汽車走進生活,選最適合自己的車。
哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
比亞迪海豚、吉利星愿、廣汽埃安AION UT等純電小型車的暢銷,讓其他車企也想分一杯羹,而極狐T1官宣今年下半年上市(具體時間未公布),目前已有網友拍到了極狐T1實車到店,這意味著新車離正式上市時間不遠了,下面我們就先來一睹為快,看看它是不是你喜歡的菜。
從實車圖片來看,極狐T1的車頭圓潤,前臉采用封閉式格柵和橫向線條,高配車型的中間位置設計了攝像頭,預示著將具備全景影像功能,而貫穿式的燈帶與熏黑大燈相連,內部呈現出幾何元素,并且燈腔內部配備了透鏡,眼神中流露出一絲兇狠,給人感覺有點“奶兇奶兇”的。
極狐T1將提供雙前臉設計,運動版的前包圍和普通版有所區別,留有C狀的導流槽,并且使用了亮黑色材質,前包圍下方是黑色中網格柵,整個前臉看起來要比普通版更有攻擊性。
極狐T1的長寬高分別為4337*1860*1572mm,軸距達到了2770mm,短車身長軸距,可以保障車輛的靈活性和充足的后排腿部空間,輪廓簡潔飽滿,提供單色和雙色車身設計,采用半隱藏式門把手,擁有熏黑或雙色輪轂。
極狐T1的車頂末端留有小型擾流板和高位剎車燈,帶有極狐車標的黑色飾板與左右方正的尾燈相連,形成了貫穿樣式,不過中間部分只是裝飾而已,只有兩側的燈組可以點亮,內部同樣有幾何元素。
動力方面,極狐T1將搭載最大功率為70千瓦和95千瓦兩種規格的驅動電機,匹配容量為41.7千瓦時和42.3千瓦時的電池組,續航里程和充電速度等信息暫未公布。
結語:極狐T1的外觀漂亮,具備小身材大空間的特點,如果想要被廣大消費者認可,個人覺得必須在定價方面拿出誠意才行,畢竟極狐的品牌號召力和比亞迪、吉利以及廣汽埃安相比還是有差距的,希望能夠盡快上市。
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