億歐7月21日消息，眾擎機器人宣布完成Pre-A++輪及A1輪兩輪融資，兩輪融資合計近 10 億元。其中Pre-A++輪由小鵬汽車作為基石出資人發起設立的星航資本投資，A1輪融資由京東領投，寧德時代旗下溥泉資本、銀泰集團等產投，以及華控基金、達晨財智旗下國晨基金、黃浦江資本等財投參投。

同時，中東資本、國香資本、弘暉基金、潯商創投、包河創投等老股東也參與了這兩輪的連續增資。眾擎表示新老股東的大力支持將助推其在量產交付、產品矩陣拓展、具身智能應用落地等方面的發展。

對于此次融資，眾擎機器人表示，資金將主要用于三個方向：一是加速人形及四足機器人的規模化試產與交付，計劃將生產團隊規模和能力提升 5 倍；二是加大具身智能技術研發投入，完善全鏈路技術模塊；三是拓展多元應用場景落地。

眾擎機器人成立于2023年10月，總部位于深圳，專注于通用智能機器人及行業場景方案，包括人形機器人和其它相關產品的研發生產。作為成立不到兩年的企業，眾擎機器人以技術突破為核心發展引擎，在硬件與算法領域形成差異化優勢。

資本密集入局背后，其產品布局與產能進展也成為行業焦點。

在產品布局上，眾擎機器人已形成覆蓋雙足、全人形及四足機器人的梯度產品矩陣。其中，全人形機器人憑借自主研發的高性能關節模塊（在爆發力、力矩、轉速等核心指標上處于行業領先水平），結合 Sim2Real 技術突破，可實現復雜舞蹈編排、空翻、高速奔跑等高精度動作。

四足機器人則聚焦工業巡檢、危險作業等場景，具備負重能力強、地形適應性高的特點，目前已在部分能源、安防場景完成試點應用。

值得一提的是，近期，有關眾擎機器人產能不足及產品交付延期的傳言引發市場廣泛關注。對此，眾擎機器人聯合創始人姚淇元在接受媒體采訪時明確表示，相關消息均為 “不實信息”。?

姚淇元指出，科技產品從研發邁向規模化生產的進程中，產能爬坡是行業通行且必經的階段。這一過程旨在通過持續優化生產流程、磨合供應鏈協同、調試設備參數等，實現從實驗室到量產的平穩過渡，保障產品品質與交付穩定性。他透露，目前眾擎正積極協調供應鏈伙伴、生產團隊、技術專家等多方資源，從物料排產、產線效能提升、質量管控體系升級等維度發力，生產進度已進入加速通道，部分環節產能提升超預期，正穩步向市場交付優質產品。?

眾擎機器人創始人、董事長趙同陽在接受《每日經濟新聞》記者采訪時也表示，供應鏈產能不足情況確實存在，但公司將在兩個月內完成產能爬坡。

眾擎表示，目前正借助深圳供應鏈優勢，從物料排產、產線效能提升、質量管控體系升級等維度推進產能建設，部分環節產能提升超預期。公司計劃于 2025 年第四季度完成產線優化升級，屆時將具備穩定交付能力。此次融資后，生產團隊擴張與產線建設將成為重點推進方向。

行業機構預測，2030 年全球人形機器人市場規模將突破千億美元，制造業、服務業、物流倉儲等 To B 場景需求缺口顯著。眾擎機器人計劃以 “硬件開源 + 生態分潤” 模式為核心，依托高性能人形機器人本體，聯合生態伙伴拓展多元場景應用，通過高性價比硬件、軟件及開源平臺吸引開發者，構建開放創新生態，以商業化場景應用為支撐逐步滲透 C 端家庭市場。?

在商業化落地層面，眾擎已與英偉達、亞馬遜、京東、騰訊等海內外頭部企業建立合作生態，覆蓋多元應用場景。

多位參投方表達了對人形機器人賽道的長期看好。星航資本管理合伙人袁兵認為，人形機器人是繼智能手機、智能汽車后的下一代顛覆性終端，眾擎憑借硬件研發基因和清晰技術路線已躋身行業頭部陣營；華控基金董事長張揚則指出，具身智能掀起新一輪科技革命，眾擎在全身運動控制、硬件成本控制等方面的優勢使其成為國內第一梯隊企業。

隨著這兩輪融資相繼圓滿完成，眾擎將在下半年全面加快發展節奏：在產品維度，已實現雙足、全人形等不同性能特點梯度產品的全矩陣覆蓋，目前正全力推進規模化試產與交付進程，將現有的生產交付團隊規模和能力提升5倍，確保以高效響應速度滿足市場需求；在技術競爭力，將持續加大具身智能技術的研發投入，加速核心技術的場景化落地與商業化應用，持續保持綜合競爭力全球領先。