綜合多家媒體報道，印尼政府和航司對在機場附近放風(fēng)箏的行為發(fā)出嚴(yán)厲警告，并強調(diào)將對此類危險行為展開執(zhí)法整治。

據(jù)印尼《時代新聞網(wǎng)》報道，僅7月初兩日的統(tǒng)計數(shù)據(jù)就顯示，蘇加諾-哈達機場周邊的放風(fēng)箏活動導(dǎo)致該機場21個航班被取消或延誤。機場警察已經(jīng)協(xié)同安全官員、印尼國民軍在機場附近開展執(zhí)法檢查，收繳違反者攜帶的風(fēng)箏，并進行警告教育。

印度尼西亞航空導(dǎo)航公司總裁阿維里安托在聲明中表示：“我們很遺憾，仍有人不遵守在機場周圍禁止放風(fēng)箏的規(guī)定。”阿維里安托稱，已經(jīng)向飛行員發(fā)出了航行通告，提醒他們注意蘇加諾-哈達機場周圍的風(fēng)箏干擾。作為印尼負(fù)責(zé)空中交通的國有企業(yè)，該公司稱，正積極與相關(guān)機構(gòu)開展合作，以避免類似事件再次發(fā)生。根據(jù)印度尼西亞航空法，在受限空域放飛風(fēng)箏、無人機或其他任何空中物體均屬非法行為。違法者將面臨最高3年的監(jiān)禁或巨額罰款。

印尼安塔拉通訊社報道稱，印尼交通部長杜迪·普爾瓦甘迪強調(diào)，應(yīng)加強機場與地方政府的協(xié)調(diào)，確保放風(fēng)箏活動不會擾亂航班起降。雅加達和巴厘島間的航班經(jīng)常因風(fēng)箏活動而受到影響，尤其是在節(jié)假日期間。普爾瓦甘迪也承認(rèn)，“對附近居民的安全教育將是一個長期過程，習(xí)慣無法在短時間內(nèi)改變”。

新加坡《海峽時報》20日報道稱，在印尼，放風(fēng)箏是十分常見的娛樂活動。受經(jīng)濟條件或運動場地限制，普通民眾特別是孩子們參與運動的方式非常有限。放風(fēng)箏是為數(shù)不多兼顧實惠與方便的選擇，有的孩子會用竹子和彩紙制作自己的風(fēng)箏。另外一些人則在路邊攤上以低至1000印尼盧比（約合0.4元人民幣）的價格購買風(fēng)箏。而在巴厘島等地，放風(fēng)箏被認(rèn)為是感謝神靈并祈禱豐收的方式。還有些人放風(fēng)箏是為了表達政治訴求和立場。

部分專業(yè)人士指出，針對風(fēng)箏一類事件，政府和公眾的擔(dān)憂總會短暫地爆發(fā)并展開行動，然后又迅速消退。“馴服這些風(fēng)箏”仍是印尼推動長期航空安全進程中的一個主要障礙。（李培松）