無(wú)極 RR500S 已經(jīng)曝光不止一二天了，這次終于出價(jià)格了，RR500S 標(biāo)準(zhǔn)版限時(shí)優(yōu)惠首發(fā)最終價(jià) 27,980 元，巔峰版 29,980 元。限時(shí)優(yōu)惠條件是即日起 - 7 月 31 日僅需 1 元定金就可在提車時(shí)抵扣 1,000 元尾款。

無(wú)極 RR500S 的外觀還算整潔，沒(méi)有那么復(fù)雜的線條。至于這個(gè)外觀比起友商有沒(méi)有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，小編不作判斷，你們看圖自己評(píng)價(jià)。

動(dòng)力來(lái)說(shuō) RR500S 搭載了實(shí)際排量 475cc 的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 57kW/12500rpm，峰值扭矩 47N?m/11000rpm，5000rpm 就可爆發(fā) 80% 的最大扭矩。配合 Ram（參數(shù)丨圖片） Air 沖壓進(jìn)氣，宣稱極速突破 220km/h。排氣聲音有兩種模式的可變閥門。

車架方面采用鋼管編織車架。2005×760×1100mm 的車身尺寸，軸距：1380mm，座高 795mm，前后輪軸荷比做到了 50:50。

懸掛方面均配備前倒置式減震，后配備中置多連桿預(yù)載可調(diào)減震。制動(dòng)方面則是前雙浮動(dòng)盤 + 四活塞卡鉗，后輪用的是單固定盤、浮動(dòng)鉗式制動(dòng)。輪轂大小則是前輪 120/70-ZR17，后輪 160/60-ZR17。

安全科技配置方面，標(biāo)配雙通道 ABS、TCS、彈射起步、可變排氣、快速換擋等，巔峰版則增加了彎道 ABS、轉(zhuǎn)向阻尼、胎壓監(jiān)測(cè)。

總結(jié)，無(wú)極雖然配置、外觀并沒(méi)有相比友商更加出彩，不過(guò)給出了一個(gè)算是競(jìng)品中的偏低的價(jià)格。性價(jià)比按品牌來(lái)說(shuō)挺好。不過(guò)按無(wú)極以往做跑車的調(diào)教來(lái)說(shuō)，還有待證明實(shí)力。400-500 級(jí)別四缸跑車選手也是越來(lái)越豐富，你們對(duì)于這個(gè)級(jí)別的選擇，會(huì)是誰(shuí)呢，歡迎評(píng)論區(qū)文明抬杠。