近期，港股市場迎來汽車產業鏈上市熱潮，馭勢科技、澤景電子等自動駕駛與智能座艙企業密集遞表，寧德時代、億緯鋰能等龍頭企業相繼登陸H股。在這一輪赴港IPO浪潮中，零部件供應商正通過資本路徑加速技術突圍與全球化布局。

針對該局勢，致同香港審計主管合伙人吳嘉江指出：“在政策紅利與資本優勢的雙重驅動下，港股市場正成為零部件供應商開拓融資渠道、布局全球的關鍵‘希望田野’。”他認為，近期港股上市熱潮持續升溫，主要得益于政策支持及市場環境的優化。

2024年4月中國證監會推出了5項對港合作措施，香港聯交所同步優化上市規則，為新興行業開辟了更多融資通道。

針對該措施，吳嘉江分析道：“內地龍頭企業赴港上市獲得明確支持后，香港監管機構通過優化審批流程、縮短問詢周期，使港股上市進度顯著加快。尤其值得關注的是，港股允許未盈利的生物科技（18A）及特專科技企業（18C）上市，為自動駕駛等前沿領域企業提供了不可替代的融資窗口。”吳嘉江還表示：“零部件企業爭相赴港的核心動力，是盡快募集資金，借助資本力量提升企業競爭力，實現技術突破、生產擴張及市場領先地位的鞏固。更深層價值在于，港股上市本身即是國際資本市場對企業資質的認可，這種品牌背書對企業獲取海外訂單、建立全球供應鏈至關重要。”

此外，吳嘉江認為，企業紛紛赴港上市的趨勢，也彰顯了香港作為國際金融中心的獨特優勢。香港“背靠祖國、聯通世界”的樞紐地位，在當下地緣政治環境中價值凸顯。具體體現在三方面：

其一，滬港通、深港通等機制無縫連接內地資本，顯著提升市場流動性，促進跨境金融合作，使資金運作更加高效；

其二，上市資金可直接用于建設海外研發中心與生產基地，規避貿易壁壘風險；

其三，再融資機制靈活，企業上市6個月即可啟動配售，ESG債券等工具更持續賦能綠色轉型。

從行業發展趨勢來看，未來汽車零部件供應商具有廣闊的發展前景。然而，行業也面臨著挑戰。當前企業面臨三重壓力：

全球經濟波動加劇不確定性，可能影響全球汽車市場的需求變化以及供應鏈的穩定性；產能過剩問題加劇，車企不斷施壓供應商降價，部分企業甚至通過‘價格戰’爭奪市場份額，進一步壓縮上游的利潤空間；受對賭協議約束，倒逼企業必須在一定期限內完成上市，以滿足投資方的回報要求。相較A股漫長排隊、美股監管風險，港股確實是更優解。

但上市僅是起點。他強調，企業必須持續加碼研發投入、緊跟行業趨勢、提升經營管理精度、加速海外市場滲透，才能真正將這片‘希望田野’轉化為發展沃土。