近日，廣東深圳的一位電動自行車車主，在不知道深南大道（參數丨圖片）對電動車限行的情況下，騎電動自行車誤闖電動車禁行區，結果沒多久就收到了處罰信息，隨后車輛被扣，且處罰2000元，交這么多的罰款，足夠買輛新車了。

躲不過的高額罰款

有網友給車主出主意“車別要了，直接2000元買輛新車吧”，但事實遠沒那么簡單，有人稱這個罰款不但要繳，還得按時繳納，否則不僅被扣的車輛拿不回來，時間久了還得繳納滯納金，甚至會影響征信。看來這位電動車主2000元的高額罰款是躲不過去了！

違規處罰要符合實際情況

電動車在其他地區違規也就是勸導、警告、處罰，普通違法行為罰款金額最多不會超過500元，深圳處罰金額卻高達2000元，不少人反饋執法太嚴格了，甚至質疑執法者的法律依據，但根據《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》，第34條第1款和第111條第1款規定，處罰2000元是符合法律規定的。

可能貧窮限制了我們的想象，有網友稱深圳違停都能罰款2000-3000元，對于特區的經濟水平和人們的收入水平來講，2000元已經屬正常罰款了。

電動車上路行駛不要心存僥

隨著科技的進步，不少地區已經開始實施電動車違規電子抓拍，甚至使用無人機流動抓拍。

據悉，深圳車主闖禁行區的道路即深南大道，就是交警采用的無人機巡邏拍攝到的，無人機搭載的是高清攝像頭與AI算法，能實時掃描和識別電動車逆行、闖紅燈、闖禁行或限行區等違法違規行為，一旦拍攝到車輛有違法行為，交警就會快速行動，精準攔截。

所以電動車主上路行駛時一定不要心存僥幸，沒有交警就違反交規、肆意行駛的僥幸心理要不得，否則等待我們的就是被抓拍、被處罰。

電動車上路還是應謹遵交規

在電動車交通事故中，大多數事故都是因電動車違反交規，隨意穿行導致的。俗話說“沒有規矩不成方圓”，無論處罰多少，電動車主為了他人及自身安全，上路行駛時都應遵守交規。

電動車安全出行11條：①有牌有證；②不闖紅燈；③不逆向行駛；④不隨意變道；⑤不非法改裝或加裝；⑥不違法載人；⑦不非法營運；⑧不酒駕或醉駕；⑨不擅闖禁行區或限行區；⑩正確戴安全頭盔；?按規定車道行駛等。

總結：電動車的規范化管理不是一蹴而就，而是循序漸進，所以各地的電動車管理政策還在不斷完善中。總之，電動車是老百姓日常出行必備交通代步工具，管理政策還應人性化，方能讓電動車更好地服務于民！