅：座椅絎縫暗藏云紋刺繡，連空調出風口都做成折扇造型。

九年前，博越用"中國最美SUV"證明了自主設計的覺醒；今天，全新博越正用"移動的蘇州園林"告訴世界：中國汽車的美學敘事權，終于回到了我們自己手中。

《禾顏閱車》了解到，這款集顏值、空間、智能、安全于一身的家用SUV新標桿，將于8月正式上市。

全新博越在設計上采用了新中式美學理念，通過現代工藝技術對中國傳統建筑元素進行創新演繹。

前臉設計方面，長橋臥波式前格柵的設計靈感來源于江南廊橋結構。格柵采用12道陣列式排列，通過高光注塑、高亮燙印和鋼琴漆鐳雕三種工藝的結合運用，在保證結構強度的同時實現了豐富的光影效果。

照明系統采用長橋映霄貫穿式燈組設計，燈組長度達到2.05米，創下同級之最。大燈照射距離為186米，較同級平均水平提升40米。這一設計在提升夜間行車安全性的同時，也體現了對傳統建筑光影美學的現代詮釋。

在細節處理上，前保裝飾條借鑒了古建筑月梁的曲線造型，車頂采用徽派建筑風格的懸浮式設計，通過黑白對比色營造出類似水墨畫的視覺效果。

車身顏色開發上，研發團隊參考了多個著名古建筑的色彩特征：琉璃藍：靈感源自河南祐國寺琉璃磚塔的釉色；雨巷白：提取自皖南宏村建筑群的白墻元素；蘭亭灰：參照紹興蘭亭的石材色調；水映銀：模擬蘇州園林中水景倒影的光影效果。這些色彩方案均采用環保水性漆工藝實現，在保留傳統文化意蘊的同時，也符合現代汽車制造的工藝標準。

全新博越的內飾設計融合了中國傳統建筑元素與現代汽車工程理念，在功能性與美學表達上實現了平衡。

座艙布局采用游廊環繞式設計，其空間規劃參考了江南園林的動線組織方式。中控臺采用拱橋承韻結構，保留了空調等高頻使用功能的實體按鍵，操作便利性經過人機工程學驗證。擋把采用3D鐳雕工藝水晶材質，表面硬度達到莫氏6級，兼具美觀與耐用性。

座椅系統采用窗影疊映設計，打孔圖案源自傳統菱扇紋樣。座椅選用高透氣性皮革面料，配合8mm孔徑的沖孔工藝，實測透氣性提升35%。支撐結構采用分區發泡技術，不同區域密度差異控制在±5%以內。

照明系統配備12區獨立控制的高山流水氛圍燈，支持256色調節。內飾配色方案則基于色彩心理學研究開發。此外，新車所有內飾材料均通過揮發性有機物（VOC）檢測，苯系物含量低于國家標準限值50%。

自2016年上市至今，博越系列已完成三代產品迭代。第一代博越就憑借“水滴漣漪”美學，喚醒中國原創設計的集體覺醒，成為中國汽車設計標桿。全新博越在傳承中創新突破，將“新中式美學”注入汽車設計的精湛工藝，展現了企業對“中式美學”的自信與從容。