參考消息網(wǎng)7月18日報道 據(jù)法新社7月17日報道，在中國主要汽車制造商陷入激烈價格戰(zhàn)之際，官方媒體報道稱，中國政府正試圖通過防止“非理性競爭”的政策來規(guī)范國內(nèi)不斷擴大的電動汽車產(chǎn)業(yè)。

據(jù)報道，近幾個月來，中國國內(nèi)對行業(yè)“內(nèi)卷”的批評越來越多。“內(nèi)卷”是指為壓倒對手而展開的沒有贏家的競爭。

據(jù)官方媒體報道，中國國務(wù)院總理李強16日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，會議要求加強價格監(jiān)測，著力健全規(guī)范競爭的長效機制。

報道稱，針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)的各種非理性競爭現(xiàn)象，要切實規(guī)范競爭秩序。

報道說，要“加強行業(yè)自律”，引導(dǎo)企業(yè)通過科技創(chuàng)新、提升質(zhì)量等增強競爭力。

中國汽車工業(yè)協(xié)會今年5月警告稱，“無序”價格戰(zhàn)加劇惡性競爭，阻礙行業(yè)發(fā)展。

另據(jù)德國《經(jīng)濟(jì)周刊》網(wǎng)站7月16日報道，中國領(lǐng)導(dǎo)層正在加大力度打擊國內(nèi)電動汽車市場的價格戰(zhàn)等問題。據(jù)中國媒體16日報道，中國政府將加強對新能源汽車產(chǎn)業(yè)非理性競爭的監(jiān)管。

中國政府提出，要加強成本調(diào)查和價格監(jiān)測。

此外，政府還敦促汽車制造商履行對零部件供應(yīng)商的義務(wù)。汽車企業(yè)主動承諾對供應(yīng)商的支付賬期不超過60天。

又據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站7月17日報道，中國官方誓言，要針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)的各種非理性競爭現(xiàn)象，堅持遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合施策，切實規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序。

據(jù)報道，中國國務(wù)院總理李強7月16日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，會議強調(diào)，要著眼于推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要加強成本調(diào)查和價格監(jiān)測，強化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查，督促重點車企落實好支付賬期承諾。要著力健全規(guī)范競爭的長效機制，加強行業(yè)自律，更好發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級作用，引導(dǎo)企業(yè)通過科技創(chuàng)新、提升質(zhì)量等增強競爭力。

行業(yè)監(jiān)管機構(gòu)和高管曾提及過度競爭情況，并呼吁汽車制造商停止激烈的價格戰(zhàn)，指這個價格戰(zhàn)威脅到行業(yè)的健康且可持續(xù)發(fā)展。

會議指出做強國內(nèi)大循環(huán)是推動經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的戰(zhàn)略之舉，強調(diào)要找準(zhǔn)關(guān)鍵著力點，深入實施提振消費專項行動，系統(tǒng)清理制約居民消費的不合理限制，優(yōu)化消費品以舊換新政策，順應(yīng)居民消費需求增加多元化供給，擴大新質(zhì)生產(chǎn)力、新興服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域投資，把內(nèi)需潛力充分釋放出來，不斷增強國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動力。

會議還說，要聚焦突出問題，提高政策精準(zhǔn)度和可操作性，加強部門間協(xié)同配合，匯聚政策落實的合力，加快破解制約國內(nèi)大循環(huán)的堵點卡點。有關(guān)部門要進(jìn)一步優(yōu)化政策設(shè)計，認(rèn)真聽取各方面意見建議，積極幫助地方和企業(yè)解決困難、促進(jìn)發(fā)展，齊心協(xié)力推動經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好。（編譯/朱麗、宋羽豪）

5月31日，2025粵港澳大灣區(qū)車展在深圳國際會展中心（寶安）舉辦，圖為觀眾在觀展。（新華社）