大家吼啊，今天還是愛搞車，但新增了“電動自行車”的品類（bu shi）。

7月18日，閑聊站放出25年第28周的第三方機構激活數據，我們順手看看最近三周的數據爆料。

第28周（對應7月7日到7月13日。iQOO 13出乎預料地好賣）：

- 【iQOO 13】單品激活超130萬臺（是某友商的2倍有余）；

- 【紅米K80 Pro】單品激活超100萬臺；

- 【一加13】單品激活超70萬臺。

第27周（7月第一周，到7月6日）的激活銷量，對比半個月前的W24（6月15日），前3名的戰況比較膠著：

- 【華為Mate 70系列】從539萬臺 → 589.6萬臺（半個月50.6萬）；

- 【小米15系列】從544萬臺 → 586.1萬臺（半個月42.1萬）；

- 【vivo X200系列】從370萬臺 → 409.2萬臺（半個月39.2萬）；

- 【OPPO Find X8系列】從296萬臺 → 317.5萬臺（半個月21.5萬）。

國產小尺寸旗艦機：

- 【小米15】是346萬臺（結合上面的數據，可以推算出小米15 Pro+小米15 Ultra是240萬臺）；

- 【vivo X200 Pro mini】是82萬臺；

- 【OPPO Find X8s】是35萬臺。

第26周的線下機激活銷量（Reno14系列和榮耀400系列出奇地好賣）：

- 華為nova 14系列，開售37天，銷量141.4萬臺；

- OPPO Reno14系列，開售37天，銷量129.4萬臺；

- 榮耀400系列，開售23天，銷量86.5萬臺；

- vivo S30系列，開售23天，銷量68.2萬臺；

- 小米Civi5 Pro，開售38天，銷量21萬臺。

車內的冰箱/彩電/大沙發見得多，在車頭的彩電，你見過沒？給車外的人看車頭屏幕，是不是很大膽？這個需求連最資深的甲方都提不出來。

7月18日，法拉第未來創始人、聯席CEO賈躍亭發布了自家首臺純電MPV車型——FX Super One，對標的是凱雷德，官方宣稱發布會結束時就獲得10034臺的訂單。

營銷用詞還是熟悉的味道：法拉第未來FX Super One也是“新物種”，它是“全球首款First Class EAI-MPV”、FF EAI具身智能體6×4技術架構。

賈躍亭表示“FX Super One不僅是一臺車，而是一個具有多模態感知、推理決策、物理動作執行的汽車具身智能生命體（Vehicle EAI Agent），是重新定義‘人車關系’與車主共感共行的汽車具身智能 Avatar”↓。

FX Super One車頭那塊LED屏幕，名叫Super EAI F.A.C.E.（Front AI Communication Ecosystem）超級智臉系統。

在車頭裝過彩電的朋友都知道，在車頭這種特殊的生態位上，用OLED很容易燒屏。但它看著像是曲屏，感覺也不太可能是LCD。比起“法拉第魏來”和魏牌高山9的關系，這更讓我們摸不著頭發。

法拉第未來FX Super One有四座GOAT版、六座版和七座版等6大版本，價格未公布，外媒預測價格是在8萬美元以下（57.5萬元）。

最后不得不感慨，別的不說，賈老師的融資能力確實是一等一的。