第一個：不要為了智駕買比亞迪，自打今年比亞迪開始搞全民智駕后，不少車主開始嘗新鮮入手比亞迪，尤其是比亞迪還搞什么L4泊車兜底，更是大大降低車主用智駕時的壓力，可我覺得這是一件非常不明智的事情，一方面是因為現在所有車企的智駕都不成熟，再然后，是比亞迪智駕的技術成熟度也沒有想象中那么好。

第二個：最好在年底或者季度末買車，如果你是準備買比亞迪的車主，我建議你這時候，如果不是著急用車，最好等到年底或者季度末，這時候的銷售有銷售壓力，4S店為了拿到廠商更多的返點，也會給出更多的優惠力度，這時候才是買車的最好階段，平時買車，基本是拿不到什么特別大的優惠。

第三個：買插混有純電續航焦慮，也許是因為純電有續航焦慮，很多車主就會考慮比亞迪的插混車，可你要考慮好了，插混車有純電焦慮，當車主真正用車時，會發現電費太便宜了，于是就開始各種用純電，可純電的續航很多，就以唐DM為例，它的純電才115公里，真實開也就90公里左右，這點純電續航能干什么的？

第四個：要接受被比亞迪背刺，咋說呢？比亞迪出新車的速度實在太快了，你買了車，不到一年時間，比亞迪就出新款了，甚至不到幾個月出新款，你說這件事情，你能接受得了嗎？所以，如果你不接受比亞迪背刺車主的騷操作，那你最好選擇還是選擇別買了，因為比亞迪早晚會背刺你，所以，我們要接受被背刺。

第五個：能選最低配就別選中高配，很多車主看到具體車型時，都會有多個配置，我們就以海鷗（參數丨圖片）為例，價位從6.98萬到8.58萬四個價位，車主怎么選？其實，大部分中高配的配置，車主能用到的頻率并不是很多，真正能用到的配置也就是那幾個，車子能動，能聽音樂， 其他的配置都是多余，沒必要花錢買這些配置，最多選擇中配7.88萬那款，其他沒必要。

第六個：保險沒必要買那么多，很多車主看到汽車的那么多保險就開始蒙圈了，其實，大部分車主無非就需要那幾個，三者險、車損險、交強險和一個醫保外用藥險，再疊加一個司機乘客險就夠了，其他保險完全沒必要買，其他都是智商稅，你只需要牢記一點，保自己和保別人的險種就夠了。

第七個：不要買延保，比亞迪的車，大多數都是給提供整車質保6年或15萬公里，很多車主覺得這個質保期不太夠，再加上一些車輛銷售時，會夸大車輛問題，從而忽悠你買延保，其實，大部分車主用不到6年就快要淘汰了，花幾千塊錢的延保就是智商稅，與其花這個冤枉錢，不如多充幾次電或者把錢拿出來吃好吃的。

第八個：提車后貼車窗膜不要貼車衣，很多車主提車后，都會給自己的車貼什么隱形車衣，說這樣能保護車漆，咋說呢？這件事情，我認為只需要把車窗膜貼上去就夠了，最多再貼一個車頂膜，車衣，我是真覺得沒必要貼，花大幾千，不如把錢拿出來，等到剮蹭時，補個漆才花多少錢，所以，沒必要貼車衣了。