央視網(wǎng)消息：完善的產(chǎn)業(yè)鏈讓我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。今年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破690萬輛，出口實(shí)現(xiàn)了75.2%的增幅。在我國(guó)最大的汽車出口陸路口岸——新疆霍爾果斯口岸，“擺渡人”潘廣德就是一位見證者。

52歲的潘廣德做新能源汽車的“擺渡人”已經(jīng)快兩年，一本護(hù)照已經(jīng)蓋滿了出入境驗(yàn)訖章。

上午9點(diǎn)多，潘廣德從家里出發(fā)，他先到汽車貿(mào)易公司取車，然后駕駛著中國(guó)生產(chǎn)的新車，從霍爾果斯出境，將車停到哈薩克斯坦境內(nèi)指定位置，完成交付驗(yàn)收后，再乘跨國(guó)客運(yùn)大巴返回國(guó)內(nèi)。

車輛的通關(guān)手續(xù)企業(yè)已提前辦好，潘廣德仔細(xì)地一一核對(duì)，又仔細(xì)檢查了車輛的輪胎、外觀和電量，確認(rèn)一切正常后，這才小心翼翼地坐上駕駛座。

潘廣德駕駛著車輛駛?cè)肟诎叮魻柟构房诎妒┬小白择{出口商品車快速通關(guān)模式”，出口企業(yè)只需提前在線上生成包含車輛各類信息的專屬二維碼，“擺渡人”在通關(guān)時(shí)輕輕一掃，便能實(shí)現(xiàn)秒級(jí)放行。

中國(guó)新能源汽車在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)受到當(dāng)?shù)孛癖姷南矏邸Ｔ诨魻柟梗衽藦V德這樣“擺渡人”已經(jīng)有4000多人。他們中大多不是職業(yè)司機(jī)，有農(nóng)民、牧民、務(wù)工人員，甚至還有一些到這里來跨境游的游客。

新能源汽車“擺渡人”李叢林：我家內(nèi)蒙古的，家里有這個(gè)朋友來這頭干，說覺得挺好，一個(gè)傳一個(gè)來的。

新能源汽車“擺渡人”馮秋芳：我是新疆人，一個(gè)月最多跑15趟就行，收入7000元左右。

新能源汽車“擺渡人”潘廣德：雖然這個(gè)行業(yè)辛苦，但快樂著。我們所開的車都是中國(guó)制造，給這車開到國(guó)外走出國(guó)門，對(duì)我們“擺渡人”來說也是一種自豪，非常高興。

來源：央視網(wǎng)