日前，天天電動從最新一批新車申報目錄當中發現了別克至境L7的申報信息。該車定位中大型轎車，基于全新逍遙架構打造，搭載1.5T增程器和電動機，純電續航達210公里。

外觀造型方面，別克至境L7前臉采用了封閉式設計，下方留有黑色進氣格柵，兩側為L型大燈組，中間鑲嵌別克盾牌LOGO標識，整體辨識度不錯，同時也非常簡潔時尚。新車側面線條流暢，配備了隱藏式門把手。車尾采用溜背造型，車頂搭載激光雷達。同時尾燈采用貫穿式設計，并嵌入藍色光源，強化新能源身份。

尺寸方面，至境L7長寬高分別為5032/1952/1500 mm，軸距3000 mm，較君越（參數丨圖片）軸距加長95 mm，車身寬度增加86 mm，實現縱向與橫向空間同步躍升。

動力方面，別克至境L7采用上汽通用最新“逍遙”架構，動力系統由1.5T四缸增程器（型號LD3，最大功率115 kW、峰值扭矩230 N·m）與后置永磁同步電機（峰值功率252 kW）組成。

電池方面，新車搭載40.2 kWh磷酸鐵鋰電池組，在工況未明確的前提下取得210 km純電續航。結合整備質量2105 kg及0.23 Cd風阻系數綜合測算，其百公里電耗預計控制在19 kWh左右，處于同級領先水平。

增程模式下，官方綜合續航可達1200 km，饋電油耗4.8 L/100 km，滿足中大型轎車用戶城際通勤與長途出行雙重場景。

輔助駕駛部分，別克至境L7配置1顆激光雷達、5毫米波雷達及12攝像頭，硬件預埋L3級能力。軟件算法由Momenta提供R6飛輪大模型，支持高速、城區及泊車全場景NOA。

智能座艙首次搭載高通SA8775P芯片，AI算力8 TOPS，支持3D實時渲染與多屏協同。官方表示，車機系統可實現“5年不卡頓”，并支持整車OTA升級。

競品車型上，新車將定位30萬級車型，目前30萬元級增程轎車市場主要被享界S9增程（30.98萬元起）與阿維塔12增程（26.99萬元起）占據。至境L7以210 km純電續航、激光雷達高階智駕、5米級行政空間三項核心優勢，形成差異化競爭。結合別克品牌渠道覆蓋與上汽通用供應鏈成本控制能力，業內預測至境L7最終售價區間29.99-32.99萬元，直接對標上述競品，并向上承接寶馬i5、奔馳EQE等豪華純電轎車的需求外溢。